Highlights
- Complete frame-off restauratie bout & moer volledig afgerond in januari 2025
- Alle onderdelen vervangen, hersteld of opnieuw afgewerkt volgens fabrieksspecificatie of beter
- Professioneel gemonteerde Old Man Emu 4-inch suspension lift kit
- Gedroogd opgeslagen in een verwarmde garage sinds de restauratie
- Uitsluitend gebruikt voor klassiekerautoshows en events om te showen
- MOT geldig tot september 2026
De charme
Er zijn stoere pick-ups, en dan heb je de HiLux. Zijn reputatie is gebouwd op nieuwsreportages waarin mishandelde exemplaren de woestijn doorkruisen en natuurlijk door Top Gear’s mislukte pogingen om er eentje te slopen. En dan heb je Back To The Future…
Deze bijzondere HiLux uit de zesde generatie (bouwjaar 2000) is waarschijnlijk één van de allerbest verkrijgbare exemplaren, waar dan ook. Die filmische vibes krijg je dankzij een uitgebreide restauratie in januari 2025 waar de verkoper het graag over heeft als ‘bout & moer’. En hier klopt die veelgebruikte term écht, want we worden verteld dat absoluut alles is opgeknapt of vervangen tijdens het proces.
Overgespoten in een mooie metallic blauwe kleur, op een gereviseerd chassis en tot in detail uitgewerkt met chroom en een lichtbalk—dit is een hele stijlvolle HiLux. Onder de motorkap is de robuuste 2.4L turbodieselmotor volledig gereviseerd. De verkoper omschrijft de mechanische staat als ‘als nieuw’. En zoals je ziet: er zit ook een Old Man Emu 4in lift kit op.
Deze truck is eigenlijk veel te goed voor zwaar werk, dus we zijn niet verrast dat hij sinds de oplevering zijn leven heeft doorgebracht in een droge, verwarmde garage, alleen naar buiten gehaald voor shows. Met een lange MOT tot september 2026 is dit een heel speciale truck waarbij het zware werk al gedaan is.
De verkoper zegt:
“Deze Hilux is een verzamelwaardig exemplaar van Toyota’s legendarische 4x4 — hersteld tot een niveau dat zelden wordt gezien bij dit type.
“Hij rijdt exact zoals toen hij nieuw was: strak, responsief en perfect in balans.
De combinatie van nieuwe mechaniek, fris spuitwerk, een ge-upgrade onderstel en een comfortabele, modern gemoderniseerde cabine maakt ’m tot een uitzonderlijk plezierige auto om zowel te rijden als te showen.
“Er is met liefde aan gebouwd, hij staat altijd gestald, en wordt gekoesterd als onderdeel van een privécollectie.
Wat ik het meest waardeer, is hoe degelijk, soepel en nieuw hij aanvoelt — een echte tijdcapsule van de klassieke Hilux, opnieuw opgebouwd met passie en precisie.”
Historie en papieren
- Eerste tenaamstelling 6 december 2000
- Door het VK geleverde Toyota Hilux 4x4 EX TD
- Drie geregistreerde eigenaren vanaf nieuw
- Huidige eigenaar sinds mei 2023
- Uitsluitend gebruikt in het VK vanaf nieuw, zo wordt ons verteld
- Complete frame-off ‘bout & moer’ restauratie volledig afgerond in januari 2025
- Gedroogd opgeslagen in een verwarmde garage sinds voltooiing van de restauratie
- Alleen gebruikt voor klassiekerautoshows en af en toe een display event
- MOT geldig tot 21 september 2026
De verkoper zegt:
“Dit is een echte door het VK geleverde Toyota Hilux 4x4 EX TD, voor het eerst geregistreerd in december 2000 en vanaf nieuw uitsluitend gebruikt in het VK.
“De truck heeft een complete frame-off restauratie bout & moer ondergaan, die volledig is afgerond in januari 2025. Elk afzonderlijk onderdeel — van het chassis tot de kleinste borgring — is vervangen, hersteld of opnieuw afgewerkt tot fabrieksspecificatie of beter.
“Het voertuig is droog gestald in een verwarmde garage sinds de oplevering en wordt alleen gebruikt voor klassiekerautoshows en af en toe een display event. Hij rijdt net zo strak en soepel als een splinternieuwe HiLux, waarbij tijdens de rebuild geen kosten zijn gespaard.”
De staat
- Koets volledig gestript, opnieuw afgewerkt en opnieuw gespoten in de originele metallic blauwe kleur
- Chassis en onderzijde volledig gereinigd, roestbehandeling gegeven en afgewerkt met kleur-matched Raptor coating
- De verkoper meldt dat er geen deuken, roestplekken of krassen aanwezig zijn op carrosserie of onderzijde
- Alle exterieurtrim, badges, verlichting, bumpers, rubbers en keerringen zijn gloednieuw
- Interieur volledig vernieuwd, inclusief stoelen en deurpanelen
- Modern 10-inch touchscreen multimediasysteem met Bluetooth, DAB-radio en achteruitrijcamera gemonteerd
- De verkoper geeft aan dat alle instrumenten, meters en schakelwerk perfect werken
- Geen tekenen van slijtage of veroudering zichtbaar in de cabine
- Aluminium velgen met all-terrain banden gemonteerd
- Side steps, chroom front nudge bar en grote lichtbalk gemonteerd
De techniek
- Gereviseerde 2.4L turbodieselmotor
- 5-versnellingsbak handgeschakeld
- Complete motorrevisie tijdens de restauratie
- Gloednieuw remsysteem gemonteerd
- Old Man Emu 4-inch suspension lift kit professioneel gemonteerd
- Enkele kilometers gereden sinds de volledige mechanische overhaul in 2025
- Alle mechanische, elektrische en hydraulische onderdelen vernieuwd of professioneel hersteld
- Motor start direct, loopt soepel stationair en trekt sterk door alle versnellingen
- Geen bekende mankementen, lekkages of mechanische problemen gemeld
- Behouden van de originele aandrijflijn-specificatie, zo wordt ons verteld
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod te doen, stem je ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten voortvloeiend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht worden. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We vragen dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Verkocht Zoals Het Is” verkocht, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie, net zozeer als jij dat wilt, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering/openstaand saldo op zit—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een claim bij een verzekeringsmaatschappij voor totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we bieden daarbij handig labels voor het afschrijvingscategorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod je eigen volledige voertuighistorie-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om te bevestigen of import is toegestaan vóór aankoop.
