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Höchstgebot
8.900 £

1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap

Highlights

  • LS-V8-Motorumbau durchgeführt von Guinea Pig Racing
  • Tremec T-56 6-Gang-Schaltgetriebe eingebaut
  • TÜV-Prüfung gültig bis zum 16. August 2027
  • Teilweise Wartungshistorie, die die Arbeiten vor dem Umbau dokumentiert
  • Der ultimative deutsche „Wolf im Schafspelz“ unter den Sleeper-Limousinen

Der Reiz

Für den flüchtigen Betrachter sieht dieses Fahrzeug aus wie jeder andere E39 der 5er-Reihe – ein Auto, das weithin als eine der gelungensten Oberklasse-Limousinen seiner Zeit gilt und für sein ausgewogenes Fahrwerk, sein kultiviertes Fahrverhalten und seine zurückhaltende Eleganz geschätzt wird. Doch dieses Auto ist so viel mehr als das: Unter der Karosserie verbergen sich ein von Guinea Pig Racing professionell eingebauter 5.665-ccm-LS-V8-Motor und ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Der Verkäufer beschreibt ihn als echten „Sleeper“, der äußerlich völlig unscheinbar wirkt, bis man den Zündschlüssel dreht, und sagt, er fahre sich„wahnsinnig“, behalte dabei aber den komfortablen E39-Charakter bei.
Wir lieben Sleeper, und dieser gehört zu den gelungensten, die wir je gesehen haben. Für alle, die ernsthafte Leistung suchen und dabei in einem scheinbar vernünftigen deutschen Limousinenmodell unter dem Radar bleiben wollen, bietet dieser 5er eine einmalige Gelegenheit.
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Wichtige Informationen

  • Kilometerstand: 146.000 Meilen (angezeigt; die Pixel des Kilometerzählers sind zwar etwas schwer zu erkennen, aber dennoch lesbar)
  • Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
  • TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 16. August 2027
  • Technische Daten: 5,7-Liter-LS-V8, Tremec T-56 6-Gang-Schaltgetriebe
  • Papiere: Teilweise Servicehistorie vorhanden, die vor dem Motorumbau durchgeführte Arbeiten dokumentiert

Die Details

  • Beim Kaltstart muss die Drehzahl kurzzeitig bei ca. 1.500 U/min gehalten werden, da sich das eigenständige Steuergerät mit der originalen elektrischen Drosselklappe des E39 abstimmt; laut Verkäufer läuft der Motor danach einwandfrei
  • Die Gebläse funktionieren Berichten zufolge einwandfrei
  • Das Kombiinstrument funktioniert serienmäßig – angesichts der Art des Umbaus eine beeindruckende Leistung
  • Ausgestattet mit einer funktionierenden Schaltanzeige, die beim Erreichen der Drehzahlgrenze optisch signalisiert
  • Sehr ansehnliche Lackierung, Felgen und Zierleisten, die leichte, altersgerechte Gebrauchsspuren aufweisen
  • Der Innenraum weist einige, der Laufleistung des Fahrzeugs entsprechende Gebrauchsspuren auf, ist aber insgesamt in gepflegtem Zustand und für den Verkauf gut präsentiert
  • Sehr saubere Motorinstallation; die Arbeiten wurden offensichtlich auf sehr hohem Niveau ausgeführt
VOR DEM KAUF
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Kaufangebots erklären Sie sich zudem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie sind jedoch weiterhin durch die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic geschützt. 
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✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewähr verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst zu vergewissern. 
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben. 
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf eine reibungslose Abwicklung wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank bezüglich Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können. 
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✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen. 
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass ein „Cherished“-Kennzeichen, ein personalisiertes Kennzeichen oder ein „Heritage“-Kennzeichen nicht im Verkauf des Fahrzeugs enthalten ist
Gewinnergebot
8.900 £
Verkauft

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1997
  • MarkeBMW
  • Modell5 Series
  • FarbeBeige
  • Kilometerzähler146,000 Meilen
  • Motorgröße5665cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 6 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtHastings
  • GrafschaftWest Sussex
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

20 Gebote

dav••••
Gebot
8.900 £
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daniel-••••
Gebot
8.701 £
15/10/26
dav••••
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8.601 £
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daniel-••••
Gebot
7.501 £
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Gebot
7.150 £
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daniel-••••
Gebot
7.001 £
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harris-••••
Gebot
6.650 £
15/10/26
daniel-••••
Gebot
6.501 £
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harris-••••
Gebot
6.150 £
15/10/26
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Gebot
6.001 £
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1997 BMW 535i E39 5.7-litre LS V8/6-speed manual swap
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