Höjdpunkter

Chassireparationer och reparationer av skottväggar 2017, se bilder
Ett välbevarat exemplar med tidstypiska detaljer och äkta patina
Endast sex ägare, varav den nuvarande sedan 2021
Förvaras under tak under vintermånaderna när den inte används

Det som tilltalar

Vi applåderar trenden att restaurera klassiska Land Rover-bilar till utställningsvinnande standard, men det finns också något oerhört tilltalande med ursprungliga, orörda och äkta exemplar som denna karaktärsfulla Series IIA från 1970. Karossen och lacken berättar en historia, men bilen är ändå solid och i gott skick på de områden man vill kontrollera.

Säljaren är endast den sjätte ägaren och uppger att han köpte den 2021. Innan dess genomgick den en renovering där karossen togs bort från chassit, och i juli 2021 reparerades och målades skiljeväggen om. I övrigt har den glädjande nog lämnats ”som den är”, men är fortfarande utmärkt användbar med ett fint presenningstak och tre snygga framsäten. Det bakre lastutrymmet har ytterligare två bänkar.

Vi har fått veta att den 2,25-liters bensinmotorn startar lätt, går bra och tros ha ett blyfritt cylinderhuvud. För dem som föredrar sina Landies ursprungliga, ärliga och fullt användbara är detta ett riktigt fynd.

Säljaren säger:

”Kör som en Land Rover från 1970. Alla växlar fungerar, inga hopp. Det är en orörd bil som inte döljer några av sina brister och bär sin ålder med värdighet. Säljs i befintligt skick och behöver en ägare med mer tid.”

Viktig information

Mätarställning: 91 732 miles
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 2 286 cc rak fyrcylindrig bensinmotor, fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: nya och gamla V5C-bevis, fakturor, MOT-intyg, manualer

Detaljer

Chassireparationer och reparationer av skottväggar 2017, se bilder
Reparation av skottet vid det övre gångjärnet på vänster sida och omlackering 2021, med faktura i arkivet
Fordonet servades samtidigt och övriga arbeten utfördes, inklusive styrstagändar
Minimal användning sedan köpet av nuvarande ägare 2021
Mindre än 250 miles körda sedan senaste frivilliga MOT-besiktningen 2021
Den grå lacken har patina och visar tecken på ålder
Skottet har nyligen lackats om
Karossen uppvisar några små bucklor på framskärmen och andra ställen
Behöll ursprungliga dörrgångjärn överallt
Canvastaket uppges vara i gott skick, men visar vissa tecken på ålder
Nya svarta vinylsäten i gott skick
Tre framsäten och två bänkar bak
Interiören är i övrigt i originalskick, enligt säljaren
Alla instrument uppges fungera
Motorn ska enligt uppgift starta lätt och gå bra
Alla växlar ska enligt uppgift gå in utan problem och utan att hoppa ur
Bromsar, styrning och däck uppges alla vara i gott skick
Frirullande nav uppges fungera
Cylinderhuvudet tros vara modifierat för blyfri bensin och renoverat

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick och där det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda i samband med en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) som underlag för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det lönar sig alltid att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.