Aspectos destacados

Reparaciones del chasis y del mamparo con la carrocería desmontada en 2017, tal y como se muestra en las fotos
Ejemplar en perfecto estado, con características de la época y pátina auténtica
Solo ha tenido seis propietarios, siendo el actual desde 2021
Se guarda a cubierto durante los meses de invierno cuando no se utiliza

El atractivo

Aplaudimos la tendencia de restaurar los Land Rover clásicos hasta alcanzar un nivel digno de ganar concursos, pero también hay algo enormemente atractivo en los ejemplares originales, sin modificaciones y auténticos, como este Serie IIA de 1970 lleno de carácter. Su carrocería y su pintura cuentan una historia, pero es sólido y está en buen estado en los aspectos que uno quiere comprobar.

El vendedor es solo el sexto propietario y afirma que lo compró en 2021. Antes de eso, se le realizó una renovación completa del chasis con la carrocería desmontada y, en julio de 2021, se reparó y repintó el mamparo. Por lo demás, se ha dejado agradablemente «tal cual», pero sigue siendo perfectamente utilizable, con una buena capota de lona y un trío de asientos delanteros en buen estado. El maletero cuenta con dos bancos adicionales.

Nos han informado de que el motor de gasolina de 2,25 l arranca fácilmente, funciona bien y se cree que tiene una culata para gasolina sin plomo. Para aquellos que prefieren sus Land Rover originales, auténticos y totalmente funcionales, este es un auténtico hallazgo.

El vendedor dice:

«Se conduce como un Land Rover de 1970. Todas las marchas funcionan, sin saltos. Es un coche sin retocar, que no oculta ninguno de sus defectos y que ha envejecido bien. Se vende sin haber sido utilizado y necesita un propietario con más tiempo».

Información clave

Kilometraje: 91 732 millas indicadas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de MOT
Características técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros en línea y 2.286 cc, caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: V5C nuevos y antiguos, facturas, certificados de ITV, manuales

Detalles

Reparaciones del chasis y del mamparo en 2017, con la carrocería desmontada; se incluyen las fotos que se muestran
Reparación del mamparo en la bisagra superior del lado del copiloto y repintado en 2021; factura archivada
El vehículo se sometió a una revisión al mismo tiempo y se realizaron otros trabajos, incluidos los extremos de las barras de dirección
Uso mínimo desde su adquisición por parte del actual propietario en 2021
Menos de 250 millas recorridas desde la última ITV voluntaria en 2021
La pintura gris presenta pátina y muestra signos de antigüedad
El mamparo se ha repintado recientemente
La carrocería presenta algunos golpes en el guardabarros delantero y otras zonas
Conserva las bisagras de las puertas originales en todas las puertas
El techo de lona se encuentra, según se indica, en buen estado, aunque presenta algunos signos de desgaste propios de su antigüedad
Asientos de vinilo negro de recambio en buen estado
Tres asientos delanteros y dos bancos traseros
Por lo demás, el interior se encuentra en su estado original, según el vendedor
Según se indica, todos los instrumentos funcionan
Según se indica, el motor arranca fácilmente y funciona bien
Según el vendedor, todas las marchas se enganchan sin problemas y no se saltan
Según se indica, los frenos, la dirección y los neumáticos están en buen estado
Según se informa, los bujes de rueda libre funcionan correctamente
Se cree que la culata ha sido modificada para combustible sin plomo y que ha sido reacondicionada

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