Destaques

Proprietário atual de longa duração desde 1992
Automóvel bem apresentado em prata com tecto Everflex e pele cinzenta
Modelo desejável com pára-choques cromados e motor de 6.75L
Sempre guardado em garagem pelo proprietário atual

O Apelo

A mudança da Rolls-Royce para construção de carroçaria unitária adequava-se ao objectivo de fazer do Silver Shadow um automóvel para proprietários-condutores. Este novo modelo completamente moderno visava atrair um novo tipo de comprador, talvez alguém sem título, com níveis muito melhorados de conforto e manuseamento.

Essas qualidades explicam por que a engenharia do Silver Shadow sustentou os modelos da empresa durante décadas e também o seu apelo duradouro junto dos entusiastas. Para os entusiastas da marca, são os bonitos automóveis 'Shadow I' com pára-choques cromados que têm crescente apelo graças à sua iteração mais 'pura' do design inteligente de John Blatchley. Desses automóveis, o modelo de motor maior de 6.750cc, introduzido em 1970, é particularmente desejável.

Este automóvel com pára-choques cromados de 6.75L inicial é uma verdadeira descoberta. É um automóvel de baixa quilometragem e aparentemente muito original que está com o proprietário actual desde 1992. Somos informados de que ele sempre o guardou em garagem. É um automóvel bem acabado em prata metálica geralmente bem conservada com um tecto Everflex preto opcional e cabine de pele cinzenta e preta preservada. Há alguns pontos de pintura a notar, mas as fotos sugerem que não prejudicam excessivamente a sua usabilidade e apelo.

Este é o tipo de Shadow bem especificado que poderia usar 'tal como está' ou melhorar gradualmente. Qualquer que seja a sua escolha, desejamos-lhe bem com o seu primeiro novo proprietário em quatro décadas.

Informações Principais

Quilometragem: 89.821 milhas indicadas (confirmadas como correctas pelo vendedor)
País de registo: Reino Unido
Estado de inspecção técnica: Isento de MOT
Especificações técnicas: V8 de 6.750cc, automático de 3 velocidades
Documentação: facturas antigas, manual, carteira, V5C

Os Detalhes

Número VIN LRH11933
Proprietário actual desde Dezembro de 1992 e diz-se ter sido sempre guardado em garagem
Pintura atraente em prata metálica em condição razoável para a idade
Alguma idade a notar no topo das asas conforme mostrado nas fotos
Lascas de pedra e lascas de bordas a verificar nas fotos
Parte inferior conforme mostrado
Pneus Avon Turbosteel de especificação de fábrica montados
Rodas de aço com guarnições de roda 'ventiladas' correctas montadas
Assentos de pele cinzenta com consola preta e topo do painel
Interior em bom estado com poucos sinais de desgaste conforme mostrado
Painel de instrumentos inicial atraente em bom estado
Extensos revestimentos de madeira em bom estado com alguma delaminação ligeira
Retém características de época como o estéreo Radiomobile de 8 pistas
Carpetes azul/cinzento em toda a cabine e porta-malas parecem limpos e bem conservados

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