Der einzige bekannte E31 in Imola-Rot mit einer BMW Individual Nappa-Lederausstattung in Imola-Rot und Lotus-Weiß, wie vom BMW 8er-Register bestätigt
Einer von nur drei E31 in der Farbe „Imola Red“ bei einer weltweiten Produktionszahl von 30.621
Seit 22 Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers, erworben als „Approved Used“-Fahrzeug bei Lister Park BMW
Zur Dokumentation gehören Handbücher, TÜV-Bescheinigungen, vier Schlüssel sowie Wartungsbelege ab 2004
TÜV gültig bis zum 25. Mai 2027 ohne Beanstandungen
Der Reiz
Die E31 8er-Reihe gilt nach wie vor als einer der meistbewunderten Grand Tourer ihrer Generation – ein Fahrzeug, das fortschrittliche Technik mit einer Designsprache verband, die auch nach fast drei Jahrzehnten noch zeitgemäß wirkt. Der 840Ci Sport Individual mit seinem 4,4-Liter-V8-Motor und dem M Sport-Paket ist eine besonders begehrte Variante, die mühelose Langstreckentauglichkeit mit echter Straßenpräsenz verbindet.
Dieses spezielle Exemplar gilt als Unikat. Es ist in Imola-Rot lackiert und verfügt über eine maßgeschneiderte BMW Individual Nappa-Lederausstattung in Imola-Rot und Lotus-Weiß. Das Fahrzeug wurde im Januar 1999 gebaut und am 2. März 1999 erstmals zugelassen. Zur Originalausstattung gehörten die elektronische Dämpferregelung, das M-Aerodynamikpaket, Sportsitze mit elektrisch verstellbaren Oberschenkelstützen, ein Individual-Dachhimmel in Anthrazit sowie System-II-Leichtmetallräder.
Das Fahrzeug wurde 2004 bei Lister Park BMW erworben und befindet sich seit 22 Jahren in der liebevollen Obhut seines derzeitigen Besitzers, eines erfahrenen Mechanikers; in dieser Zeit kamen lediglich 44.850 seiner insgesamt 103.000 Meilen hinzu. Bei 100.000 Meilen wurden umfangreiche mechanische Arbeiten durchgeführt, und das Fahrzeug profitierte zudem von Fahrwerksverbesserungen, darunter ein Sperrdifferenzial, verstärkte Stabilisatoren und überarbeitete Buchsen der Vorderradaufhängung. Die Karosserie ist seit 2004 mit Waxoyl geschützt. Das Fahrzeug ist ULEZ-konform und wird mit einer TFL-Bestätigung geliefert. Dies ist eine seltene Gelegenheit, einen einzigartigen E31 mit gut dokumentierter Historie und kontinuierlicher Pflege durch einen Liebhaber zu erwerben.image.png1.61 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 103.000 Meilen (belegt durch TÜV-Verlauf und Rechnungen ab 2004)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
MOT-Status: gültig bis zum 25. Mai 2027
Technische Daten: 4,4-Liter-V8-Benziner, 286 BHP, Fünfgang-Automatik mit Steptronic
Unterlagen: Handbücher, Verkaufsbroschüre, TÜV-Bescheinigungen, vier Schlüssel, TfL-ULEZ-Bestätigung, BMW-Konformitätsbescheinigung und Wartungsbelege ab 2004
Bei 100.000 Meilen: Ansaugkrümmerdichtungen, Klopfsensoren, Druckregelventil, Kraftstoffverteiler-Druckventil, alle acht Einspritzdüsen, Steuerkettenspanner und Aktivkohlefilter ersetzt
Bei 100.000 Meilen wurden Hochleistungszündkerzen eingebaut
Kühlmittel durch wasserfreies Evans Powercool 180-Kühlmittel ersetzt
Bremsflüssigkeit auf DOT 5.1 aufgerüstet, alle Bremssättel überholt
Dachhimmel, A- und C-Säulenverkleidungen sowie die hintere Hutablage wurden kürzlich neu bezogen
Zwei neue Hinterreifen wurden kürzlich montiert
Waxoyl-Schutz bei Erwerb im Jahr 2004 aufgetragen und seitdem gepflegt
BMW-Servicehistorie bis 75.000 Meilen, danach Wartung durch den aktuellen Besitzer, einen erfahrenen Kfz-Mechaniker
Ventildeckel bei 100.000 Meilen in Imola-Rot pulverbeschichtet
Sperrdifferenzial mit Übersetzung 3,15:1 aus einem BMW E32 750iL eingebaut, aufgerüstet mit „Stage One“-Rutschplatten
Stabilisatoren vom 850 CSi und obere vordere Querlenkerbuchsen vom M5 verbaut
Maßgefertigte Edelstahl-Auspuffanlage mit 100-Zellen-Hochleistungskatalysatoren und zentralem X-Rohr
Aufgerüstetes Blaupunkt CD43 Radio/CD-Player mit Grom-Bluetooth-Integration
Tagfahrlicht nach skandinavischer Spezifikation mit originalem Vier-Positionen-Schalter am Armaturenbrett
ULEZ-konform mit Bestätigung von TfL und mitgeliefertem BMW-Konformitätszertifikat
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