Destaques
- RS Turbo com facelift muito bem conservado em vermelho
- Interior Recaro original com mostradores auxiliares
- Guardado em garagem durante a maior parte da sua vida, conforme nos foi informado
- Mantém o motor turbo original de fábrica com 132cv
- MOT atual válido até maio de 2027 sem observações
O Apelo
No final dos anos 80, a guerra dos hot hatchs estava no auge. O RS Turbo levou as coisas ainda mais longe - o destaque não era apenas o desempenho de 132cv, mas sim a entrega turbocomprimida que fazia derrapar os pneus. O carro da Série 2 domou o comportamento e adicionou conforto extra, mas não perdeu nada do entusiasmo analógico.
A maioria dos RS Turbos terminou a sua vida em fossas, o que torna sobreviventes como este muito raros. É um carro realmente bem conservado em vermelho chamativo com a carroçaria bem mantida e um interior em tecido cinzento Recaro original muito bem preservado. Existem algumas modificações bem escolhidas, mas nada que não se adeque à essência do carro.
O vendedor informa-nos que a quilometragem apresentada de 23.000 milhas está correta, embora não seja garantida. Certamente, o estado do carro aponta nessa direção, mas igualmente, pode ser um sinal dos proprietários entusiastas do carro.
O estado estrutural e mecânico é confirmado pelo MOT atual, que é válido até março de 2027 sem observações.
O vendedor diz:
"Motor de fábrica que arranca e funciona perfeitamente; algum histórico de manutenção na documentação.
"Maravilhoso de conduzir, e a melhor cor na minha opinião. Absolutamente um carro maravilhoso para a coleção de alguém."
Informações Principais
- Quilometragem: 23.073 milhas (confirmado pelo vendedor como correto, não garantido)
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: MOT válido até 8 de maio de 2027 sem observações
- Especificações técnicas: 132cv, motor turbo de quatro cilindros a gasolina de 1.597cc, caixa manual de cinco velocidades
- Documentação: algum histórico de manutenção disponível conforme apresentado, manuais, V5C, 2 chaves com telecomandos, teste dinamométrico de 2010
Os Detalhes
- A pintura vermelha chamativa está muito bem conservada com poucos sinais de idade
- Fomos informados de que o carro foi guardado em garagem durante a maior parte da sua vida
- Carroçaria em bom estado com arcos, kit de carroçaria e acessórios em bom estado
- Capô foi modificado com "sobrancelhas" de farol
- Jantes RS Turbo em bom estado com ligeiro desgaste nos aros das rodas
- Roda sobressalente correspondente incluída e em bom estado
- Sem observações estruturais no MOT atual
- Interior em tecido cinzento de fábrica com bancos Recaro dianteiros em muito bom estado
- Interior ligeiramente modificado com mostradores auxiliares na consola e no painel de instrumentos
- Equipado com teto de vidro
- Motor de fábrica, conforme nos foi informado
- O vendedor afirma que o carro arranca e funciona bem
- O vendedor descreve a pintura como muito boa
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