Aspectos destacados
- Restauración completa “de bastidor a tuerca y tornillo” terminada al 100% en enero de 2025
- Se ha sustituido, restaurado o repintado cada componente para ajustarse a especificaciones de fábrica o mejor
- Kit de suspensión Old Man Emu de 4 pulgadas instalado profesionalmente
- Almacenado en seco en un garaje climatizado desde la restauración
- Usado exclusivamente para exposiciones de coches clásicos y eventos de exhibición
- ITV válida hasta septiembre de 2026
Por qué merece la pena
Hay pick-ups robustas, y luego está la HiLux. Su reputación se ha forjado a base de reportajes en los que se ve a ejemplares destrozados atravesando el desierto y, por supuesto, por los intentos fallidos de destruir una en Top Gear. Y entonces está Regreso al Futuro…
Esta extraordinaria HiLux de sexta generación, del año 2000, probablemente sea una de las mejores disponibles en cualquier lugar. Reproduce ese aire de “película” gracias a una restauración completa en enero de 2025 que el vendedor describe como “tuerca y tornillo”. Y aquí es donde esa frase tan usada encaja de verdad, porque se nos dice que absolutamente todo fue reacondicionado o sustituido durante el proceso.
Repintada en un azul metálico elegante, asentada sobre un chasis reacondicionado y detallada con cromo y una barra de luces, esta es una HiLux con mucho estilo. Bajo el capó, el duro motor turbodiésel de 2.4 L ha sido reconstruido por completo. El vendedor describe el estado mecánico como “como nuevo”. Además, como puedes ver, lleva el kit de elevación Old Man Emu de 4 pulgadas.
Este camión está demasiado bien para el trabajo duro, así que no nos sorprende saber que, desde que terminó, ha pasado toda su vida en un garaje seco y climatizado, solo sacándola para exposiciones. Con una ITV larga hasta septiembre de 2026, es una pick-up muy especial donde el trabajo duro ya está hecho.
El vendedor dice:
“Esta Hilux es un ejemplar de nivel coleccionista del mítico 4x4 de Toyota: restaurada a un nivel que rara vez se ve en estos modelos.
“Conduce exactamente igual que cuando era nueva: firme, ágil y perfectamente equilibrada.
La combinación de mecánica nueva, pintura fresca, suspensión mejorada y un interior moderno y cómodo la convierte en un vehículo excepcionalmente agradable tanto para conducir como para mostrar.
“Se ha construido con cariño, siempre guardada en garaje y valorada como parte de una colección privada.
Lo que más me encanta es lo sólida, suave y nueva que se siente: una cápsula del tiempo real de la clásica Hilux, reconstruida con pasión y precisión.”
Historia y documentación
- Primera matriculación: 6 de diciembre de 2000
- Toyota Hilux 4x4 EX TD suministrada en el Reino Unido
- Tres titulares registrados desde nueva
- Titular actual desde mayo de 2023
- Usada exclusivamente en el Reino Unido desde nueva, según nos indican
- Restauración completa “de bastidor a tuerca y tornillo” terminada al 100% en enero de 2025
- Almacenada en seco en un garaje climatizado desde la finalización de la restauración
- Usada solo para exposiciones de coches clásicos y eventos de exhibición puntuales
- ITV válida hasta el 21 de septiembre de 2026
El vendedor dice:
“Se trata de una Toyota Hilux 4x4 EX TD suministrada en el Reino Unido de forma auténtica, matriculada por primera vez en diciembre de 2000 y utilizada exclusivamente en el Reino Unido desde nueva.
“El vehículo pasó por una restauración completa ‘de bastidor a tuerca y tornillo’, terminada al 100% en enero de 2025. Cada componente —desde el chasis hasta la arandela más pequeña— se sustituyó, restauró o repintó para ajustarse a especificaciones de fábrica o mejorar.
“El vehículo se ha guardado en seco en un garaje climatizado desde su finalización y se ha utilizado solo para exposiciones de coches clásicos y eventos de exhibición puntuales. Conduce igual de firme y suave que una Hilux nueva, sin escatimar gastos en la reconstrucción.”
Estado
- Carrocería completamente desmontada, reacondicionada y repintada en su color azul metálico original
- Chasis y parte inferior totalmente limpiados, tratados contra el óxido y terminados con un recubrimiento Raptor del mismo color
- El vendedor afirma que no hay abolladuras, puntos de óxido ni arañazos en la carrocería ni en la parte inferior
- Todos los embellecedores exteriores, insignias, luces, parachoques, gomas y juntas son totalmente nuevos
- Interior completamente renovado, incluidos asientos y paneles de las puertas
- Sistema multimedia táctil moderno de 10 pulgadas con Bluetooth, radio DAB y cámara de marcha atrás
- El vendedor nos informa de que todos los instrumentos, indicadores y elementos de conmutación funcionan perfectamente
- No se aprecia desgaste ni envejecimiento en el habitáculo
- Ruedas de aleación con neumáticos para todo terreno montados
- Estriberas laterales, paragolpes delantero tipo “nudge bar” en cromo y barra de luces grande montados
La mecánica
- Motor turbodiésel 2.4 L reconstruido
- Caja de cambios manual de 5 velocidades
- Reconstrucción completa del motor durante la restauración
- Sistema de frenos completamente nuevo instalado
- Kit de elevación Old Man Emu de 4 pulgadas montado profesionalmente
- Se han recorrido pocos kilómetros desde la revisión mecánica completa en 2025
- Todos los componentes mecánicos, eléctricos e hidráulicos renovados o restaurados profesionalmente
- Arranca al instante, marcha al ralentí de forma suave y tira con fuerza en todas las marchas
- No se han reportado fallos, fugas ni problemas mecánicos conocidos
- Mantiene la especificación de tren motriz de fábrica, según nos indican
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos de consumo derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigues estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..
✓ Pedimos que se abone una tarifa no reembolsable si eres el afortunado ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para conocer tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende como “Se vende tal cual se ve”, bajo la base de “Como esté, donde esté”, sin garantía. Las fotos y descripciones son solo a modo orientativo y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra por tu propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido
en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el importe final de la puja o de la oferta, según lo especificado en el anuncio.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú y, por ello, hacemos una comprobación HPI en línea a todos los coches y motocicletas matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic para verificar que no muestran indicadores en bases de datos de seguros por daños o robo, y que no tienen financiación pendiente, para que puedas pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos constan como dados de baja por pérdida total como parte de una reclamación de siniestro total por parte de un seguro cuando se publica un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propio control completo del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o la entrega. Importar vehículos puede suponer derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que merece la pena comprobarlo de antemano. Es responsabilidad del pujador confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
