Destaques

£9.652 investidos em 2025 em trabalhos no motor, incluindo substituições da corrente de comando, tensor e vedante do balão de válvula, bem como serviços de óleo e ar condicionado
Histórico de manutenção praticamente todo com concessionários oficiais da Porsche; última anotação no livro de serviço no Porsche Centre Colchester em 2023, que incluiu uma mudança de líquido de travões
Inspeção (MOT) válida até abril de 2027
Acompanhado pelas ferramentas originais, chaves sobresselentes e kit de primeiros socorros
O site Transport for London confirma que o carro é compatível com ULEZ

A Atracção

O Cayenne Turbo da primeira geração continua a ser um dos SUVs de elevado desempenho mais formidáveis já produzidos, combinando o pedigree de engenharia da Porsche com usabilidade quotidiana genuína. Quando novo, estes carros tinham um preço de base superior a £100.000 em configuração de topo, e este exemplar de 2007 foi encomendado com várias opções desejáveis.

Acabado em Jarama Beige Metallic sobre interior em pele tanum com elegantes incrustações em madeira, este é um Cayenne Turbo bem apresentado que claramente tem sido bem cuidado ao longo da sua vida. O histórico de manutenção é quase inteiramente carimbado pelos serviços da Porsche, com a última intervenção em 2023 no Porsche Centre Colchester, incluindo mudança de líquido de travões. Mais recentemente, £9.652 foram gastos em 2025 em trabalhos no motor, incluindo corrente de sincronismo, tensor e vedação da haste da válvula, bem como serviços de óleo e ar condicionado.

O vendedor descreve a carroçaria como livre de bolhas ou ferrugem, e o interior sem rasgões. Existem algumas marcas cosméticas menores a registar, juntamente com um tecto solar inoperante e uma câmara de marcha-ré que se estende mas não exibe vídeo, tudo detalhado na secção de condição abaixo. Com MOT válido até abril de 2027 e uma especificação abrangente, este Cayenne Turbo está pronto a ser desfrutado por outro entusiasta, e seria um fantástico coche diário ou veículo familiar por muitos anos vindouros.

História e Documentação

Registado em 2007 com preço de lista original de £103.000
Adquirido pelo vendedor através de uma permuta particular contra um clássico Mercedes
185.292 milhas no odómetro
Fatura de junho de 2025 com 177.920 milhas da Pie Performance, para trabalhos no motor incluindo corrente de sincronismo, tensor, junta da tampa da corrente, vedação da haste da válvula, óleo do motor, velas e substituição de líquido de arrefecimento, bem como descarbonização das cabeças dos cilindros e serviço de ar condicionado (£9.652)
Histórico de manutenção quase inteiramente com concessionários oficiais da Porsche; última entrada no livro de serviço em 2023 no Porsche Centre Colchester, que incluiu mudança de líquido de travões
Inspeção (MOT) válida até abril de 2027
O site Transport for London confirma que o carro é compatível com ULEZ
Acompanhado pelos manuais do proprietário, ferramentas originais, chaves sobresselentes, kit de primeiros socorros e faturas de manutenção

Livro de Serviço:

11/23 - 171.225 milhas - Porsche Centre Colchester (líquido de travões)
04/22 - 156.436 milhas - Porsche Centre Colchester
03/21 - 147.510 milhas - Porsche Centre Colchester
Não legível - Não legível - Specialist Cars Ltd
08/18 - 129.727 milhas - Porsche Sheffield (Não carimbado)
07/17 - 120.316 milhas - Porsche Centre Leeds (Não carimbado) (líquido de travões)
07/16 - 112.149 milhas - Porsche Centre Leeds (Não carimbado)
07/14 - 100.808 milhas - Porsche Centre Leeds
07/13 - 93.445 milhas - Porsche Centre Leeds
07/12 - 77.030 milhas - Porsche Centre Mid-Sussex (líquido de travões)
10/11 - 58.699 milhas - Porsche Centre Mid-Sussex
02/11 - 39.412 milhas - Porsche Centre Mid-Sussex (líquido de travões)
06/09 - 19.485 milhas - Porsche Centre Mid-Sussex (líquido de travões)
07/07 - Entrega - Porsche Centre Mid-Sussex

Especificação de fábrica: