O veículo foi novamente colocado em leilão devido ao incumprimento da obrigação de pagamento por parte do anterior adjudicatário.
Destaques
- Apresentado na cor Dark Sapphire metálico com interior em Saffron e Beluga
- Jantes desportivas de liga leve Mulliner de 20 polegadas, em duas peças e com 7 raios
- Baixa quilometragem de 62 384 milhas
- Bom histórico de manutenção documentado
- MOT válido e sem recomendações até julho de 2026
O Encanto
Grande potência, grande presença e aquele tipo de mestria artesanal que se está a tornar cada vez mais raro; o Continental GTC de 2008 é um carro descapotável para ocasiões especiais. Quando a Bentley lançou o GTC, conseguiu capturar com sucesso a magia de um grand tourer descapotável tradicional e dotá-lo de dinamismo e praticabilidade modernos. Em 2008, a fórmula era perfeita: um motor W12 biturbo de 552 bhp, a segurança da tração integral e um habitáculo que se revelava tão especial quanto o emblema no capô. É um carro para quem compreende que o verdadeiro luxo não precisa de se gabar.
Com acabamento em Dark Sapphire e um interior impressionante em Saffron e Beluga com costura em losango, este exemplar tem um verdadeiro calor visual e presença. A pintura está em bom estado, realçada por detalhes cromados brilhantes e jantes de liga leve Mulliner de 20 polegadas em duas peças (o vendedor refere «2 rodas dianteiras com ligeiros arranhões»). No interior, tem tudo o que se poderia esperar de um Bentley: couro de alta qualidade, acabamentos em nogueira Burr brilhante, bancos aquecidos com memória e emblemas bordados, portas com fecho suave, arranque sem chave, navegação, Bluetooth e controlo climático multizona. O vendedor refere que o interior está«tudo em PWO (perfeito estado de funcionamento)»,com tapetes de pele de ovelha a reforçarem a sensação de conforto.
Sob o capô encontra-se o poderoso W12, combinado com uma suave caixa automática ZF de seis velocidades e tração integral, proporcionando aquele impulso sem esforço que caracteriza a gama Continental. Diz-se que o compartimento do motor apresenta um aspeto particularmente bom, e o vendedor refere despesas recentes que incluem«4 discos novos, 4 pneus novos e 2 baterias novas», acrescentando que «omotor está em ótimo estado e funciona sem problemas. Não se conhecem avarias.»Pequenas observações do atual proprietário, incluindo um pequeno buraco no tecido do teto e um emblema no capô que «precisa de ser reesmaltado», são abertamente divulgadas. No entanto, no geral, este parece ser um exemplar bem cuidado de um Bentley moderno que ainda proporciona a experiência completa de grand touring com estilo.
Histórico e Documentação
- Matriculado pela primeira vez em maio de 2008
- Na posse do atual proprietário desde abril de 2020
- Seis proprietários anteriores registados
- As fotografias indicam uma leitura do conta-quilómetros de 62 384 milhas
- Documento V5C em nome do atual proprietário
- Histórico de manutenção bem documentado, mais recentemente pela Bentley Edinburgh
- Fomos informados de que o carro está guardado numa garagem
- A matrícula personalizada não está incluída na venda
- MOT válido e sem recomendações até julho de 2026
Histórico de manutenção
- 07/2020 - 60 741 milhas - Bentley Edinburgh - Manutenção intermédia - 799,00 £
- 07/2020 - 60 741 milhas - Bentley Edinburgh - Reinicialização da bateria, substituição de 4 pneus, substituição das matrículas dianteira e traseira, 3 lâmpadas novas para as matrículas, substituição dos discos e pastilhas de travão dianteiros - 3 199,23 £
- 06/2020 - We Restore Alloys - Restauro completo de jantes divididas - 552,00 £
- 06/2017 - 51 777 milhas - Shadow Motorcars, especialistas em Rolls-Royce e Bentley - Novo servomotor do capô - 266,28 £
- 06/2017 - 51 777 milhas - Shadow Motorcars, especialistas em Rolls-Royce e Bentley - Substituição das pinças e pastilhas de travão traseiras - 1 359,94 £
- 11/2016 - 50 799 milhas - Bentley Kent - Manutenção anual e inspeção técnica (MOT) - 621,40 £
- 09/2015 - 48 082 milhas - Bentley Cambridge - Verificação do estado do veículo e revisão anual - 585,00 £
- 06/2012 - 24 946 milhas - Bentley Manchester - Revisão anual, substituição de componentes e inspeção técnica (MOT) - 1 464,00 £
- 05/2011 - 19 874 milhas - Bentley Manchester - Manutenção Anual e Inspeção Técnica (MOT) - 119,96 £
- 08/2010 - 16 045 milhas - Bentley Manchester - Manutenção Anual e Substituição de Componentes - 1 117,38 £
- 05/2016 - 1 170 milhas - Bentley Cheltenham - Primeira revisão
O estado
- Apresenta-se na cor Dark Sapphire metálico (LK5Q) com interior em Saffron e Beluga
- A pintura em Dark Sapphire apresenta-se em bom estado em toda a carroçaria, com deficiências mínimas
- É visível um pequeno buraco no tecido exterior do tejadilho
- Fomos informados de que «oemblema do capô dianteiro precisa de ser reesmaltado»
- Jantes desportivas de liga leve Mulliner de 20 polegadas, de duas peças e com 7 raios; o vendedor refere que«as duas rodas dianteiras apresentam ligeiros arranhões»
- Os vidros, as janelas e as guarnições cromadas, incluindo os espelhos retrovisores laterais cromados, apresentam-se em bom estado
- Fomos informados de que foram gastos«1 100 £»num «revestimentocerâmico»
- A parte inferior do veículo parece em bom estado e dentro do esperado
- O compartimento do motor está arrumado e apresenta-se particularmente bem
- O interior em pele acolchoada Saffron & Beluga Diamond apresenta-se bem em todo o lado, com algum desgaste compatível com a idade e a utilização
- A madeira de nogueira escura apresenta-se bem em todo o lado
- Sistema de navegação por satélite
- Sistema de telefone Bluetooth e controlo por voz
- Acesso sem chave e botão de arranque/paragem
- Portas com fecho suave
- Bancos dianteiros elétricos com 14 posições, aquecimento e memória, com o emblema da Bentley bordado nos encostos de cabeça
- Controlo climático multizona
- Controlo de velocidade
- Carregador automático de 6 CDs
- Tapetes em pele de carneiro «Autostyle» em todo o habitáculo
- A bagageira está organizada e o pneu sobressalente encontra-se no seu interior
- Defletor de vento e mala de arrumação também incluídos
- O vendedor descreve o interior como«Tudo em PWO (perfeito estado de funcionamento)»
A mecânica
- Motor a gasolina W12 biturbo de 5998 cc (6,0 L)
- Caixa de velocidades automática ZF de seis velocidades
- Potência de 552 bhp
- Tração integral
- Volante à direita
- O vendedor refere que o carro recebeu«4 discos novos, 4 pneus novos e 2 baterias novas»
- Fomos também informados de que«o motor está em ótimo estado e funciona sem problemas. Não se conhecem avarias.»
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo évendido «tal como se encontra», na base de «no estado em que se encontra e no local onde se encontra», e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, por isso, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo e que não têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e , para o ajudar, fornecemos etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo, e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha ou entrega do veículo . A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente.











































































































































































