Ford Cortina Mark 3 förkroppsligar 1970-talet som få andra brittiska bilar. Den var Storbritanniens bästsäljande bil under flera år av decenniet och bär stolt upp sina amerikanska stilinfluenser, från den ”coke-bottle”-inspirerade sedan-designen med räfflad motorhuv och fyra strålkastare till den brant lutande instrumentpanelen med mätare djupt inbäddade i sina höljen.
 
Denna fyrdörrarsmodell kan se i stort sett original ut när man betraktar den utifrån – den har fortfarande sina ursprungliga märken, inklusive ”1600”-märken på skärmarna och ”XL”-märket på bagageluckan – men under motorhuven har den genomgått en omfattande uppgradering. En tvåliters, 16-ventils Ford Zetec-motor med bränsleinsprutning ger en betydande effektökning jämfört med den ursprungliga motorn; den är kopplad till en femväxlad manuell växellåda. Säljaren uppger att motorn går bra men skulle må bra av en oljebyte och filterbyte.
 
Säljaren uppger att man har låtit lackera mekaniska komponenter på undersidan – bakaxel och differential, upphängningsarmar, stötdämpare, främre bromsok och bakre bromstrummor – vilket framgår av de bifogade bilderna.
 
Utvändigt är den glänsande, orange lacken jämn, med mindre rostfläckar på motorhuvens kant och på den nedre frontpanelen där den ansluter till skärmarna. Vissa allmänna slitage tecken syns, bland annat mindre repor och bucklor på bagageluckan och på höger bakre sidopanel.
Inuti finns en iögonfallande röd, quiltad klädsel på sätena och dörrarna, som matchar den tidstypiska träimitationen. Nya detaljer inkluderar extra mätare, bland annat en mätare för luft/bränsleförhållandet, en modern Kenwood-stereoenhet och Maystar-högtalare på hatthyllan.

Säljaren uppger att interiören är i övergripande gott skick, med en reva på höger sida av förarsätets ryggstöd, slitage på bagagehyllans ytbeläggning på vissa ställen och fläckar på takklädseln.
Bilen har viss servicehistorik, och säljaren uppger att den har förvarats både i garage och på en uppfart under ett skyddstäck. Anmärkningar vid den senaste besiktningen – giltig till och med den 13 november 2026 – gällde en lätt skada på det främre vänstra däcket samt glapp i vänster ände av styrväxeln.
 
Säljaren uppger att bilen ser ut, låter och körs mycket bra, att man regelbundet kör med den, kontrollerar vätskenivåerna och utför allmänt underhåll.

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor. 

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter. 

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet. 

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen. 

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende. 

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning vid tidpunkten för annonseringen på Car & Classic och tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon. 

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.