Points forts
- Voiture peu utilisée, en version Executive haut de gamme
- Sellerie en cuir noir entièrement cannelée
- Contrôles techniques remontant jusqu'en 2011, ainsi que la documentation sur l'historique d'entretien du véhicule d'origine
- Kilométrage d'origine : 62 050 miles
- Le vendeur indique que le dessous de caisse et les bas de caisse sont en bon état – aucune soudure n’a jamais été effectuée
L'attrait
La Peugeot 406 reste dans les mémoires comme l'une des grandes berlines au style le plus affirmé des années 1990, avec ses lignes épurées signées Pininfarina, un confort de conduite exceptionnel et une dynamique impressionnante.
Autrefois décrite par Autocar comme « la meilleure voiture familiale au monde, et de loin », cette superbe berline quatre portes était autrefois très répandue sur les routes britanniques. Mais posez-vous la question : quand en avez-vous vu une pour la dernière fois ? Surtout un modèle d’avant le restylage aussi élégant que celui-ci ?
Il s’agit d’une voiture entièrement d’origine, comme sortie d’une autre époque, qui fait actuellement partie de l’importante collection du vendeur, composée de véhicules de collection modernes des années 1990 et du début des années 2000. Cependant, en raison de changements imminents dans sa vie, celui-ci réduit sa flotte ; gardez donc l’œil ouvert pour d’autres véhicules du même acabit sur Car & Classic au cours des prochaines semaines.
Celle-ci est à peu près ce qu’il y a de plus chic chez la 406, même si elle n’est pas équipée du V6 3,0 litres phare. Il s’agit en effet d’un modèle à quatre cylindres de 2,0 litres, mais il est proposé dans la finition haut de gamme « Executive » et dispose de superbes sièges en cuir cannelés, de la climatisation (qui souffle un air glacé), d’un régulateur de vitesse, de garnitures imitation bois, d’un verrouillage centralisé et de quatre vitres électriques. En 1998, on ne pouvait pas faire plus luxueux.
Appartenant à son premier propriétaire pendant plus de 20 ans, elle a ensuite été vendue de particulier à particulier à un deuxième propriétaire, auprès duquel le vendeur l’a acquise il y a près de trois années jusqu'à présent pour l’ajouter à sa collection. C’est une vente à contrecœur, et celui qui l’achètera mettra la main sur l’un des 12 exemplaires de ce type encore en circulation sur les routes britanniques, selon les dernières données de la DVLA.
Informations clés
- Kilométrage : 62 050 miles au compteur
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027
- Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres en ligne de 2,0 litres (135 bhp), boîte de vitesse automatique à 4 rapports
- Documents : manuels d'utilisation d'origine, documents d'immatriculation, certificats de contrôle technique remontant au premier contrôle en 2001 et factures
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule (plus de détails sur les photos) :
- 05/05 - 18 119 miles - Canterbury Motor Company
- 09/03 - 12 819 miles - Canterbury Motor Company
- 07/02 - 9 893 miles - Canterbury Motor Company
- 06/01 - 7 441 miles - Canterbury Motor Company
- 06/00 - 4 411 miles - Canterbury Motor Company
- 06/99 - 2 114 miles - Canterbury Motor Company
- 11/98 - 1 009 miles - Canterbury Motor Company
Les détails
- Issu d'une collection particulière et peu utilisé depuis 2023
- Le vendeur indique que la voiture roule très bien, le seul défaut connu étant une légère fuite au niveau du raccord d'échappement arrière
- Vidange d'huile effectuée récemment par le vendeur
- Peinture d'origine Peugeot « Gris Château » métallisé
- Très belle peinture sur l’ensemble de la carrosserie, mais présentant des traces mineures liées à l’âge et à l’usage, comme le montrent les photos
- Une petite zone de cloques sur l’aile avant inférieure côté passager
- La buse du lave-phare côté droit est manquante
- Petite éraflure sur le pare-chocs avant
- Très petite pliure sur le pare-chocs, sous le verre du feu arrière côté conducteur
- L'intérieur en cuir noir cannelé, sans trous mais présentant une légère patine
- Garnitures aspect bois
- La climatisation souffle un air glacial
- Régulateur de vitesse
- Sièges chauffants (actuellement hors service)
- Pare-soleil arrière rare
- Système audio Clarion d'origine avec commandes au volant
- Jantes en alliage d'origine de 15 pouces en bon état général
- Le vendeur précise que la voiture n'a jamais fait l'objet de soudures et que le châssis est en bon état
- Zones à surveiller : base des ailes avant et autres parties de la carrosserie, comme le montrent les photos
- Kilométrage authentique attesté par un quart de siècle de certificats de contrôle technique
- Deux clés
- Verrouillage centralisé à télécommande
- Un exemplaire très élégant et rare d’un « véhicule de collection moderne » en plein essor, selon le vendeur
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