1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 1 de 46)
46
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 1 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 2 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 3 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 4 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 5 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 6 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 7 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 8 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 9 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 10 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 11 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 12 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 13 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 14 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 15 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 16 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 17 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 18 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 19 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 20 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 21 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 22 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 23 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 24 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 25 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 26 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 27 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 28 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 29 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 30 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 31 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 32 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 33 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 34 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 35 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 36 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 37 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 38 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 39 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 40 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 41 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 42 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 43 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 44 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 45 de 46)
1994 Mazda 323 Familia GT-R à venda (imagem 46 de 46)
Pre-ofertas

1994 Mazda 323 Familia GT-R

Destaques

  • Modelo raro de homologação para ralis, desenvolvido para utilização em competição
  • Pertence ao atual proprietário há cerca de nove anos
  • Acompanhado do documento de matrícula V5C e de certificados MOT recentes

O que o torna apelativo

O Mazda 323 Familia GT-R foi construído com um único objetivo: homologar a plataforma 323 para competições de rali. Combinando um motor turbo de 1,8 litros e quatro cilindros em linha com um sistema de tração integral permanente numa carroçaria compacta e leve, este modelo situa-se ao lado do Lancer Evolution e do Impreza WRX como um dos grandes automóveis de estrada japoneses desenvolvidos para o rali da década de 1990 — embora continue a ser consideravelmente mais raro e menos conhecido do que qualquer um deles.
Este exemplar foi importado para o Reino Unido e matriculado pela primeira vez aqui em 2003. Segundo consta, tem estado ao cuidado do seu atual proprietário há aproximadamente nove anos. Com acabamento em «Brilliant Black» e um interior em pele preta e camurça sintética com costuras vermelhas, o habitáculo apresenta bancos dianteiros Mazdaspeed revestidos a pele preta com inserções em tecido azul e logótipos bordados. Externamente, está equipado com jantes de liga leve Speedline de 17 polegadas com raios múltiplos em antracite brilhante e foi melhorado com uma série de atualizações de desempenho cuidadosamente selecionadas, incluindo travões dianteiros AP Racing, uma embraiagem de três discos GReddy, um controlador de pressão de sobrealimentação Apexi, um intercooler do R33 Skyline GT-R e uma barra de reforço dianteira Cusco, entre outros.
O carro passou na sua mais recente inspeção técnica (MOT) em março de 2025, com 71 968 milhas indicadas no conta-quilómetros, à primeira tentativa e sem quaisquer advertências. Para quem procura um carro japonês de alto desempenho, cheio de personalidade e cada vez mais colecionável, proveniente da era dourada dos modelos especiais de homologação, este GT-R merece uma análise atenta.
Captura de ecrã de 23/09/2026 às 11:37:36 Tom Womersley.png 1,67 MB

Informações essenciais

  • Quilometragem: 72 070 milhas indicadas (não garantida)
  • País de matrícula: Reino Unido (importado do Japão, primeira matrícula no Reino Unido em 2003)
  • Estado da inspeção técnica: Caducada em março de 2026
  • Especificações técnicas: motor a gasolina de quatro cilindros turboalimentado com 1 839 cc, caixa manual de 5 velocidades, tração às quatro rodas
  • Documentação: Documento de matrícula V5C e certificados MOT recentes disponíveis; uma chave de ignição

Os detalhes

  • Bancos dianteiros Mazdaspeed instalados em substituição dos originais, revestidos a couro preto com inserções em tecido azul
  • Jantes de liga leve Speedline de 17 polegadas com raios múltiplos em antracite brilhante, equipadas com pneus mistos
  • Pinças de travão dianteiras AP Racing
  • Embreagem de três discos GReddy
  • Controlador de pressão de sobrealimentação Apexi AVCR e medidor de pressão de sobrealimentação HKS
  • Intercooler proveniente de um Nissan R33 Skyline GT-R
  • Bomba de combustível de alta pressão Walbro 345
  • Válvula de descarga HKS e cabos de ignição melhorados
  • Barra de reforço dianteira Cusco e sistema de admissão com tubagem rígida de reposição
  • Volante Sparco revestido a Alcântara
  • Sistema de som Alpine com amplificador e altifalantes de reposição
  • Instrumentos HKS adicionais montados no espaço para os pés do condutor
  • Entrada de ar integrada nos faróis de nevoeiro dianteiros
  • Ar condicionado, vidros e espelhos elétricos
  • Pequenos arranhões no pára-choques devido ao período de armazenamento, conforme indicado pelo vendedor
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», «no estado em que se encontra» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, como tal, submetemos todos os carros e motos matriculados no Reino Unido à venda na Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo, nem têm financiamentos pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.

Pre-ofertas

O que são pré‑ofertas?

Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.

0 Ofertas

26 Guardados

Detalhes do leilão

  • Ano1994
  • MarcaMazda
  • Modelo323
  • CorPreto
  • Conta-quilómetros72,070 Milhas
  • tamanho do motor1839cc
  • TransmissãoManual, 5 velocidades
  • Posição da direçãoVolante à direita
  • Tipo de combustívelGasolina
  • Tipo de vendedorparticular
  • LocalidadeBirmingham
  • DistritoWest Midlands
  • PaísReino Unido
  • Fim do leilão

Comentários

Ainda não há comentários

Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!

Car & Classic

Seguro de automóveis clássicos.

Para apaixonados por carros.Por apaixonados por carros.

Seguro especializado online, para os carros que amamos. Saiba mais.

1994 Mazda 323 Familia GT-R
  • United Kingdom United Kingdom
  • France France
  • Germany Germany
  • Italy Italy
  • Netherlands Netherlands
  • Portugal Portugal
  • Spain Spain
  • United States United States

Comprar com Car & Classic

Como funciona a licitação

Tudo o que precisa de saber sobre o processo de licitação no Car & Classic

animation

Cinco passos para comprar com segurança

Tornamos seguro e simples comprar o seu clássico de sonho

animation

Envio e transporte

Informações úteis sobre a recolha do seu novo veículo

animation

Pagamentos seguros

Como protegemos você e o seu dinheiro, para tornar o Car & Classic o local mais seguro para realizar transacções

Mais Perguntas Frequentes

Galeria