Höjdpunkter
- Mycket originell utan några modifieringar
- Stor service nyligen utförd, inklusive byte av kamremmar
- Alla motoroljeläckor har åtgärdats
- Serienumren stämmer överens
- CZ-registreringsbevis för veteranfordon
Det som gör den så attraktiv
Ferrari 308 GTS är en av de mest igenkännliga Ferrari-modellerna som någonsin tillverkats – ren bilpoesi från stötfångare till stötfångare, med Pininfarinas flytande linjer och omisskännliga silhuett som omsluter en av märkets mest berömda V8-motorer. Med bakåtsvept design, stolt utrustad med pop-up-strålkastare och full av karismatisk – nästan oöverträffad – karaktär. Än idag är det bilar som denna som man tänker på när man tänker på ponnyn från Maranello.
Just detta exemplar från 1979 är enligt uppgift en 100 % original 308 GTS utan några modifieringar. Bilen förvärvades av den nuvarande ägaren i september 2024 och har genomgått en omfattande service, inklusive byte av kamremmar och reparation av alla motoroljeläckor. Säljaren uppger att bilen nu körs mycket bra med stabil väghållning och den blixtsnabba prestanda man kan förvänta sig.
Historik och dokumentation
- Första registreringen 1979
- Matchande serienummer
- Förvärvad av nuvarande ägare i september 2024
- Förvarad i garage och under tak
- Teknisk besiktning ännu inte genomförd
- Visar 48 237 km på en femställig trippmätare
Skick
- Karossen verkar vara i gott skick
- Lacken uppvisar viss slitage
- Interiören är i gott allmänt skick med åldersmässigt slitage
- Har avtagbart Targa-tak
308 GTS är mer än bara en snygg bil. Varje detalj har utformats för att förmedla en känsla av fart och elegant, subtil rebelliskhet. Från de utfällbara strålkastarna och den bakåtsvepta, strömlinjeformade karossen till Targa-takpanelerna – det är en vackert genomtänkt design som har stått sig genom tiderna.
Den här bilen har hållit sig mycket väl med tanke på sin ålder – karossen ser solid och välskött ut, tack vare att den har förvarats torrt, medan lacken endast uppvisar slitage som är normalt för dess ålder. De uppfällbara strålkastarna fungerar som de ska, lättmetallfälgarna ser bra ut och interiören är i mycket gott skick rakt igenom.
Instrumentpanelen är ren och tydlig, instrumentbrädan ser ut som den ska och klädseln uppvisar endast åldersmässiga slitage och veck, vilket ger en mycket stilfull och attraktiv patina.
Den här bilen har hållit sig mycket väl med tanke på sin ålder – karossen ser solid och välskött ut, tack vare att den har förvarats torrt, medan lacken endast uppvisar slitage som är normalt för dess ålder. De uppfällbara strålkastarna fungerar som de ska, lättmetallfälgarna ser bra ut och interiören är i mycket gott skick rakt igenom.
Instrumentpanelen är ren och tydlig, instrumentbrädan ser ut som den ska och klädseln uppvisar endast åldersmässiga slitage och veck, vilket ger en mycket stilfull och attraktiv patina.
Mekaniken
- 2,9-liters Tipo F106 AB V8-motor
- 5-växlad manuell växellåda
- Större service nyligen utförd
Kuggremmarna har nyligen bytts ut
Alla motoroljeläckor har åtgärdats - Kör mycket bra med stabil väghållning
Med en toppfart på upp till 254 km/h var 308:an en fullblodig tävlingshäst på sin tid och fortsätter att imponera. Detta var utan tvekan den italienska muskelbilarnas guldålder, innan regler började stå i vägen för ren prestanda. F106 är en vacker bil, och just denna exemplar ser ut att vara i utmärkt skick.
Säljaren uppger att omfattande arbete har utförts under de senaste åren och att bilen nu kör precis som den ska, med utmärkt väghållning och jämn prestanda.

INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt etiketter för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

















Kommentarer
Filoraf
Finns det en servicehistorik?
Översatt från: Italiano