La Ford Cortina Mark 3 incarna lo spirito degli anni ’70 come un’altra auto britannica. Auto più venduta nel Regno Unito per diversi anni di quel decennio, sfoggia con orgoglio le influenze stilistiche statunitensi, dal design esterno della berlina a “bottiglia di Coca-Cola” con cofano scanalato e quattro fari, al cruscotto fortemente inclinato con la strumentazione incassata nel quadrante.

Questo esemplare a quattro porte può sembrare in gran parte originale se osservato dall’esterno – presenta ancora i suoi emblemi originali, compresi quelli «1600» sui parafanghi e quello «XL» sul bagagliaio – ma sotto il cofano ha subito un importante aggiornamento. Un motore Ford Zetec da due litri, a 16 valvole e a iniezione offre un notevole aumento di potenza rispetto al motore originale; è abbinato a una scatola del cambio manuale a cinque marce. Il venditore afferma che il motore funziona bene, ma che sarebbe opportuno effettuare un cambio dell’olio e la sostituzione del filtro.

Il venditore riferisce di aver fatto verniciare i componenti meccanici del sottoscocca — assale posteriore e differenziale, bracci delle sospensioni, ammortizzatori, pinze dei freni anteriori e tamburi dei freni posteriori — come si può vedere nelle immagini allegate.

All’esterno, la vernice arancione brillante e lucida è uniforme, con lievi tracce di ruggine sul bordo del cofano e sulla parte inferiore del pannello anteriore, in corrispondenza della giuntura con i parafanghi. Si notano alcuni segni di usura generale, tra cui piccoli graffi e ammaccature sul cofano del bagagliaio e sul parafango posteriore destro.
All’interno, spicca la tappezzeria rossa trapuntata sui sedili e sulle portiere, abbinata alle finiture in effetto legno d’epoca. Tra le novità figurano indicatori aggiuntivi, tra cui un misuratore del rapporto aria/carburante, una moderna unità principale stereo Kenwood e altoparlanti Maystar sulla mensola portaoggetti.

Il venditore riferisce che gli interni sono complessivamente in buone condizioni, con uno strappo sul lato destro dello schienale del sedile del conducente, segni di usura in alcuni punti del rivestimento della mensola portaoggetti e macchie sul rivestimento del cielo, imperiale.
L’auto è corredata di una parte della cronologia degli interventi di manutenzione e il venditore dichiara che è stata custodita sia in garage che in un vialetto, coperta da un telo protettivo. Le segnalazioni emerse durante l’ultimo certificato di revisione (MOT) – valido fino al 13 novembre 2026 – riguardavano un leggero danno allo pneumatico anteriore sinistro e gioco sul lato sinistro dell’estremità della cremagliera dello sterzo.

Il venditore riferisce che l’auto ha un ottimo aspetto, un suono eccellente e si guida molto bene; viene utilizzata regolarmente per i viaggi, si controllano i livelli dei liquidi e si esegue la manutenzione generale.

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