Höjdpunkter

Attraktiv olivgrön färg med grönt läder och tak
Sällsynt och eftertraktad "Kinder"-tillval för baksätet
Eftertraktad utrustning med 2,8-litersmotor och automatlåda
Nyligen importerad från USA, tull och skatter betalda
Förvarad torrt och i garage sedan ankomsten till Europa
Säljaren uppger att inga fel är kända
91 888 kilometer på mätaren

Det som lockar

W113 fulländade den formel som 190SL var först med, genom att byta ut den bilens 4-cylindriga motorer mot robusta rak-sexor som var bättre anpassade för Amerikas långa motorvägar. Att den dessutom var vacker, tack vare Paul Bracqs återhållsamma linjer, bidrog säkerligen till dess popularitet.

Kombinationen av M130 2,8-litersmotorn och den 4-växlade automatlådan erbjuder den bästa turkombinationen för dessa eleganta och bekväma bilar. Denna vackra bil från 1970 har dessutom en mycket attraktiv mörk olivgrön färg som bidrar till dess charm. Dessutom finns det den extremt sällsynta och mycket eftertraktade fabriksmonterade ”Kinder”-sätet i baksätet. Detta tidstypiska tillbehör erbjuder plats för en liten tredje passagerare eller kan fällas ned helt för att ge mer bagageutrymme.

Bilen är i mycket gott skick och sägs fungera bra utan problem. EU-tullen har betalats, och registreringen sägs vara på gång. Med en mätarställning på 91 888 kilometer förtjänar denna Pagoda särskild uppmärksamhet från entusiaster som söker ett välskött exemplar av en av Stuttgarts finaste bilar.

Historik och dokumentation

Första registreringen 1970, enligt säljaren
Nyligen importerad från USA
Tillvalskod ”491” bekräftar att bilen är en USA-modell
Importtullar och skatter har betalats
Europeisk registrering pågår
Förvärvad av nuvarande ägare år 2026
Har alltid förvarats torrt och i garage av den nuvarande ägaren

Skick

Mycket attraktiv bil i mörk olivgrön färg med välbevarad lack över hela karossen
Karossen ser också bra ut på bilderna med jämna panelövergångar
Bagageutrymmets golv syns på bilderna och ser stabilt ut utan några problem
Glänsande kromdetaljer med dubbla dörrspeglar och snygga stötfångare
Stålfälgar med däck med vita sidostreck och kromade navkapslar i karossens färg
Reservhjul i stål i bagageutrymmet
Grön läderklädsel med matchande mattor i mycket gott skick
Något mycket lätt slitage på sätesklädseln på förarsätet, men knappt synligt
Mattorna skyddas av överdrag märkta med ”280SL”
Interiören har den sällsynta och eftertraktade ”Kinder”-baksätet
Bilen är utrustad med svarta bakelitratten från fabriken och Becker-stereo som tillval (kod 515)
Ljusgrönt tygtak i gott skick med en liten reva på förarsidan, som bilden visar
Säljaren uppger att bilen är i gott allmänt skick och saknar olyckshistorik
Interiören beskrivs av säljaren som i mycket fint skick
Inga kända fel har rapporterats

Silver och grått är vanligare färgval för dessa bilar, men mörk olivgrönt, även om det är mycket mer sällsynt, passar verkligen bra, som ni kan se på bilderna. Den mörkare färgen framhäver kromdetaljerna och harmonierar väl med det ljusare gröna taket och det matchande gröna lädret.

Bilen visar få tecken på sina 56 år, bortsett från ett mycket lätt slitage på förarsätet och en liten reva i taket, vilka båda är av underordnad betydelse. Bilens karossskylt bekräftar att det är en bil från USA och att den fabriksmonterades med Becker-stereon, som fortfarande finns kvar. Den är också utrustad med det mycket eftertraktade ”Kinder”-baksätet.

Mekaniken

M130 2 778 cc bränsleinsprutad rak sexcylindrig motor
Fyrväxlad automatväxellåda
Säljaren uppger att bilen startar omedelbart och går bra
Beskrivs som en bil med stark prestanda
Motor, växellåda, bromsar och drivlinans komponenter uppges alla vara i gott skick

Med 170bhp från sin M130 2,8L raka sexcylindriga bränsleinsprutade motor var denna W113 Pagoda en snabb bil på sin tid och klarar utan problem att hänga med i trafiken idag. Det, tillsammans med den fyrväxlade automatlådan, förklarar varför dessa bilar är så populära som klassiska turbilar.

Bilen sägs gå och köra mycket bra utan några problem.

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det lönar sig alltid att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller historiska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.