Höjdpunkter
- Professionellt renoverad 2011 av Flatlands Engineering
- Porsche 356-motor med dubbla Zenith-förgasare
- Högerstyrd modell med kort hjulbas
- Fakturor på totalt 13 000 £ som styrker renoveringen
- Har endast körts 370 miles sedan renoveringen
Det som gör den så attraktiv
Meyers Manx är en av de mest igenkännliga och eftertraktade strandbuggierna som någonsin skapats, baserad på den mycket älskade Volkswagen Beetle och omvandlad till den ultimata sanddynshoppare. Denna Meyers Manx-buggy med kort hjulbas renoverades professionellt 2011 av Flatlands Engineering, och fakturor på totalt 11 000 £ enbart från den specialisten speglar kvaliteten och omfattningen av det utförda arbetet.
Det som utmärker denna buggy är dess mekaniska specifikationer. En Porsche 356-motor utrustad med dubbla Zenith-förgasare står för kraften, medan en Bears Motorsport-växellåda med superdifferential och svetsade 3:e och 4:e växlar sköter kraftöverföringen. Tidstypiska detaljer inkluderar VW Beetle-fälgar av typen ”wide-five” med band och korrekta navkapslar, en original oval hastighetsmätare från 1956 samt Bernard Newbury Empi-säten.
Säljaren säger:
”Sedan renoveringen har buggyen endast kört 370 miles – ja, bara 370 miles på 15 år. Följaktligen är den i högre grad ett samlarobjekt än ett fordon som används regelbundet.
Säljaren säger:
”Sedan renoveringen har buggyen endast kört 370 miles – ja, bara 370 miles på 15 år. Följaktligen är den i högre grad ett samlarobjekt än ett fordon som används regelbundet.
Den har alltid stått i garage och underhållits med en underhållsladdare, och har främst visats upp och bevarats som ett utställningsföremål. Olja och tändstift har bytts ut nyligen, och en besiktning har genomförts för extra trygghet; detta kommer att göras igen före försäljningen.
Det finns ett mycket litet oljeläckage från det högra ventillocket, men endast när motorn är igång. Detta beror möjligen på fordonets mycket begränsade användning.
Sammantaget är detta en äkta, unik och exceptionellt snygg strandbuggy som framstår som praktiskt taget helt ny. Med sin omfattande renovering av Flatlands Engineering, Porsche 356-motorn, tidstypiska detaljer och extremt låg körsträcka sedan restaureringen skulle den utgöra ett utmärkt tillskott till en samling. Den behöver nu köras, njutas av och uppskattas snarare än att bara stå i garaget som ett utställningsföremål – förhoppningsvis kommer nästa ägare att vara den som ger den den användning den förtjänar.
Viktig information
- Körsträcka: 370 miles sedan renoveringen (hastighetsmätaren nollställd efter renoveringen 2011)
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktningsstatus: Befriad från skatt och MOT; kommer att få ny MOT vid försäljning
- Tekniska specifikationer: 1,6-liters Porsche 356 boxermotor med dubbla Zenith-förgasare, 4-växlad Bears Motorsport-växellåda med superdifferential och svetsade 3:e och 4:e växlar
- Dokumentation: V5-bevis föreligger med matchande chassinummer, fakturor på totalt 11 000 £ från Flatlands Engineering, faktura på 2 000 £ för Bears Motorsport-växellådan
Detaljer
- Renoverad av Flatlands Engineering 2011, med fakturor på totalt 11 000 £ enbart från dem
- Bears Motorsport GT-växellåda med superdifferential och svetsade 3:e och 4:e växlar, med en faktura på 2 000 £
- Bernard Newbury Empi-säten monterade på Flatlands-löpare
- Oval hastighetsmätare från en Beetle från 1956, kalibrerad efter hjulen och nollställd efter ombyggnaden
- BF Goodrich-däck monterade fram och bak
- LED-strålkastare med inbyggda blinkers; originalstrålkastarna har bevarats och medföljer fordonet
- Avtagbar hardtop monterad
- VW Beetle-fälgar av typen ”wide-five” med tidstypiska navkapslar, färdigställda av Flatlands Engineering
- Sidospeglar monterade på båda sidor av Flatlands Engineering
- Olja och tändstift har nyligen bytts
- Har alltid förvarats i garage och varit ansluten till en underhållsladdare sedan renoveringen
- Ett litet oljeläckage har konstaterats från det högra ventillocket, men endast när motorn är igång
- Registreringsskylten uppges vara värd cirka 2 000 pund
- Registrerad som historiskt fordon av typen GP Convertible med undantag från skatt och besiktning
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.







































































































































Kommentarer
john-ca••••
Vilka fälgar är det, tack? Är de originalfälgar från Manx Myers?
Översatt från: English
Billy B
SäljareFoto på Bob Myers originella gamla röda buggy Kromade navkapslar
Översatt från: English