Highlights

En av de allra sista RHD FHC-bilarna som byggdes
Omfattande restaureringsarbete redan utfört
Karossreparationer och presenterad i grundfärg
Stor samling reservdelar ingår
Mer än £6,500 i delar monterade från Martin Robey

Anbudsförfrågan (Appeal)

Series II FHC var den sista E-Type som använde den ursprungliga SWB-layouten som introducerades med de första bilarna från 1961. Här finns chansen att färdigställa en av de allra sista av just dessa bilar enligt din exakta specifikation.

Bilen är den näst näst sista RHD-coupén som lämnade fabriken, först registrerad i februari 1971 på en J-registreringsskylt, en månad innan serie 3-bilarna började registreras i Storbritannien. Den hade målats röd men återfördes till originalets Primrose-gul 1993. Säljaren köpte bilen 2008 och en komplett restaurering påbörjades 2019. Karossen har fått omfattande nya plåtar, inklusive en hel sektion golv till bagageutrymmet, golvpannor, bakre högra/s vänstra inner- och ytterskärmar, samt bakre hjulhus, inner- och ytterskärmar i nederkant och golvplåtar till nedre panelen (bulkhead). Kostnaden för plåtarna 2019 var över £6,700.00 – enligt dagens priser säger säljaren att det skulle vara ungefär £10,000.00. Med allt det här arbetet får köparen, enligt uppgift, en mycket gedigen kaross som utgångspunkt för restaureringen.

Bilen står i grundfärg, redo att lackeras och monteras ihop igen. Ingår gör ett nytt inredningskit med alla vinylklädslar, mattor och dörrsidor. Säljaren säger, "Det tidskrävande och dyra arbetet är gjort och kräver nu bara lackering och återmontering."

Viktig information

Mätarställning: 69 210 miles angivet
Landsregistrering: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: undantagen
Tekniska specifikationer: 4 235 cc XK rak sexcylindrig motor, trippel SU-förgasare, 4-växlad manuell
Dokumentation: V5C, handböcker, Martin Robery-fakturor daterade 2019
Registrering: såld på skylt DTB142J

Detaljerna

Restaurerad sedan 2019 med en lista över delar från Martin Robey som finns med på fakturorna i bilderna
Arbetets omfattning beskrivs ovan och även i Martin Robery-fakturorna
Bevis på karossrestaurering där skick kan kontrolleras i bilderna
Lackad i grundfärg med gul bakluckekåpa och målade golv enligt bild
Står på kromade trådhjul i åldrat skick med äldre däck monterade
Uppplockad inredning med vissa reservdelar inkluderade enligt bild
Vindrutan tejpad på plats men inte monterad
Övrigt glas och yttre beslag har avlägsnats
Motor monterad men körstatus/komp. skick ej bekräftat
Instrumentpanelen monterad men kabeldragningens skick/status ej bekräftat
Monterad med ratt med träkrans och trärattknopp till växelspaken
Vissa reglage/strömbrytare i instrumentpanelen monterade

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller skicka ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckosamma vinnaren på auktionen, eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är “Sålt som det syns”, på basisen “i befintligt skick, i befintlig plats” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är sedvanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finans skuld, så att du kan buda med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna i samband med ett försäkringsärende för totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historikkontroll innan du lägger ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Om fordon importeras kan det leda till extra tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är tillåten innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du anta att en värdefull, personlig eller kulturarvsbetonad registreringsskylt inte ingår i försäljningen av ett fordon.