Aspectos destacados

Conversión al motor LS V8 realizada por Guinea Pig Racing
Se ha instalado una caja de cambios manual Tremec T-56 de 6 velocidades
ITV válida hasta el 16 de agosto de 2027
Historial de mantenimiento parcial que documenta los trabajos realizados antes de la conversión
El «lobo con piel de cordero» definitivo: una berlina alemana discreta

El atractivo

Para el observador casual, este coche parece un E39 de la Serie 5 como cualquier otro: un vehículo ampliamente considerado como una de las berlinas ejecutivas más logradas de su época, aclamado por su chasis equilibrado, su conducción refinada y su elegancia discreta. Sin embargo, este coche es mucho más que eso: bajo el capó se esconden un motor V8 LS de 5.665 cc instalado profesionalmente por Guinea Pig Racing y una caja de cambios manual de 6 velocidades. El vendedor lo describe como un auténtico «sleeper», de aspecto totalmente discreto hasta que se gira la llave, y afirma que su conducción es«una locura», al tiempo que conserva el carácter confortable del E39.

Nos encantan los «sleeper», y este es uno de los más logrados que hemos visto. Para aquellos que buscan un rendimiento serio sin llamar la atención al volante de lo que, en apariencia, es una sensata berlina alemana, esta Serie 5 ofrece una oportunidad única.

Información clave

Kilometraje: 146 000 millas (según el indicador; se señala que los píxeles del cuentakilómetros son algo difíciles de leer, pero siguen siendo legibles)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 16 de agosto de 2027
Especificaciones técnicas: motor V8 LS de 5,7 litros, caja de cambios manual Tremec T-56 de 6 velocidades
Documentación: se dispone de un historial de mantenimiento parcial, que documenta los trabajos realizados antes de la conversión del motor

Detalles

Al arrancar en frío, hay que mantener el régimen de revoluciones en aproximadamente 1.500 rpm durante unos instantes, mientras la ECU independiente se sincroniza con el acelerador eléctrico original del E39; el vendedor indica que, a partir de ahí, funciona sin problemas
Según se informa, los ventiladores funcionan correctamente
El cuadro de instrumentos funciona de serie, todo un logro teniendo en cuenta la naturaleza de la conversión
Equipado con una luz de cambio de marcha operativa que sirve de indicación visual al acercarse al límite de revoluciones
La pintura, las llantas y los embellecedores presentan un aspecto muy cuidado, con un ligero desgaste acorde con la antigüedad del vehículo.
El interior presenta cierto desgaste acorde con el kilometraje del coche, pero en general está en buen estado y se presenta de forma adecuada para la venta.
La instalación del motor está muy limpia; es evidente que el trabajo se ha realizado con un nivel de calidad muy alto

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