Höjdpunkter

Ombyggnad till LS V8-motor utförd av Guinea Pig Racing
Tremec T-56 6-växlad manuell växellåda monterad
MOT giltig till den 16 augusti 2027
Delvis servicehistorik som dokumenterar arbete före ombyggnaden
Den ultimata tyska ”ulven i fårakläder”-sedan

Det som lockar

För den oinvigde ser denna bil ut som vilken annan E39 5-serie som helst – en bil som allmänt anses vara en av sin tids mest fulländade representativa sedaner, hyllad för sitt välbalanserade chassi, sin raffinerade körkänsla och sin diskreta elegans. Men den här bilen är så mycket mer än så: under karossen döljer sig en 5 665 cc LS V8-motor, professionellt installerad av Guinea Pig Racing, samt en 6-växlad manuell växellåda. Säljaren beskriver den som en äkta ”sleeper”, helt oansenlig till utseendet tills man vrider om nyckeln, och säger att den är”galen” att köra samtidigt som den behåller den bekväma E39-karaktären.

Vi älskar ”sleepers”, och den här är en av de mest fulländade vi har sett. För dem som vill ha seriös prestanda samtidigt som de passerar obemärkt i vad som till synes är en förnuftig tysk sedan, erbjuder denna 5-serie en unik möjlighet.

Viktig information

Mileage: 146 000 miles (enligt mätaren; mätarens siffror är något svåra att avläsa men fortfarande läsbara)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: MOT giltig till den 16 augusti 2027
Tekniska specifikationer: 5,7-liters LS V8, Tremec T-56 6-växlad manuell växellåda
Dokumentation: delvis servicehistorik tillgänglig, som dokumenterar arbete som utförts före motorombyggnaden

Detaljer

Vid kallstart måste varvtalet hållas på cirka 1 500 rpm en kort stund medan den fristående ECU:n ansluter till den ursprungliga elektriska gasreglaget i E39; säljaren uppger att den därefter går bra
Kompressorerna fungerar enligt uppgift korrekt
Instrumentpanelen fungerar som standard – en imponerande bedrift med tanke på ombyggnadens karaktär
Utrustad med en fungerande växlingslampa som ger en visuell signal när man närmar sig rödlinjen
Mycket presentabel lack, fälgar och inredning, med lätt slitage som motsvarar bilens ålder
Interiören visar vissa tecken på slitage som motsvarar bilens körsträcka, men är överlag i snyggt skick och välpresenterad inför försäljningen
Mycket snyggt monterad motor; arbetet har uppenbarligen utförts med hög kvalitet

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”som det är och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudand priset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda som en del av ett försäkringsärende om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet