Aspectos destacados

Uno de los últimos coches RHD FHC fabricados
Restauración muy amplia ya completada
Reparación de carrocería y presentado en imprimación
Gran colección de recambios incluida
Más de £6.500 en piezas montadas de Martin Robey

La oportunidad

El Series II FHC fue el último E-Type en usar la disposición SWB original introducida con los coches originales de 1961. Aquí tienes la ocasión de completar uno de los últimos de esos coches con la especificación exacta que tú pidas.

El coche es el 32º antes del final en salir de fábrica con volante a la derecha; se matriculó por primera vez en febrero de 1971 en una placa J, un mes antes de que los coches de la serie 3 empezaran a registrarse en el Reino Unido. Se había pintado de rojo pero en 1993 volvió al amarillo Primrose original. El vendedor compró el coche en 2008 y en 2019 se inició una restauración completa. La carrocería ha recibido extensas piezas nuevas, incluyendo una sección completa del suelo del maletero, cubrepies del suelo, aletas interiores y exteriores traseras lado derecho (O/S) y lado izquierdo (N/S), y pasos de rueda traseros, umbrales interiores y exteriores y paneles inferiores del mamparo trasero. El coste de las piezas en 2019 fue de más de £6.700,00: a precios de hoy, el vendedor dice que sería aproximadamente £10.000,00. Con todo ese trabajo, nos dicen que el comprador obtiene una carrocería muy sólida como punto de partida para la restauración.

El coche está en imprimación, listo para pintarse y montarse de nuevo. Incluye un nuevo kit de tapicería interior con todas las cubiertas de vinilo, alfombrillas y tapitas de puertas. El vendedor afirma: “El trabajo, lento y caro, ya está hecho y ahora solo requiere pintura y montaje.”

Información clave

Kilometraje: 69.210 millas indicadas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: exento
Especificaciones técnicas: motor de 6 cilindros en línea XK de 4.235 cc, triple carburadores SU, cambio manual de 4 velocidades
Documentación: V5C, manuales, facturas de Martin Robery fechadas en 2019
Matrícula: vendida en la placa DTB142J

Detalles

Restaurado desde 2019 con lista de piezas de Martin Robey mostrada en facturas en las fotos
Listado de trabajos detallado arriba y también en las facturas de Martin Robery
Evidencia de restauración de la carrocería, cuyo estado se puede comprobar en las fotos
Pintado con imprimación, con el portón trasero amarillo y el suelo pintado, tal y como se muestra
Asienta sobre llantas cromadas de alambre, en estado envejecido, con neumáticos montados de los “de cierta edad”
Interior desmontado, con algunas piezas de recambio incluidas, tal y como se muestra
Parabrisas sujeto con cinta, pero no instalado
Se han retirado el resto de cristales y accesorios exteriores
Motor instalado, pero no se confirma el estado ni si funciona
Tablero instalado; no se confirma el estado ni el funcionamiento del cableado
Dirección con volante con canto de madera y pomo de la palanca de cambios de madera
Algunos conmutadores del salpicadero montados

ANTES DE COMPRAR

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