Höjdpunkter

Originalstyrd till höger, brittiskt levererat exempel
Matchande nummer, enligt uppgift
Hanteringsrapporten från handlaren säger att karossen är strukturellt sund med solida golv och torpedvägg
Historikmapp med kvitton och fakturor som går tillbaka till 1995, enligt uppgift
Över 1 000 miles nyligen körda av säljaren för att verifiera det mekaniska skicket

Det som lockar

Series 2 E-Type Fixed Head Coupé har fått en allt mer uppskattad plats i Jaguars modellhistoria. Den behåller den väsentliga skönheten och charmen från Series 1 E-Type, men drar nytta av förbättrad ergonomi, bättre kylning och den ljuvligt vridstarka 4,2-litersmotorn. För den som vill köra sin E-Type – inte bara ställa ut den – gör Series 2 en synnerligen övertygande affär.

Den här bilen är ett originalexemplar med styrning till höger som levererades till Page & Scott i Colchester i december 1969, innan den registrerades i september 1970, under registreringsnummer som den behåller än i dag. Avgörande är att den uppges vara en bil med matchande nummer och lackerad i sin ursprungliga British Racing Green, även om interiören har klätts om från Cinnamon till Oxblood Red någon gång under livstiden.

Presenteras i ärligt skick – väl använd – det här är en äkta “driver’s” E-Type, att njuta av året runt utan den oro som brukar följa med concoursexempel. Säljaren tog in bilen som delbyte tidigare i år och har enligt uppgift monterat en ny koppling, uppgraderat startmotor, tändkablar och luftfilter innan den kördes över 1 000 miles för att bekräfta sin mekaniska integritet.

Viktig information

Mätarställning: 70 760 miles angivet
Lands för registrering: Storbritannien
Status för teknisk kontroll: berättigad till undantag för Historic Vehicle; senast testad i september 2018 vid 68 998 miles, vilket var ett förstegångs-godkännande utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 4,2-liters sexcylindrig bensinare, fyrväxlad manuell
Dokumentation: gedigen pärm med fakturor och MOT-uppgifter som går tillbaka till 1995, enligt uppgift
DSC09943.jpg 21.66 MB

Detaljerna

Ny koppling monterad av säljaren tidigare i år
Uppgraderad startmotor, nya tändkablar och nytt luftfilter monterat också
Kylvätska påfylld
Strukturellt sund med solida golv och torpedvägg, enligt uppgift
Lagning i plåten på närmaste sidan, beskriven av säljaren som typisk för perioden
Bulor på motorhuven och förardörren; vissa repor på andra ställen
Färgen bubblar framför den bakre hjulhuskanten på närmaste sidan och på passagerardörren
Blanklister och krom i mycket bra skick; endast punktrost noterat på grill/badge-list
Originalglas behållet med tidstypiska dekaler
Interiör i Oxblood Red med ett bra helhetsintryck – inga revor eller hål i läder, vinyl eller heltäckningsmatta
Innertaket saknas för närvarande
All el-/strömbrytareutrustning uppges fungera som den ska
Varvräknaren fungerar för närvarande inte
Uppgraderingar inkluderar flätade bromsslangar, avgas i rostfritt stål, elektronisk tändning och Bluetooth-radio
Behåller sin ursprungliga registrering från 1970: “KOO 77J”
Nya tändstift, vid sidan av det andra nyss utförda arbetet
DSC09965.jpg 15.83 MB

INNAN DU KÖPER

Den här försäljningen omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren av fordonet är registrerad som företagssäljare. Och du omfattas av Car & Classics Villkor.

✓ Vi ber att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och Villkor för specifika nivåer.

✓ Detta fordon säljs ”SOM DET ÄR SEDT”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast till för vägledning och det är sedvanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller kan inte vara inkluderad i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansskuld, så att du kan bjuda med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som avskrivna som en del av ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs, och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din assistans. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fulla historikkontroll innan du lämnar ett erbjudande.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigandet före köpet.

✓ Om inget annat anges måste du anta att en värdefull, personlig eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.