Punti di forza
- Restauro completo “frame-off” (carrozzeria smontata dal telaio) di viti e bulloni portato a termine interamente a gennaio 2025
- Tutti i componenti sostituiti, ripristinati o riverniciati per specifiche di fabbrica o meglio
- Kit rialzo sospensioni Old Man Emu da 4 pollici installato a regola d’arte
- Conservata in un garage riscaldato e asciutto da quando è stato completato il restauro
- Usata esclusivamente per mostre di auto d’epoca e raduni espositivi
- MOT valido fino a settembre 2026
Il fascino
Ci sono pick-up robusti, e poi c’è la HiLux. La sua fama è costruita su filmati di repertorio in cui esemplari malconci attraversano il deserto e, ovviamente, dai tentativi falliti di Top Gear di distruggerne una. E poi c’è Ritorno al Futuro…
Questa straordinaria HiLux di sesta generazione del 2000 è con ogni probabilità una delle migliori disponibili ovunque. Quegli umori da film li ritrovi grazie a un restauro completo realizzato a gennaio 2025 che il venditore descrive come un vero “da bullone a bullone”. Ed è proprio qui che quella frase abusata calza a pennello: ci viene infatti detto che durante il processo è stato rinnovato o sostituito assolutamente tutto.
Verniciata con una moderna tinta blu metallizzata, appoggiata su un telaio revisionato e rifinita con cromature e una barra luminosa, questa è una HiLux davvero dallo stile inconfondibile. Sotto il cofano, l’inarrestabile 2.4L turbodiesel è stato completamente ricostruito. Il venditore descrive lo stato meccanico come “come nuovo”. Come vedi, inoltre, monta anche un kit rialzo Old Man Emu da 4 pollici.
Questa è una di quelle camionette davvero troppo belle per essere usata come fosse un utensile, quindi non sorprende che, da quando è stata completata, abbia trascorso la sua vita in un garage asciutto e riscaldato, tirata fuori solo per le mostre. Con un MOT lungo fino a settembre 2026, è un mezzo speciale in cui il lavoro duro è già stato fatto.
Il venditore dice:
“Questa Hilux è un esemplare da collezione della leggendaria 4x4 di Toyota — restaurata a un livello raramente visto su questi modelli.
“Si guida esattamente come quando era nuova: precisa, reattiva e perfettamente bilanciata.
La combinazione di componenti meccanici nuovi, carrozzeria appena verniciata, sospensioni aggiornate e un interno moderno e confortevole la rende un veicolo eccezionalmente piacevole sia da guidare sia da esporre.
“È stata costruita con cura, tenuta sempre in garage e amata come parte di una collezione privata.
Ciò che amo di più è la sensazione di solidità, fluidità e ‘novità’ — una vera capsula del tempo della classica Hilux, ricostruita con passione e precisione.”
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione 6 dicembre 2000
- Toyota Hilux 4x4 EX TD fornita in UK
- Tre proprietari registrati fin da nuova
- Attuale proprietario dal maggio 2023
- Usata esclusivamente nel Regno Unito fin da nuova, ci viene detto
- Restauro completo “da bullone a bullone” con smontaggio totale (frame-off) completato interamente a gennaio 2025
- Conservata in un garage riscaldato e asciutto dalla fine del restauro
- Usata solo per mostre di auto d’epoca ed eventi espositivi occasionali
- MOT valido fino al 21 settembre 2026
Il venditore dice:
“È una vera Toyota Hilux 4x4 EX TD fornita in UK, immatricolata per la prima volta nel dicembre 2000 e usata esclusivamente nel Regno Unito fin da nuova.
“Il camion ha subito un restauro completo ‘frame-off’ da bullone a bullone, completato interamente a gennaio 2025. Ogni singolo componente — dal telaio fino alla più piccola rondella — è stato sostituito, ripristinato o rifinito secondo specifiche di fabbrica o meglio.
“Il veicolo è stato conservato in un garage riscaldato e asciutto dalla fine dei lavori ed è stato usato solo per mostre di auto d’epoca ed eventi espositivi occasionali. Si guida altrettanto bene, stretta e scorrevole come una HiLux appena nuova, senza risparmiare nulla durante la ricostruzione.”
Condizioni
- Carrozzeria completamente smontata, rifinita e riverniciata nell’originale colore blu metallizzato
- Telaio e sottoscocca puliti a fondo, trattati contro la ruggine e finiti con rivestimento Raptor dello stesso colore
- Il venditore dichiara assenza di ammaccature, punti di ruggine o graffi sulla carrozzeria o sulla parte inferiore
- Tutti gli accessori esterni, stemmi, luci, paraurti, gommini e guarnizioni sono nuovi
- Interni completamente rinnovati, inclusi sedili e pannelli porta
- Sistema multimediale moderno con schermo touch da 10 pollici, Bluetooth, radio DAB e telecamera posteriore
- Il venditore ci informa che tutti gli strumenti, le spie e il quadro comandi funzionano perfettamente
- Nessun segno di usura o invecchiamento visibile nell’abitacolo
- Cerchi in lega con pneumatici per ogni terreno montati
- Pedane laterali, barra paraurti frontale nudge bar cromata e grande barra luminosa montate
Meccanica
- Motore 2.4L turbodiesel ricostruito
- Cambio manuale a 5 marce
- Ricostruzione completa del motore durante il restauro
- Impianto frenante nuovo di zecca installato
- Kit rialzo sospensioni Old Man Emu da 4 pollici montato professionalmente
- Pochi chilometri percorsi dopo l’overhaul meccanico completo nel 2025
- Tutti i componenti meccanici, elettrici e idraulici rinnovati o restaurati a regola d’arte
- Il motore parte istantaneamente, gira liscio al minimo e tira forte in tutte le marce
- Nessun difetto, perdita o problema meccanico noto segnalato
- Mantiene la specifica originale della trasmissione, come ci viene riferito
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Partecipando all’asta e/o inviando un’offerta accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non entrano in vigore. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e condizioni di Car & Classic..
✓ Richiediamo che venga pagata una tassa non rimborsabile nel caso in cui tu sia il fortunato offerente vincitore all’asta oppure se la tua offerta viene accettata. Per tariffe specifiche, consulta le nostre utili FAQ e T&C.
✓ Questo veicolo è “Venduto così come si vede”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni sono solo a scopo indicativo e, prima dell’acquisto, è prassi effettuare un’ispezione completa del veicolo per la tua tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può o può non essere inclusa nel prezzo finale dell’offerta, come indicato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una trattativa senza intoppi tanto quanto la vuoi tu, e per questo gestiamo tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non presentino marcatori nei database assicurativi per danni o furto e che non vi siano finanziamenti in corso, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Anche noi verifichiamo se i veicoli risultano registrati come demoliti (“written off”) nell’ambito di una richiesta assicurativa per perdita totale al momento in cui viene pubblicato un annuncio su Car & Classic e, in modo utile, forniamo etichette di categoria (Cat C/D/S/N) per il tuo supporto. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di presentare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
oppure della consegna. L’importazione di veicoli può comportare ulteriori dazi doganali e imposte di importazione, quindi conviene verificarlo in anticipo. È responsabilità dell’offerente confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
