Náutica/Metálico Nautic Blue raro disponível apenas por um ano
Registo maciço de manutenção desde 2020, totalizando mais de £36.000
Trabalho na carroçaria, pintura, suspensão, conjunto de funcionamento e reconstrução completa do motor da parte inferior e superior
Acompanhado por um substantial histórico com detalhes da extensão do trabalho e dos serviços
Inspeção válida até fevereiro de 2027
A Atracção
À moda da Porsche, a firma continuou a aperfeiçoar a 924 e depois a 944. É um tema que o atual dono deste Lux muito elegante tem aplicado desde a aquisição do carro em 2020.
Este carro é um modelo tardio 2.5L ‘Lux’ com caixa manual e acabado em Nautic Blue Metallic, disponível apenas por um ano. Desde que comprou o carro, o vendedor diz ter gasto mais de £36.000 num programa abrangente de renovação mecânica e cosmética. Com 185.567 milhas, o motor de 2,5 litros recebeu uma reconstrução completa da extremidade inferior, seguida pouco depois pela substituição da junta da cabeça com o bloco testado a pressão e aparafusado. As leituras de compressão em todos os quatro cilindros são fortes e uniformes. O sistema de travagem foi refeito, os hidráulicos da embreagem foram substituídos na totalidade, e outros trabalhos trataram da dirección, do sistema de arrefecimento, dos rolamentos das rodas traseiras e da bomba de assistência hidráulica, entre outros itens.
No aspeto cosmético, a corrosão foi tratada nos quatro calços inferiores antes da repintura no Nautic Blue Metallic original. O interior aparece como muito original, de acordo com o vendedor, e apresenta um volante Porsche Club Sport, embora o reforço do assento do motorista mostre um rasgo. Um substancial arquivo histórico, o pack de manuais original e uma coleção de certificados MOT antigos acompanham o carro, documentando exaustivamente o investimento efetuado.
Este 944 é exatamente o tipo de clássico que desejas encontrar, aquele em que alguém colocou todo o trabalho duro e o investimento. Chega ao mercado com MOT consideravelmente longo válido até fevereiro de 2027.
Quilometragem: 190.000 milhas indicadas (não garantidas), motor e carroçaria vastamente reconstruídos aos 185.567 milhas
País de registo: Reino Unido
Status MOT: válido até 23 de fevereiro de 2027 com avisos a considerar
Especificações técnicas: motor a gasolina de 2,5 litros de quatro cilindros, aspiração natural, caixa manual de cinco velocidades
Documentação: V5C, pack de manuais original em bom estado, histórico substancial com faturas, coleção de certificados MOT antigos
Histórico fornecido pelo vendedor:
Aos 185.567 milhas:
Reparações de carroçaria:
Correção de ferrugem no lado esquerdo (nearside) e direito (offsides), braços inferiores dianteiros e traseiros
Reparação e pintura do lado esquerdo, direito, teto, capô e painéis inferiores dianteiro e traseiro
Novas vedações de espelho da porta
Novo motor da mala e ligação e ajustamento dos fechos
Novas omissões de gás Stabilus da Porsche
Vidro re-colado ao quadro de alumínio
dobradiças da mala re-pintadas
Novos pneus Hankook 4x 195/65R15 - o tamanho original conforme especificado pela Porsche
Reparações mecânicas:
Novos travões dianteiros (calços) esquerda e direita e mangueiras, novas pastilhas e rotores dianteiros
Novo travão de mão traseiro direito, reconstruído o traseiro esquerdo. Pastilhas de estacionamento renovadas
Desmontado e removido a coluna de direção/ estrutura dianteira para substituir os rolamentos das bielas
Puxa-pacotes da direção e da polia do virabrequim removidos
Substituição da engrenagem motor óleo gasta, nova junta O-ring da bomba de óleo, novo anel de êmbolo e vedação da bomba de óleo (no virabim)
Instalado novo emissor de nível de óleo no cárter com novas juntas
Nova junta frontal do comando e O-ring
Nova correia de equilíbrio, correia de comando, guias e tensionadores
Novas correias auxiliares
Filtro de ar de alto desempenho K&N, vela de distribuição limpa e rotor, velas removidas para teste de compressão dos cilindros 1=165, 2=165, 3=165, 4=170
Medidor de fluxo de ar ajustado internamente
Novas velas com gap
Teste de pressão ao sistema de arrefecimento
Bomba de arrefecimento renovada
Juntas da carcaça do radiador renovadas
Sistema de arrefecimento e óleo purgado e filtros e fluídos trocados
Novos cálculos de embraiagem mestres e escravos e condutas/ mangueiras hidráulicas
Internals do odómetro reconstruídos e novo conjunto de lâmpadas de iluminação instaladas
Aos 186.193 milhas:
Eixo de direção renovado
Nova válvula de corpo de borboleta instalada
Aos 186.579 milhas:
Junta da cabeça substituída
Bloco do motor testado a pressão e aparafusado
Nova correia dentada, correia do eixo de balanceamento
Nueva bomba da água e junta, tensionadores, rolos
Nova válvula termostática
Aos 189.032 milhas:
Novos rolamentos traseiros das rodas direita e esquerda
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor provenientes da legislação UE de proteção ao consumidor não entram em vigor. No entanto, continua coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos que seja pago uma taxa não reembolsável se for o licitante vencedor na leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo está “Vendido Conforme Visto”, num regime de “Como Está, Onde Está” e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e por isso gerimos todos os carros e motas com registo no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação online HPÍ para verificar que não possuem marcadores de danos ou furto na base de dados de seguros, e não têm financiamentos pendentes, permitindo licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados no âmbito de uma reclamação de total de seguro, no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e oferecemos, de forma útil, rótulos de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para auxiliar. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar o seu próprio teste completo de histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, por isso vale verificar previamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
Pre-ofertas
O que são pré‑ofertas?
Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.
Comentários
Ainda não há comentários
Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!