O único E31 conhecido em Imola Red com interior em Napa BMW Individual em Imola Red e Lotus White, conforme confirmado pelo BMW 8 Series Registry
Um de apenas três E31s acabados em Imola Red a partir de uma produção mundial de 30.621
Em posse atual há 22 anos, adquirido como exemplar Approved Used na Lister Park BMW
A documentação inclui manuais, certificados de inspeção (MOT), quatro chaves e comprovativos de manutenção a partir de 2004
MOT válido até 25 de maio de 2027, sem recomendações
O Fascínio
O E31 Série 8 continua a ser um dos grandes touring mais admirados da sua geração — um carro que juntou engenharia avançada com uma linguagem de design que ainda hoje parece atual, quase três décadas depois. O 840Ci Sport Individual, com o seu V8 de 4,4 litros e pacote M Sport, é uma versão particularmente desejável, oferecendo capacidade de longa distância sem esforço, com presença genuína na estrada.
Diz-se que este exemplar é único. Pintado em Imola Red, com um interior em Napa BMW Individual em Imola Red e Lotus White à medida, foi construído em janeiro de 1999 e registado pela primeira vez a 2 de março de 1999. A sua especificação original incluía Electronic Damper Control, o pacote M Aerodynamic, bancos desportivos com apoios de coxa elétricos estensíveis, forra (headlining) anthracite Individual e jantes em liga System II.
Adquirido em 2004 na Lister Park BMW, esteve sempre ao cuidado dedicado do seu proprietário atual, um mecânico com carreira feita, durante 22 anos — ao longo dos quais apenas foram acrescentados 44.850 dos seus 103.000 milhas. Foram realizados trabalhos mecânicos relevantes às 100.000 milhas, e o carro beneficiou também de melhorias ao nível do chassis, incluindo diferencial autoblocante, barras anti-roll reforçadas e buchas da suspensão dianteira revistas. A carroçaria foi protegida com Waxoyl desde 2004. Cumpre ULEZ e é fornecido com confirmação da TFL; trata-se, por isso, de uma oportunidade rara de adquirir um E31 “um de um”, com historial bem documentado e cuidado continuado por entusiastas.image.png1.61 MB
Informação-Chave
Quilometragem: 103.000 milhas (apoiada por histórico de inspeção (MOT) e faturas a partir de 2004)
País de registo: Reino Unido
Status do MOT: válido até 25 de maio de 2027
Especificações técnicas: gasolina V8 de 4,4 litros, 286 cv, caixa automática de cinco velocidades com Steptronic
Documentação: manuais, brochura de vendas, certificados de inspeção (MOT), quatro chaves, confirmação TfL ULEZ, Certificado BMW de Conformidade e comprovativos de manutenção a partir de 2004
Às 100.000 milhas: juntas da admissão, sensores de batida, válvula de controlo de pressão, válvula de pressão da conduta de combustível, os oito injetores, tensor da corrente de distribuição e reservatório/depósito de carvão do combustível substituídos
Velas de ignição de alto desempenho instaladas às 100.000 milhas
Anticongelante substituído por anticongelante sem água Evans Powercool 180
Líquido de travões melhorado para DOT 5.1 com todos os calibres de travão recondicionados
Forra do tejadilho, capas dos pilares A e C e forra traseira recentemente recuperadas
Dois pneus traseiros novos instalados recentemente
Proteção Waxoyl aplicada na aquisição em 2004 e mantida desde então
Histórico de assistência BMW até 75.000 milhas; depois mantido pelo proprietário atual, que é um mecânico com carreira feita
Cadeiras/coveres de roque (rocker covers) pulverizadas (powder-coated) em Imola Red às 100.000 milhas
Diferencial autoblocante 3,15:1 instalado a partir de um BMW E32 750iL, com upgrade para Stage One Slip Plates
Barras anti-roll 850 CSi e buchas dos braços superiores da M5 dianteiros instalados
Escape em aço inox à medida com conversores catalíticos de 100 células (high-flow) e X-pipe central
Rádio/leitor Blaupunkt CD43 atualizado com integração Bluetooth Grom
Luzes diurnas em especificação escandinava com interruptor OEM de quatro posições no painel
Cumpre ULEZ com confirmação da TfL e Certificado BMW de Conformidade fornecido
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