Highlights

Reparaturen am Fahrgestell und an der Spritzwand im Jahr 2017 (Karosserie wurde abgenommen), wie auf den Fotos zu sehen
Unverfälschtes Exemplar mit originalen Details und authentischer Patina
Nur sechs Vorbesitzer, der aktuelle besitzt das Fahrzeug seit 2021
Wird in den Wintermonaten, wenn er nicht genutzt wird, überdacht gelagert

Der Reiz

Wir begrüßen den Trend, Land Rover-Klassiker auf Ausstellungsniveau zu restaurieren, doch haben auch originale, unverfälschte und authentische Exemplare wie dieser charaktervolle Series IIA von 1970 einen ganz besonderen Reiz. Karosserie und Lack erzählen eine Geschichte, dennoch ist das Fahrzeug in den wichtigen Bereichen solide und in Ordnung.

Der Verkäufer ist erst der sechste Besitzer und gibt an, ihn 2021 gekauft zu haben. Zuvor wurde das Fahrzeug einer kompletten Chassis-Renovierung unterzogen, und im Juli 2021 wurde die Spritzwand repariert und neu lackiert. Ansonsten wurde das Fahrzeug erfreulicherweise „so wie es ist“ belassen, ist aber mit einem guten Stoffverdeck und drei gepflegten Vordersitzen nach wie vor hervorragend einsatzfähig. Im hinteren Laderaum befinden sich zwei zusätzliche Sitzbänke.

Uns wurde mitgeteilt, dass der 2,25-Liter-Benzinmotor leicht anspringt, gut läuft und vermutlich über einen bleifreien Zylinderkopf verfügt. Für alle, die ihren Land Rover original, authentisch und absolut alltagstauglich bevorzugen, ist dies ein echter Glücksgriff.

Der Verkäufer sagt:

„Fährt sich wie ein Land Rover von 1970. Alle Gänge funktionieren, kein Ruckeln. Es ist ein unberührtes Fahrzeug, das keine seiner Mängel verbirgt und sein Alter gut trägt. Wird verkauft, da es nicht genutzt wird, und benötigt einen Besitzer mit mehr Zeit.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 91.732 Meilen laut Tacho
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: Von der Hauptuntersuchung befreit
Technische Daten: 2.286 ccm Reihenvierzylinder-Benziner, Viergang-Schaltgetriebe
Papiere: neue und alte V5C-Zertifikate, Rechnungen, MOT-Bescheinigungen, Handbücher

Die Details

Reparaturen am Fahrgestell und an der Spritzwand im Jahr 2017 (Karosserie wurde dabei abgebaut), Fotos wie abgebildet
Reparatur der Spritzwand am oberen Scharnier auf der Beifahrerseite und Neulackierung im Jahr 2021 – Rechnung liegt vor
Das Fahrzeug wurde gleichzeitig gewartet und weitere Arbeiten durchgeführt, darunter der Austausch der Spurstangenköpfe
Minimale Nutzung seit dem Kauf durch den derzeitigen Halter im Jahr 2021
Weniger als 250 Meilen seit der letzten freiwilligen Hauptuntersuchung im Jahr 2021
Die graue Lackierung weist Patina auf und zeigt Altersspuren
Die Spritzwand wurde kürzlich neu lackiert
Die Karosserie weist einige Beulen auf, die am vorderen Kotflügel und an anderen Stellen zu erkennen sind
Durchgehend originale Türscharniere
Das Stoffverdeck soll in gutem Zustand sein, weist jedoch einige Altersspuren auf
Ersetzte schwarze Vinylsitze in gutem Zustand
Drei Vordersitze und zwei Rücksitzbänke
Der Innenraum befindet sich ansonsten laut Angaben des Verkäufers im Originalzustand
Alle Instrumente funktionieren laut Angaben
Der Motor springt Berichten zufolge leicht an und läuft gut
Alle Gänge lassen sich angeblich problemlos einlegen, ohne dass der Gang herausspringt
Bremsen, Lenkung und Reifen sind laut Angaben in gutem Zustand
Freilaufnaben sollen funktionsfähig sein
Zylinderkopf vermutlich für bleifreies Benzin umgerüstet und überholt

VOR DEM KAUF

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