Aspectos destacados
- RS Turbo con restyling muy bien conservado en rojo
- Interior Recaro original con relojes auxiliares
- Guardado en garaje durante la mayor parte de su vida, según nos informan
- Conserva su motor de 132 CV de serie
- ITV actual válida hasta mayo de 2027 sin observaciones
El atractivo
A finales de los años 80, la guerra de los hot hatch estaba en su apogeo. El RS Turbo llevó las cosas aún más lejos: el titular no era sobre los 132 CV de potencia, sino sobre la entrega turboalimentada del coche que hacía patinar los neumáticos. El coche de la Serie 2 domesticó el manejo y añadió comodidad extra, pero no perdió nada de la emoción analógica.
La mayoría de los RS Turbo terminaron sus días en las cunetas, lo que hace que supervivientes como este sean muy raros. Es un coche realmente bien conservado en un rojo llamativo con la carrocería bien cuidada y un interior de tela gris Recaro original muy bien mantenido. Hay algunas modificaciones selectas, pero nada que no encaje con la esencia del coche.
El vendedor nos dice que el kilometraje mostrado de 23.000 km es correcto, aunque no está garantizado. Ciertamente, el estado del coche apunta en esa dirección, pero también podría ser un signo de los cuidadosos propietarios entusiastas del vehículo.
El estado estructural y mecánico se subraya por la ITV actual, que es válida hasta marzo de 2027 sin observaciones.
El vendedor dice:
"El motor de serie arranca y funciona perfectamente; hay algo de historial de mantenimiento en la documentación.
"Maravilloso de conducir, y en mi opinión el mejor color. Un coche absolutamente maravilloso para la colección de alguien."
Información clave
- Kilometraje: 23.073 km (según el vendedor es correcto, sin garantía)
- País de registro: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: ITV válida hasta el 8 de mayo de 2027 sin observaciones
- Especificaciones técnicas: 132 CV, motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros de 1.597 cc, cambio manual de cinco velocidades
- Documentación: historial de mantenimiento disponible según se muestra, manuales, V5C, 2 llaves con mandos, prueba de dinamómetro de 2010
Los detalles
- La pintura roja llamativa está muy bien conservada con pocos signos de envejecimiento
- Nos informan que el coche ha estado guardado en garaje durante la mayor parte de su vida
- Carrocería en buen estado con los pasos de rueda, kit carrocero y accesorios en buen orden
- El capó ha sido modificado con "cejas" de faros
- Las llantas RS Turbo están en buen estado con ligera oxidación en los aros
- Se incluye rueda de repuesto a juego en buen estado
- Sin observaciones estructurales en la ITV actual
- Interior de tela gris de serie con asientos Recaro delanteros en muy buen estado
- Interior ligeramente modificado con relojes auxiliares en la consola y en el salpicadero
- Equipado con techo solar de cristal
- Motor de serie, según nos informan
- El vendedor afirma que el coche arranca y funciona bien
- El vendedor describe la pintura como muy buena
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