Destaques
- Proprietário atual de longa duração desde 1992
- Automóvel bem apresentado em prata com tecto Everflex e pele cinzenta
- Modelo desejável com pára-choques cromados e motor de 6.75L
- Sempre guardado em garagem pelo proprietário atual
O Apelo
A mudança da Rolls-Royce para construção de carroçaria unitária adequava-se ao objectivo de fazer do Silver Shadow um automóvel para proprietários-condutores. Este novo modelo completamente moderno visava atrair um novo tipo de comprador, talvez alguém sem título, com níveis muito melhorados de conforto e manuseamento.
Essas qualidades explicam por que a engenharia do Silver Shadow sustentou os modelos da empresa durante décadas e também o seu apelo duradouro junto dos entusiastas. Para os entusiastas da marca, são os bonitos automóveis 'Shadow I' com pára-choques cromados que têm crescente apelo graças à sua iteração mais 'pura' do design inteligente de John Blatchley. Desses automóveis, o modelo de motor maior de 6.750cc, introduzido em 1970, é particularmente desejável.
Este automóvel com pára-choques cromados de 6.75L inicial é uma verdadeira descoberta. É um automóvel de baixa quilometragem e aparentemente muito original que está com o proprietário actual desde 1992. Somos informados de que ele sempre o guardou em garagem. É um automóvel bem acabado em prata metálica geralmente bem conservada com um tecto Everflex preto opcional e cabine de pele cinzenta e preta preservada. Há alguns pontos de pintura a notar, mas as fotos sugerem que não prejudicam excessivamente a sua usabilidade e apelo.
Este é o tipo de Shadow bem especificado que poderia usar 'tal como está' ou melhorar gradualmente. Qualquer que seja a sua escolha, desejamos-lhe bem com o seu primeiro novo proprietário em quatro décadas.
Informações Principais
- Quilometragem: 89.821 milhas indicadas (confirmadas como correctas pelo vendedor)
- País de registo: Reino Unido
- Estado de inspecção técnica: Isento de MOT
- Especificações técnicas: V8 de 6.750cc, automático de 3 velocidades
- Documentação: facturas antigas, manual, carteira, V5C
Os Detalhes
- Número VIN LRH11933
- Proprietário actual desde Dezembro de 1992 e diz-se ter sido sempre guardado em garagem
- Pintura atraente em prata metálica em condição razoável para a idade
- Alguma idade a notar no topo das asas conforme mostrado nas fotos
- Lascas de pedra e lascas de bordas a verificar nas fotos
- Parte inferior conforme mostrado
- Pneus Avon Turbosteel de especificação de fábrica montados
- Rodas de aço com guarnições de roda 'ventiladas' correctas montadas
- Assentos de pele cinzenta com consola preta e topo do painel
- Interior em bom estado com poucos sinais de desgaste conforme mostrado
- Painel de instrumentos inicial atraente em bom estado
- Extensos revestimentos de madeira em bom estado com alguma delaminação ligeira
- Retém características de época como o estéreo Radiomobile de 8 pistas
- Carpetes azul/cinzento em toda a cabine e porta-malas parecem limpos e bem conservados
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao fazer uma licitação e/ou fazer uma oferta, você também concorda com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da lei de protecção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, você ainda está coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos que uma taxa não reembolsável seja paga se você for o feliz licitante vencedor no leilão ou se sua oferta for aceita. Consulte nossas Perguntas Frequentes e T&Cs úteis para taxas específicas.
✓ Este veículo é "Vendido Tal Como Visto", numa base "Tal Como Está Onde Está" e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para fins de orientação e é costume realizar uma inspecção completa do veículo antes da compra para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transacção suave tanto quanto você e, como tal, executamos todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação HPI online para verificar que não mostram marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo, e não têm financiamento pendente, permitindo-lhe fazer licitações com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como tendo sido cancelados como parte de uma reclamação de perda total de seguros no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos úteis rótulos de categoria de cancelamento (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e é sempre útil realizar sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta num veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha ou entrega do veículo. A importação de veículos pode resultar em direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
✓ A menos que indicado de outra forma, deve assumir que qualquer registo de veículo querido, personalizado ou patrimonial não está incluído na venda de um veículo.
