Um dos apenas 547 exemplares com volante à direita
Veículo altamente original, não restaurado e com um historial completo
O equipamento de alto nível inclui ar condicionado, jantes Campagnolo mais largas, pintura metalizada e interior em pele
Manutenção regular efetuada pela Rardley Motors
Inspeção técnica voluntária válida até 7 de abril de 2027
O Apelo
O Ferrari 308 GT4, originalmente comercializado como Dino, foi o primeiro modelo da marca com motor V8 central, abrindo caminho para um enorme sucesso neste segmento nas décadas que se seguiram. O 308 GT4 destaca-se por ser o único Ferrari de série alguma vez desenhado pela Bertone, e a sua inconfundível forma cónica, típica da década de 1970, tem vindo a ganhar cada vez mais apreço.
Este exemplar — um dos 547 com volante à direita de uma produção total de fábrica de 2 826 unidades — foi originalmente o veículo de demonstração do concessionário Ferrari em Leicester, pelo que foi equipado com uma série de características adicionais, incluindo ar condicionado, jantes Campagnolo mais largas, pintura metalizada e interior em pele. O atual vendedor afirma que o adquiriu em 2022 e que o carro tem sido submetido a manutenção anual pela Rardley Motors.
Os trabalhos mais recentes incluíram a substituição da embraiagem, a substituição das buchas da suspensão traseira e da junta da caixa de velocidades, a reconstrução da bomba do ar condicionado e a montagem de pneus Michelin novos. O vendedor refere que tinha planeado mandar fazer uma soldadura de liga metálica de melhor qualidade no cárter do motor, uma vez que este apresenta atualmente fugas.
Este veículo possui um histórico abrangente e bem documentado, incluindo 31 certificados MOT e um documento de identificação da empresa especializada em Ferrari, Mike Wheeler & Rardley Motors.
O vendedor afirma:
«Este é um dos melhores GT4 que não foi totalmente restaurado; revelou-se fiável, divertido de conduzir e tem estado no continente todos os anos desde que o adquiri, onde parece atrair mais atenção do que no Reino Unido, e o V8 produz um som fantástico através do escape desportivo.»image.png5,34 MB
Informações importantes
Quilometragem: 49 500 milhas (indicadas)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 7 de abril de 2027
Especificações técnicas: motor V8 a gasolina de 2 926 cc e 255 bhp, caixa manual de 5 velocidades
Documentação: V5C, certificado MOT, manual do utilizador, livro de manutenção original carimbado até, pelo menos, 1997, histórico completo incluindo faturas que remontam a 1982
O carro foi repintado na sua cor original, azul Dino metálico, e apresenta-se em muito bom estado, com algumas marcas de pedras
As jantes são pintadas de prateado, com 7,5 polegadas de largura, e são complementadas por um pneu sobressalente a condizer
Ambos os espelhos retrovisores exteriores foram substituídos pelos modelos cromados do 246, mais antigos, e o vendedor afirma que o pára-choques traseiro foi recromado e equipado com uma nova inserção de borracha
O interior em pele creme é altamente original, e o vendedor substituiu os tapetes bege originais por um novo conjunto de tapetes azul-médio para contrastar com os estofos creme
Está equipado com leitor de cassetes, e o vendedor afirma que as colunas de som instaladas posteriormente foram removidas e substituídas pelos painéis de porta originais
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