Destaques

Viatura com poucos proprietários, em versão Executive topo de gama
Acabamento em pele preta canelada na íntegra
MOTs antigos desde 2011, além do historial de assistência original
62.050 km genuínos desde novo
O vendedor indica uma parte inferior e cavas sólidas — nunca foi soldada

O motivo do interesse

O Peugeot 406 é lembrado como um dos grandes saloons de estilo mais certeiro dos anos 1990, com linhas afiadas da Pininfarina, uma qualidade de rodagem sublime e dinâmicas impressionantes.

Chegou a ser descrito pela Autocar como “o melhor carro familiar do mundo, com larga margem”, e o imponente coupé de quatro portas era uma presença comum nas estradas britânicas. Mas pergunte-se isto — quando viu um pela última vez? Especialmente um exemplar pré-restyling tão bem apresentado como este?

É um carro totalmente original, uma espécie de “máquina do tempo”, e neste momento faz parte da considerável coleção do vendedor de clássicos modernos dos anos 90 e início dos anos 2000, mas, devido a mudanças de vida que se avizinham, está a reduzir a frota — por isso, esteja atento a outros carros com características semelhantes no Car&Classic nos próximos tempos.

Este é tão “chique” como um 406 chegou a ser, embora sem o topo de gama 3.0 V6. Em vez disso, trata-se de um 2.0 litros a quatro cilindros, mas em nível de acabamento Executive (no topo), com bancos em couro canelado lindos, ar condicionado (que sopra gelado), controlo de cruzeiro, acabamento em estilo madeira, fecho central remoto e quatro vidros elétricos. Em ’98, isto era tudo o que havia de mais “premium”.

Este carro esteve com o seu primeiro proprietário durante mais de 20 anos; depois foi vendido em particular a um segundo cuidador, de quem o vendedor o adquiriu há quase três anos para integrar a sua coleção. É uma venda a contragosto, e quem o comprar vai ficar com um dos apenas 12 exemplares do seu tipo que ainda restam nas estradas britânicas, com base nos dados mais recentes da DVLA.

Informação-chave

Quilometragem: 62.050 km indicados
País de registo: Reino Unido
Status da inspeção técnica: MOT janeiro de 2027
Especificações técnicas: Gasolina 2.0 litros em linha (135 cv), caixa automática de quatro velocidades
Documentação: Manuais originais do proprietário, documentos de matrícula, certificados de MOT desde o primeiro teste em 2001 e faturas

Histórico de manutenção registado no livro de assistência (mais detalhes nas fotos):

05/05 - 18.119 km - Canterbury Motor Company
09/03 - 12.819 km - Canterbury Motor Company
07/02 - 9.893 km - Canterbury Motor Company
06/01 - 7.441 km - Canterbury Motor Company
06/00 - 4.411 km - Canterbury Motor Company
06/99 - 2.114 km - Canterbury Motor Company
11/98 - 1.009 km - Canterbury Motor Company

O detalhe

Formou uma coleção privada e foi usado com parcimónia desde 2023
O vendedor indica que o carro conduz muito bem, sendo a única avaria conhecida um ligeiro ruído/folga na junta do escape traseiro
Assistência recente ao óleo feita pelo vendedor
Acabamento na cor metálica original Peugeot “Gris Chateau”
Pintura muito boa em geral, mas com marcas ligeiras compatíveis com a idade e o uso, como se vê nas fotos
Um pequeno ponto de bolhas na asa dianteira inferior do lado do passageiro
Falta o jato do lava-faróis do lado do passageiro
Pequena abrasão no para-choques dianteiro
Vincada muito pequena no para-choques, abaixo da lente do farolim do lado do passageiro
Interior em couro preto canelado, sem furos, mas com pátina suave
Acabamento em efeito de madeira
Ar condicionado sopra gelado
Controlo de cruzeiro
Bancos aquecidos (neste momento não funcionais)
Recolhedor/estore traseiro raro
Sistema de som Clarion original com comandos no comando remoto
Jantes de fábrica de 15 polegadas, em bom estado geral
O vendedor afirma que o carro nunca foi soldado e que a parte inferior é sólida
Zona a ter em conta na base das asas dianteiras e outras áreas de carroçaria nas fotos
Quilometragem genuína, comprovada por um quarto de século de certificados de MOT
Duas chaves
Fecho central com comando remoto
Exemplar muito elegante e raro de um modern classic em rápida ascensão, segundo o vendedor

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