Destaques
- Raro Triumph 2500S Estate, combinando o carácter clássico de executivo britânico com capacidade prática de carga
- Sujeito a uma respraying completa da carroçaria há aproximadamente quatro anos
- Motor de seis cilindros em linha de 2,5 litros reconstruído, com cabeça de cilindro TR6 e comando de válvulas melhorado
- Carburadores restaurados, mais ignição eletrónica nova e imobilizador
- Registado como veículo histórico e isento de MOT
O Apelo
O Triumph 2500S Estate representa um capítulo raramente visto da história automóvel britânica. Construído numa época em que os grandes estates de seis cilindros ofereciam uma combinação atraente de desempenho, conforto e praticidade, o modelo combinava o suave motor de seis cilindros em linha da Triumph com o elegante design Michelotti e uma impressionante capacidade de carga
Como versão topo de gama da linha de executivos da Triumph, o 2500S Estate oferecia uma experiência de condução mais refinada do que muitos rivais contemporâneos, mantendo a versatilidade esperada de um estate familiar. Os exemplares sobreviventes são agora uma visão rara nas estradas britânicas, tornando os carros bem apresentados cada vez mais procurados por entusiastas da marca e clássicos britânicos do período
Acabado num atraente esquema de cor azul, o MKR 520P também beneficiou de uma respraying completa da carroçaria há alguns anos e de um motor reconstruído incorporando uma cabeça de cilindro TR6 e comando de válvulas melhorado. Corretamente registado como veículo histórico e portanto isento de MOT, apresenta uma oportunidade atraente para adquirir um clássico distintivo e utilizável que se destaca das ofertas mais familiares da época.
Informações Principais
- Quilometragem: 80.569 milhas (indicada, não garantida, odómetro de substituição)
- País de registo: Reino Unido
- Estado de inspeção técnica: Isento de MOT
- Especificações técnicas: Motor de seis cilindros em linha de 2,5 litros, caixa manual de quatro velocidades com overdrive na terceira e quarta
- Documentação: Manual de oficina Triumph, manual de peças sobressalentes, manual Haynes, certificado de registo V5C, certificados MOT históricos, várias faturas
Os Detalhes
- Acabado em azul com interior em tecido azul complementar com incrustações de madeira
- Rodas de liga leve estilo Minilite de 15 polegadas
- A especificação inclui overdrive, janelas de quarto dianteiras e traseiras, e apoio de braço traseiro
- Respraying completa da carroçaria há aproximadamente quatro anos
- Carroçaria em bom estado geral, com alguns pequenos defeitos a notar
- Chassis com selagem inferior
- Motor desmontado e reconstruído com cabeça TR6 e comando Stage 2
- Distribuidor eletrónico e imobilizador instalados
- Carburadores restaurados
- Afinado em dinamómetro por especialista Triumph
- Pequenas marcas reportadas na carroçaria
- Corrosão menor na valência frontal
- Fissura no painel de controlo de aquecimento do painel de instrumentos
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