La Ford Cortina Mark 3 incarne les années 1970 comme peu d'autres voitures britanniques. Meilleure vente au Royaume-Uni pendant plusieurs années de la décennie, elle affiche fièrement ses influences stylistiques américaines, de sa carrosserie berline aux formes « bouteille de Coca » avec capot cannelé et quatre phares à son tableau de bord fortement incliné avec les instruments enfoncés dans leurs cadrans.
 
Cet exemplaire quatre portes peut sembler largement d'origine vu de l'extérieur – il conserve toujours ses badges d'origine, y compris les badges « 1600 » sur les ailes et le badge « XL » sur le coffre – mais sous le capot, il a reçu une amélioration majeure. Un moteur Ford Zetec 2 litres, 16 soupapes, à injection de carburant offre une augmentation de puissance considérable par rapport à l'unité d'origine ; il est associé à une boîte manuelle 5 vitesses. Le vendeur déclare que le moteur fonctionne bien mais bénéficierait d'une vidange et d'un changement de filtre.
 
Le vendeur indique qu'il a fait peindre les composants mécaniques du dessous – pont arrière et différentiel, bras de suspension, amortisseurs, étriers de frein avant et tambours de frein arrière – ce qui peut être vu sur les photos jointes.
 
À l'extérieur, la peinture orange brillant est uniforme, avec quelques taches de rouille légères sur le bord du capot et le panneau avant inférieur où il rejoint les ailes. Une usure générale est visible, notamment des rayures et des bosses mineures sur le couvercle du coffre et le quart arrière côté droit.
À l'intérieur, il y a une frappante sellerie matelassée rouge sur les sièges et les portes, associée aux garnitures effet bois d'époque. Les touches modernes incluent des jauges supplémentaires, notamment un débitmètre air/carburant, une autoradio Kenwood moderne et des haut-parleurs Maystar sur la plage arrière.

Le vendeur rapporte que l'intérieur est en bon état général, avec une déchirure sur le côté droit du dossier du siège conducteur, une usure du revêtement de la plage arrière par endroits, et des taches sur le ciel de toit.
La voiture est accompagnée d'un historique d'entretien partiel, et le vendeur déclare qu'elle a été stockée à la fois dans un garage et sur une allée sous une housse de protection. Les remarques du dernier contrôle technique – valide jusqu'au 13 novembre 2026 – concernaient un léger dommage au pneu avant gauche et du jeu dans la biellette de direction côté gauche.
 
Le vendeur rapporte que la voiture a une belle apparence, un bon son et se conduit très bien, effectuant régulièrement des trajets, vérifiant les niveaux de fluides et effectuant un entretien général.

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