Destaques

Raro Triumph 2500S Estate, combinando o carácter clássico de executivo britânico com capacidade prática de carga
Sujeito a uma respraying completa da carroçaria há aproximadamente quatro anos
Motor de seis cilindros em linha de 2,5 litros reconstruído, com cabeça de cilindro TR6 e comando de válvulas melhorado
Carburadores restaurados, mais ignição eletrónica nova e imobilizador
Registado como veículo histórico e isento de MOT

O Apelo

O Triumph 2500S Estate representa um capítulo raramente visto da história automóvel britânica. Construído numa época em que os grandes estates de seis cilindros ofereciam uma combinação atraente de desempenho, conforto e praticidade, o modelo combinava o suave motor de seis cilindros em linha da Triumph com o elegante design Michelotti e uma impressionante capacidade de carga

Como versão topo de gama da linha de executivos da Triumph, o 2500S Estate oferecia uma experiência de condução mais refinada do que muitos rivais contemporâneos, mantendo a versatilidade esperada de um estate familiar. Os exemplares sobreviventes são agora uma visão rara nas estradas britânicas, tornando os carros bem apresentados cada vez mais procurados por entusiastas da marca e clássicos britânicos do período

Acabado num atraente esquema de cor azul, o MKR 520P também beneficiou de uma respraying completa da carroçaria há alguns anos e de um motor reconstruído incorporando uma cabeça de cilindro TR6 e comando de válvulas melhorado. Corretamente registado como veículo histórico e portanto isento de MOT, apresenta uma oportunidade atraente para adquirir um clássico distintivo e utilizável que se destaca das ofertas mais familiares da época.

Informações Principais

Quilometragem: 80.569 milhas (indicada, não garantida, odómetro de substituição)
País de registo: Reino Unido
Estado de inspeção técnica: Isento de MOT
Especificações técnicas: Motor de seis cilindros em linha de 2,5 litros, caixa manual de quatro velocidades com overdrive na terceira e quarta
Documentação: Manual de oficina Triumph, manual de peças sobressalentes, manual Haynes, certificado de registo V5C, certificados MOT históricos, várias faturas

Os Detalhes

Acabado em azul com interior em tecido azul complementar com incrustações de madeira
Rodas de liga leve estilo Minilite de 15 polegadas
A especificação inclui overdrive, janelas de quarto dianteiras e traseiras, e apoio de braço traseiro
Respraying completa da carroçaria há aproximadamente quatro anos
Carroçaria em bom estado geral, com alguns pequenos defeitos a notar
Chassis com selagem inferior
Motor desmontado e reconstruído com cabeça TR6 e comando Stage 2
Distribuidor eletrónico e imobilizador instalados
Carburadores restaurados
Afinado em dinamómetro por especialista Triumph
Pequenas marcas reportadas na carroçaria
Corrosão menor na valência frontal
Fissura no painel de controlo de aquecimento do painel de instrumentos

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