Höjdpunkter
- Bil med få tidigare ägare i toppmodellen Executive
- Svart läderklädsel med fullt räfflad mönster
- Tidigare besiktningsintyg tillbaka till 2011 samt fullständig servicehistorik
- Äkta 62 050 miles sedan ny
- Säljaren uppger att underredet och trösklarna är i gott skick – aldrig svetsade
Det som lockar
Peugeot 406 minns man som en av 1990-talets mest stilrena stora sedaner, med skarpa Pininfarina-linjer, en sublim körkomfort och imponerande köregenskaper.
Denna slående vackra fyrdörrarsmodell, som en gång beskrevs av Autocar som ”världens bästa familjebil, med betydande marginal”, var en gång ett vanligt inslag på de brittiska vägarna. Men fråga dig själv – när såg du en sådan bil senast? Särskilt en bil från tiden före ansiktslyftningen som är lika snygg som den här?
Det är en helt originalbil som verkar ha kommit direkt från en annan tid och ingår för närvarande i säljarens omfattande samling av moderna klassiker från 90-talet och början av 2000-talet, men på grund av några förestående livsförändringar minskar han sin bilpark, så håll utkik efter andra bilar av liknande slag på Car&Classic under de kommande veckorna.
Den här modellen är ungefär så lyxig som en 406 kan bli, om än utan flaggskeppsmotorn 3,0 V6. Istället är det en 2,0-liters fyrcylindrig modell, men den finns i den allra bästa Executive-utförandet och har underbara räfflade lädersäten, luftkonditionering (som blåser iskallt), farthållare, träimitation, fjärrlåsning och fyra elektriska fönsterhissar. År 1998 var det så lyxigt som det kunde bli.
Den har ägts av sin första ägare i över 20 år och såldes sedan privat till en andra ägare, från vilken säljaren förvärvade den för nästan tre år sedan för att lägga till den i sin samling. Det är en motvillig försäljning, och den som köper den kommer att få en av endast 12 bilar av denna typ som fortfarande finns kvar på brittiska vägar, enligt de senaste uppgifterna från DVLA.
Viktig information
- Mätarställning: 62 050 miles
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktning: MOT januari 2027
- Tekniska specifikationer: 2,0-liters rak fyrcylindrig bensinmotor (135 bhp), fyrväxlad automatisk växellåda
- Dokumentation: Originalhandböcker, registreringsbevis, MOT-intyg från den första besiktningen 2001 och fakturor
Servicehistorik dokumenterad i serviceboken (mer information på bilderna):
- 05/05 – 18 119 miles – Canterbury Motor Company
- 09/03 – 12 819 miles – Canterbury Motor Company
- 07/02 – 9 893 miles – Canterbury Motor Company
- 06/01 – 7 441 miles – Canterbury Motor Company
- 06/00 – 4 411 miles – Canterbury Motor Company
- 06/99 – 2 114 miles – Canterbury Motor Company
- 11/98 – 1 009 miles – Canterbury Motor Company
Detaljerna
- Från en privat samling och har använts sparsamt sedan 2023
- Säljaren uppger att bilen går mycket bra, det enda kända felet är en lätt läcka från den bakre avgasanslutningen
- Oljebyte har nyligen utförts av säljaren
- Lackerad i originalfärgen Peugeot ”Gris Chateau” metallic
- Mycket fin lack överallt, men med mindre märken som är normala för ålder och användning, vilket framgår av bilderna
- En liten fläck med bubblor på den högra nedre framskärmen
- Strålen till strålkastarspolaren på höger sida saknas
- Liten skråma på den främre stötfångaren
- Mycket liten veck på stötfångaren under bakljuslinsen på vänster sida
- Svart räfflat läderinteriör utan hål men med en mild patina
- Träimitation
- Luftkonditioneringen blåser iskallt
- Farthållare
- Uppvärmda säten (fungerar inte för närvarande)
- Sällsynt solskydd bak
- Original Clarion-stereosystem med fjärrkontroll på ratten
- 15-tums originalfälgar i gott skick
- Säljaren uppger att bilen aldrig har svetsats och att underredet är i gott skick
- Observera området vid främre skärmarnas nedre del och övriga karossdelar på bilderna
- Äkta mätarställning som styrks av ett kvarts sekels MOT-intyg
- Två nycklar
- Fjärrstyrt centrallås
- Ett mycket snyggt och sällsynt exemplar av en snabbt framväxande modern klassiker enligt säljaren
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
