Highlights
- Fullständig ram-av restaurering “nut & bolt” helt klar i januari 2025
- Varje komponent ersatt, återställd eller omfinishad till fabriksspecifikation – eller bättre
- Professionellt monterat Old Man Emu 4-tums chassilyft
- Torrförvarad i uppvärmt garage sedan restaureringen
- Använd uteslutande till klassiska bilutställningar och visningsevent
- Besiktning (MOT) giltig till september 2026
Det här är grejen
Det finns robusta pickups – och så finns det HiLuxen. Dess rykte byggs på nyhetsfilmer där skadade exemplar tar sig över öknen och, förstås, på Top Gears misslyckade försök att förstöra en. Och så finns Back To The Future…
Det här exceptionella HiLux-exemplaret från 2000, sjätte generationen, är sannolikt ett av de absolut bästa som finns att tillgå var som helst. Det fångar de där filmkänslorna tack vare en omfattande restaurering i januari 2025 som säljaren beskriver som “nut and bolt”. Det är här det där överanvända uttrycket faktiskt verkligen stämmer, eftersom vi får veta att precis allting renoverades eller byttes ut under processen.
Lackerad på nytt i snygg metallicblått, stående på ett renoverat chassi och detaljerad med krom och en ljusramp, så här ser en riktigt stilren HiLux ut. Under huven har den tåliga 2,4-liters turbodieselmotorn byggts upp helt igen. Säljaren beskriver det mekaniska tillståndet som “som ny”. Som du kan se finns det även ett Old Man Emu 4in lyftkit.
Den här trucken är helt enkelt för bra för att vara till för hårt jobb, så vi blir inte förvånade över att den har tillbringat sitt liv efter färdigställandet i ett torrt, uppvärmt garage – och bara plockats fram för utställningar. Med lång MOT-historik till september 2026 är det här en väldigt speciell truck där allt det tunga redan är gjort.
Säljaren säger:
“Den här Hiluxen är ett samlarvärde-exempel av Toyotas legendariska 4x4 – restaurerad till en nivå som sällan ses på dessa modeller.
“Den kör exakt som när den var ny: tight, alert och helt balanserad.
Kombinationen av nya mekaniska delar, fräsch lack, uppgraderad fjädring och en bekväm, moderniserad interiör gör den till ett ovanligt trevligt fordon både att köra och att visa upp.
“Den har byggts med kärlek, alltid stått i garage och vårdats som en del av en privat samling.
Det jag gillar mest är hur solid, följsam och ‘ny’ den känns — en äkta tidskapsel av den klassiska Hiluxen, byggd med passion och precision.”
Historia och dokumentation
- Första registrering 6 december 2000
- UK-levererad Toyota Hilux 4x4 EX TD
- Nuv. ägare sedan maj 2023
- Använd uteslutande i Storbritannien från ny, enligt uppgift
- Fullständig ram-av “nut & bolt”-restaurering helt klar i januari 2025
- Torrförvarad i uppvärmt garage sedan färdigställandet
- Endast använd för klassiska bilutställningar och enstaka visningsevent
- MOT giltig till 21 september 2026
Säljaren säger:
“Det här är en äkta, UK-levererad Toyota Hilux 4x4 EX TD, först registrerad i december 2000 och använd uteslutande i Storbritannien från ny.
“Bilen genomgick en komplett ram-av nut & bolt-restaurering, som blev helt klar i januari 2025. Varenda enskild komponent – från chassi till den minsta bricka – byttes, återställdes eller nybehandlades till fabriksstandard eller bättre.
“Fordonet har torrförvarats i ett uppvärmt garage sedan färdigställandet och använts endast för klassiska bilutställningar och enstaka visningsevent. Den kör lika tight och smidigt som en helt ny Hilux, utan att man snålat under bygget.”
Status
- Karossen helt avskalad, nybehandlad och omlackerad i original metallicblå kulör
- Chassi och undersida fullt rengjorda, rosthämmade och avslutade i färgmatchad Raptor-beläggning
- Säljaren uppger inga bucklor, rostfläckar eller repor på kaross eller undersida
- All utvändig listning, emblem, lampor, stötfångare, gummilister och tätningar är helt nya
- Interiören helt förnyad inklusive säten och dörrpaneler
- Modernt 10-tums pekskärmsmultimediasystem med Bluetooth, DAB-radio och backkamera monterat
- Säljaren informerar oss om att alla instrument, mätare och reglage fungerar perfekt
- Inga tecken på slitage eller åldrande syns i kupén
- Alufälgar med all-terrain-däck monterade
- Sidosteg, kromad front nudge bar och stor ljusramp monterade
Mekaniken
- Återbyggd 2,4-liters turbodieselmotor
- 5-växlad manuell växellåda
- Full motorrenovering under restaureringen
- Helt nytt bromssystem monterat
- Old Man Emu 4-tums fjädringslyft monterat professionellt
- Några mil körda sedan fullständig mekanisk översyn 2025
- Alla mekaniska, elektriska och hydrauliska komponenter förnyade eller professionellt återställda
- Motorn startar direkt, går jämnt på tomgång och drar starkt i alla växlar
- Inga kända fel, läckage eller mekaniska problem rapporterade
- Behåller fabriks-specen för drivlinan enligt uppgift
Denna försäljning omfattas av Car & Classics Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi ber att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktionen, eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs som “Sedd varan (Sold As Seen)”, på villkoret “As Is Where Is’” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart till för vägledning och det är brukligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghets skull.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill också ha en smidig affär, precis som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några träffar i försäkringsdatabasen kopplade till skada eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar, så att du kan bjuda med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordon registreras som avskrivna i samband med ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs ut på Car & Classic och vi tillhandahåller dessutom etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik-kontroll innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Om fordon importeras kan det leda till extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta att import är möjlig innan köp.
