Ao recuperar um nome que remonta aos anos 1950, o Bentley Continental de 2003 distinguiu-se dos antecessores pela utilização dos emblemas GT Coupé e GTC Cabriolet. Quando esta segunda geração de GTC saiu da linha de produção da Crewe, em 2012, as credenciais do Continental em estrada já estavam bem estabelecidas, agora reforçadas por uma gama cada vez mais abrangente de tecnologia de série.
 
Este GTC está pintado em Glacier White, com um acabamento bicolor Linen a condizer, tendo sido vendido por uma concessão Bentley no centro de Londres e assistido durante grande parte da sua vida útil numa oficina no Hampshire. As faturas de revisões anteriores traçam um quadro completo de toda a manutenção e substituições, bem como do aumento gradual das milhas do carro, que agora se encontram mesmo abaixo das 60.000.
 
O proprietário refere que o motor é “suave e com um som excelente”, enquanto o veículo “anda como novo”. A parte de baixo parece estar limpa e bem cuidada, e a zona do motor tem aspeto imaculado; o tejadilho de lona macio recolhível eletricamente recolhe de forma direitinha e tem um forro/tecto interior limpo. O interior aparenta estar em excelentes condições, desde os mostradores e os acabamentos cromados até às forras das portas em pele com costura em padrão diamante e ao defletor de rede atrás dos bancos dianteiros. Até os tapetes e os tapetes de chão estão em bom estado, especialmente tendo em conta a idade e as milhas, sobretudo na mala.
 

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