Com o tempo, o VW Golf Mark III representou um ponto intermédio lógico entre a dinâmica centrada no condutor do Mark II e o refinamento do automóvel executivo do Mark IV. Ao introduzir tabliês convencionais e auxílios de segurança modernos como airbags no Golf, o Mark III era mais prático na versão familiar. Um Golf GL estate extraordinariamente bem preservado chega agora ao mercado com uma história muito incomum – incluindo rumores de que terá sido carro de imprensa da VW no London Motor Show de 1998… 

Embora a proveniência do Salão seja anedótica, a história mais ampla do carro é mais definitiva. Foi mantido de forma anual pelos proprietários pai e filho até 2010, quando foi efetivamente parado e não voltou a conduzi-lo até 2025. Posteriormente foi realizado um recondicionamento mecânico extensivo, que incluiu tudo, desde substituição de fluidos e pneus novos até à calibração da correia de distribuição e da bomba da água. O atual proprietário descreve-o como a condução boa, com uma caixa suave e sem ranger do motor. 

Desde a sua pintura vermelha brilhante até ao interior muito original (incluindo o rádio cassete da época com painel frontal removível), este Golf é uma verdadeira cápsula do tempo. Existem poucas questões de desgaste a relatar, além de alguns pixéis mortos no ecrã do conta-quilómetros, um teto interior a ceder e um indicador de combustível defeituoso. Caso contrário, este carro já superou os 32.800 milhas desde novo e parece ser capaz de fornecer muitos anos adicionais de serviço sólido e fiável. 

 

 

 

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