Höjdpunkter

Tvådörrars pelarfria hardtop (Club Victoria) kaross med inget centralt B-stolpe, en av modellens mest framträdande och eftertraktade designelement
Behåller sin Ford FE 352 Big Block V8 och trestegs automatväxellåda
Hittad på en ranch i Montana och importerades till Spanien med samtliga EU-avgifter och skatter betalda
Erbjuds som ett komplett restaureringsprojekt
Levereras med ett omfattande reservdelspaket inklusive kromlister, profiler och interiördelar

The Appeal

1962 års Ford Galaxie 500 Club Victoria är ett ståtligt exempel från Fords fullstora sortiment i början av 1960-talet. Dess mycket eftertraktade pelarfria hardtop-kaross, utan centralt B-stolpe, skapar en helt öppen och luftig sidasprofil när fönstren sänks, ett av Club Victoria:s mest definierande designelement och ett designelement som än i dag lockar entusiaster.

Nära sex meter lång och driven av Fords FE Big Block V8, har Galaxie 500 en påtaglig väghållning som fortfarande känns kraftfull. Modellen har också en viktig plats i amerikansk motorsporthistoria, då Galaxies tävlade framgångsrikt i NASCAR och stock car-racing under 1960-talet. Liknande bilar ses fortfarande i historisk touring car-racing och klassiska motorsportevenemang, inklusive framträdanden på stora europeiska banor, vilket speglar modellens bestående tilltal och tävlingsarv.

Denna särskilda bil hittades på en ranch i Montana och har sedan importerats till Spanien, med alla EU-avgifter och tullar betalda och tullklarering genomförd. Den erbjuds som ett restaureringsprojekt, behåller sin 352ci FE V8-motor och trestegsväxellåda, som säljaren tror är original eller periodkorr.

Ett omfattande reservdelspaket följer med fordonet, och säljaren noterar att de flesta saknade föremål är mindre, relativt billiga servicerelaterade komponenter som kan fås inom Europa.

Key Information

Antal mil: 25,212 miles (mätarav, ingen oberoende verifiering tillgänglig)
Registreringsland: Förenta staterna
Teknisk besiktningsstatus: undantagen
Teknisk specifikation: 5 800 cc (352ci) V8 bensin, 3-stegs automat
Dokumentation: Originalt US-titel bifogat; EU-importavgifter och skatter betalda, tullklarering genomförd, registrering väntar

Det Details

Erbjuds som restaureringsprojekt; har inte varit godkänd på väg nyligen och kommer att kräva full mekanisk recommissioning
Exteriören komplett med åldrad färg och patina; ommålning krävs
Lokaliserad korrosion i nedre främre skärm/rocker-området
Lokaliserad korrosion i ett litet reparationsbart område nära bakstolpen
Ytlig korrosion med mindre perforation i bagageutrymmet
Golvplåtar verkar vara i gott skick
Inga uppenbara större strukturella problem rapporterade
Fram- och bakstolar har svartvitt tyg
De behöver en ordentlig avtorkning men verkar kompletta
Instrumentbräda komplett med fabriksstil instrument, radio och brytare
Övre panelen till instrumentpanelen är skadad och behöver repareras eller bytas ut
Takpanelen har försämrats och är delvis saknad; behöver bytas
Några dörrlister, handtag och fönstervevar inte monterade men ingår i
bra ordning
Inredningskomponenter förväntas vara närvarande, men vissa delar är för närvarande borttagna från fordonet men ingår i försäljningen
Behåller uppvärmningssystemet inklusive värmebox, värmekärna, blåsmotor och tillhörande
komponenter
Vindrutetorkarsystem med motorer och vindrutetvättsförnödenhet behålls
Huvudmotorblock, insugningsgrenrör, kolvar och bakre differential är fortfarande installerade
Fordonet är mekaniskt fortsatt i stort sett komplett och behåller sina största drivlina-komponenter
Saknade Fästen inkluderar avgasgrenrör, kylare, luftreningsanordning, tändspole och delar av tändkabelledningar
Motorkablingsledningar i stort sett närvarande men inte helt anslutna
Vattenpump och generator roterar fritt; startmotor klickar som om den försöker engagera
Motorn har inte startats för att undvika eventuell skada efter långvarig inaktivitet
De flesta saknade föremål är relativt små service-relaterade komponenter som kan skaffas inom Europa
Levereras med ett omfattande reservdelspaket inklusive kromlister, profiler samt interiör- och exteriordelar

FÖRST

Försäljningen omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande samtycker du till följande:

✓ Säljaren av denna bil är registrerad som företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic:s Villkor.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och Villkor för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på ett “As Is Where Is”-konto och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesro.

✓ VAT is included i köparens avgift. Moms kan ingå eller inte i slutligt bud eller erbjudande, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-sökning för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld, och att ingen finansiering är utestående, så att du kan bjuda med självförtroende.

✓ Köpare ansvarar för bilhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg.