Recurriendo a un nombre que se remonta a los años 50, el Bentley Continental de 2003 se diferenciaba de sus predecesores por el uso de distintivos de coupé GT y cabrio GTC. Para cuando esta segunda generación de GTC salió de la línea de producción en Crewe en 2012, ya estaban totalmente asentadas las credenciales para arrasar “continentes” de Continental, ampliadas con un abanico cada vez más completo de tecnología de serie.
 
Este GTC está acabado en Glacier White con un acabado bicolor a juego Linen, y fue vendido por un concesionario Bentley del centro de Londres; durante gran parte de su vida se ha mantenido en un taller de Hampshire. Las facturas de mantenimiento anteriores aportan una visión completa de todas las tareas y sustituciones realizadas, además del aumento gradual del kilometraje, que hoy se sitúa justo por debajo de 60.000.
 
El propietario describe el motor como “fino y suena genial”, mientras que el coche, según parece, “conduce como si fuera nuevo”. La parte inferior se ve limpia y bien cuidada, mientras que el vano del motor luce impecable y la capota blanda eléctrica plegable se guarda de forma ordenada y cuenta con un techo interior limpio. El interior parece estar en excelentes condiciones, desde los relojes y los trabajos de cromado hasta las tarjetas de las puertas de cuero con costuras en rombos y el deflector de malla detrás de los asientos delanteros. Incluso las alfombras y las alfombrillas se ven en buen estado, especialmente teniendo en cuenta la edad y el kilometraje del coche, en particular en el maletero.
 

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