Pontos fortes
- Banco traseiro refeito recentemente, com novas espumas do banco e do encosto, bem como novas cintas elásticas
- Números de série correspondentes anunciados
- Inspeção Técnica válida até janeiro de 2028
- Armazenada num local seco durante todo o ano
O fascínio
Desenvolvida na clandestinidade durante os anos sombrios da Segunda Guerra Mundial, o Citroën 2CV era precisamente o tipo de veículo simples, robusto e acessível de que a França precisava após a Libertação. Produzido durante 42 anos, o 2CV tornou-se um dos automóveis mais cativantes e emblemáticos alguma vez construídos — uma verdadeira demonstração de simplicidade funcional e de um minimalismo assumido. O seu motor boxer de dois cilindros, refrigerado a ar, a suspensão interligada e a construção leve proporcionam uma experiência de condução totalmente diferente de tudo o que existe hoje em dia.
A versão Special E beneficia de travões a disco à frente, e este exemplar de 1982, apresentado na sua cor Verde Jade, está num estado especialmente apelativo. Pintado novamente há cerca de cinco anos, o revestimento mantém um bom brilho e apresenta apenas alguns pequenos defeitos apontados. O habitáculo foi restaurado recentemente e o vendedor indica que está em excelente estado. Do ponto de vista mecânico, o carro recebeu uma manutenção completa recente e, com Inspeção Técnica válida e com os números de série correspondentes anunciados, parece estar perfeitamente pronto para continuar a sua vida nas estradas.
Informações-chave
- Quilometragem : 48 685 km (indicada no conta-quilómetros)
- País de matrícula : França
- Inspeção Técnica válida até 25 de janeiro de 2028
- Características técnicas : motor boxer de dois cilindros refrigerado a ar de 602 cm³, a gasolina, associado a uma caixa manual de quatro velocidades
- Documentos : livrete normal, números de série correspondentes anunciados
Detalhe
- Manutenção mecânica recente incluindo a purga do líquido dos travões, a mudança do óleo da caixa de velocidades, a mudança do óleo do motor, bem como a substituição dos filtros de óleo e de ar
- Pintado novamente há cerca de cinco anos, com alguns pequenos defeitos indicados na pintura
- Carroçaria descrita pelo vendedor como estando em muito bom estado, com bom brilho
- O vendedor indica que o habitáculo restaurado está em excelente estado, com novas espumas do banco e do encosto, bem como novas cintas elásticas
- Os quatro pneus são anunciados em muito bom estado
- Travões a disco à frente
- O vendedor indica que o carro é muito agradável de conduzir: macio, confortável e silencioso, sem ruídos anormais
- Consumo anunciado de cerca de 6 l/100 km
- Armazenado num local seco durante todo o ano
- a particularidade deste veículo, que apenas foi produzido por 2 anos, com a embraiagem centrífuga de série que proporciona um prazer real de condução nas arrancadas.
- O motor regista apenas 10 000 km no conta-quilómetros e está equipado com ignição eletrónica
Esta venda está sujeita às condições gerais da Car & Classic. Ao dar um lance e/ou fazer uma oferta, aceita também o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos dos consumidores decorrentes da legislação europeia sobre proteção dos consumidores não se aplicam. Ainda assim, está coberto pelas condições gerais da Car & Classic.
✓ Pedimos que sejam pagos custos não reembolsáveis caso seja o vencedor do leilão ou caso a sua oferta seja aceite. Consulte as nossas FAQs e condições gerais para conhecer as tarifas específicas.
✓ Este veículo é “vendido no estado em que se encontra”, numa base “tal como está, onde está”, sem qualquer garantia. As fotos e as descrições são fornecidas apenas a título indicativo e é prática proceder a uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído no depósito do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da oferta ou da adjudicação, consoante especificado no anúncio.
✓ Queremos que a transação decorra da forma mais tranquila possível — tal como para si — e é por isso que os carros e as motas matriculados no Reino Unido e colocados à venda na Car & Classic estão sujeitos a um controlo HPI para confirmar que não apresentam quaisquer indicadores básicos de base de dados de seguro para danos ou roubo, e que não estão sujeitos a uma caução/penhor financeiro, permitindo-lhe licitar com toda a confiança.
✓ Nós também verificamos se os veículos estão registados como abatidos/de baixa por sinistro total no momento em que o anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos etiquetas de categoria de abate (Cat C/D/S/N) para o ajudar. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e continua a ser útil fazer uma verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta sobre o mesmo.
✓ Os compradores são responsáveis pela remoção ou entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais. Se quiser, podemos recomendar-lhe uma empresa de transporte terceira que o possa ajudar. Para mais detalhes e para falar com a equipa, envie um e-mail para auctions@carandclassic.com.
