Höjdpunkter
- Har ägts av samma ägare sedan 1992
- Välskött bil i silver med Everflex-tak och grått läder
- Eftertraktad modell med kromade stötfångare och 6,75-litersmotor
- Har alltid förvarats i garage av nuvarande ägare
Det som lockar
Rolls-Royces övergång till enhetlig karosskonstruktion passade målet att göra Silver Shadow till en bil för ägarna själva att köra. Denna genomgående moderna nya modell syftade till att locka en ny typ av köpare, kanske en utan titel, med avsevärt förbättrad komfort och köregenskaper.
Dessa egenskaper förklarar varför Silver Shadows teknik låg till grund för företagets modeller i årtionden och även dess bestående attraktionskraft hos entusiaster. För märkesentusiaster är det de vackra bilarna med kromade stötfångare, så kallade ”Shadow I”, som blir allt mer eftertraktade tack vare sin ”renare” version av John Blatchleys genomtänkta design. Av dessa bilar är den större modellen med 6 750 cc-motor, som introducerades 1970, särskilt eftertraktad.
Denna tidiga 6,75-litersmodell med kromstötfångare är ett riktigt fynd. Det är en bil med låg körsträcka och som verkar vara i mycket originalskick, och som har ägts av den nuvarande ägaren sedan 1992. Vi har fått veta att han alltid har förvarat den i garage. Det är en snyggt finishad bil i generellt välbevarad silvermetallic med ett svart Everflex-tak (tillval) och en välbevarad grå och svart läderinredning. Det finns några små lackfel att notera, men bilderna tyder på att de inte i någon större utsträckning påverkar bilens användbarhet och attraktionskraft.
Det här är den typ av välutrustad Shadow som du kan använda ”som den är” eller gradvis förbättra. Oavsett vilket du väljer önskar vi den lycka till hos sin första nya ägare på fyra decennier.
Viktig information
- Mätarställning: 89 821 miles (uppges vara korrekt av säljaren)
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktning: Undantagen från MOT
- Tekniska specifikationer: 6 750 cc V8, 3-växlad automatlåda
- Dokumentation: äldre fakturor, handbok, plånbok, V5C
Detaljer
- Chassinummer LRH11933
- Nuvarande ägare sedan december 1992 och uppges alltid ha stått i garage
- Vacker silvermetallic-lack i hyfsat skick med tanke på åldern
- Vissa åldersspår på vingarens ovansidor, som framgår av bilderna
- Sten- och kantskador – se bilderna
- Undersidan enligt bilderna
- Fabriksmonterade Avon Turbosteel-däck
- Stålfälgar med korrekta ”ventilerade” hjulkapseler monterade
- Grå lädersäten med svart mittkonsol och instrumentbräda
- Interiören är i gott skick med få tecken på slitage, enligt bilderna
- Tilltalande tidig instrumentpanel i gott skick
- Omfattande träfanér i gott skick med viss lätt delaminering
- Bevarade tidstypiska detaljer såsom Radiomobile 8-spårs stereo
- Blå/grå mattor i kupén och bagageutrymmet ser rena och välskötta ut
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
















































































































































Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!