Höjdpunkter

• Elegant röd utförande med svart läderinteriör
• 3,4-liters XK-motor i kombination med en 4-växlad manuell Moss-växellåda
• Matchande chassinummer bekräftade
• Nyligen har nästan 6 000 euro investerats i restaureringsarbete
• Omfattande dokumentation med aktuella fakturor
• Fransk registreringsbevis (carte grise normale) med standardloggbok
• Giltigt besiktningsintyg utan anmärkningar, giltigt till september 2028
• Sällsynt vänsterstyrd DHC-version (Drop Head Coupé)

Det som gör den attraktiv

Jaguar XK150 representerar den ultimata utvecklingen av den berömda XK-serien och kombinerar prestandan hos XK:s sexcylindriga motor med en komfort och elegans som överträffar sina föregångare. Den är mer raffinerad än XK120 och XK140 och har blivit ett populärt val för historiska rallyn, långfärder och klassiska bilevenemang.

Detta exemplar från 1960 presenteras i en attraktiv röd färgkombination med svart läderinteriör. Den är utrustad med den 3,4-liters XK-motorn i kombination med den fyrväxlade manuella Moss-växellådan, en ikonisk konfiguration för Jaguar-bilar från denna era. Säljaren uppger även att bilen har bevarat sina matchande chassinummer.

Enligt den information som lämnats har denna XK150 genomgått renoveringsarbeten för nästan 6 000 euro under 2025. Motsvarande fakturor ingår i fordonets dokumentation.

Säljaren beskriver bilen som trevlig att köra, med en smidig och vridmomentstark motor som passar särskilt bra för långa resor. Med sin tidlösa design, rymliga kupé och ikoniska mekanik utgör denna XK150 ett attraktivt alternativ för entusiaster av klassiska Jaguar-bilar.

Historik och dokumentation

• Tillverkad i början av 1960
• Första registreringen 1960
• Första franska registreringen som ”normal” noterades 1978
• Presenteras som den femte vänsterstyrda XK150 DHC som tillverkades 1960
• Visad körsträcka: 76 492 miles (cirka 123 100 km)
• Omfattande dokumentation med aktuella fakturor på sammanlagt nästan 6 000 euro
• Giltigt MOT-intyg utan anmärkningar
• Underhållshistorik beskrivs som tillfredsställande av säljaren
• Standardmässig fransk körjournal
• Chassinummer: S837989
• Servicestämpel daterad mars 2010 vid 76 126 miles
• Dokumentation över service utförd i september 2025 vid 76 498 miles

Skick

• Röd lack i gott skick överlag
• Ett begränsat område med slitage på motorhuven, längs en karossfog
• Trösklar, nedre karosspaneler och undersidan ser i gott skick ut på fotografierna
• Kromdetaljerna är i gott, presentabelt skick med lätt missfärgning på vissa ställen
• Fälgar med kromade ekrar och matchande reservhjul
• Vredestein-däck monterade
• Svart tygkapell i övergripande gott skick, med vissa åldersrelaterade märken baktill
• Tonneau-skydd medföljer
• Svart läderklädsel med matchande dörrpaneler och mattor
• Synligt slitage på förarsätet och vissa veck på passagerarsätet
• Mattorna uppges vara original med normalt slitage
• Tidstypisk radio installerad under instrumentbrädan
• Originalfyrspaksratt

Helhetsintrycket präglas av en autentisk patina som kan bevaras som den är eller gradvis förbättras enligt den framtida ägarens önskemål.

Mekanik

• Jaguar XK sexcylindrig radmotor på 3,4 liter
• Två SU-förgasare
• Moss 4-växlad manuell växellåda
• Första växeln icke-synkroniserad, i enlighet med den ursprungliga konstruktionen
• Matchande chassinummer bekräftade
• Nyligen genomfört restaurerings- och underhållsarbete
• Säljaren uppger att fordonet fungerar och körs som det ska
• Motorn beskrivs som smidig, vridmomentstark och responsiv
• Bilen bedöms vara lämplig för långfärd

Säljaren påpekar att första växeln i Moss-växellådan är relativt bullrig. Detta är vanligt förekommande hos denna typ av växellåda och behöver inte nödvändigtvis tyda på något fel, men är värt att notera.

INNAN DU KÖPER