Höjdpunkter

Aero med Saab-motor på 250 bhp efter ansiktslyftning
Den sista Saab-modellen med en Saab-utvecklad motor
Såldes ursprungligen som ny i den tyskspråkiga delen av Schweiz
Fyra registrerade ägare sedan ny
Mycket välskött, främst av en Saab-specialist
Fransk Contrôle Technique giltig till december 2027
Europeiskt intyg om överensstämmelse medföljer

Det som gör den så attraktiv

9-5 var kanske den mest fulländade representativa bilen som Saab någonsin byggt, en bil som både var kommersiellt framgångsrik och genomsyrad av företagets legendariska excentriciteter. Det var också den sista bilen som utrustades med en vidareutveckling av den mycket pålitliga ”slant four”-motorn som drev den ursprungliga 99 Turbo.

Denna 9-5 från 2002, med facelift och 250 bhp, bevisar hur hållbar en välskött Saab med hög körsträcka kan vara. Dess 302 000 km backas upp av en imponerande rad servicestämplar, alla utom två utförda av Saab-specialister och officiella återförsäljare. Bilen ser dessutom bra ut och klarar granskningen av de vanliga Saab-kontrollpunkterna, såsom bakskärmar och undersida.

Bilen är lackerad i mörkblått med en mörkgrå läderinredning och visar inte märken av sin körsträcka, bortsett från några oundvikliga kosmetiska skador, som visas på bilderna för öppenhetens skull. Den säljs med en giltig Contrôle Technique fram till december 2027. Säljaren noterar några kommentarer i besiktningsrapporten angående korrosion, som han säger är ytlig och sedan dess har åtgärdats. Han uppger också att EML-lampan tänds sporadiskt och förklarar att detta beror på en vevaxelsensor, vilket är en billig reparation.

Säljaren säger:

”Aero i begränsad upplaga, 250 ch. Europeiskt intyg om överensstämmelse finns tillgängligt. Jag tillhandahåller de nödvändiga tulldokumenten för export från Schweiz.”

Viktig information

Mätarställning: 302 131 km (uppges vara korrekt av säljaren, vilket stöds av servicehistoriken)
Registreringsland: Frankrike (ursprungligen såld som ny i Schweiz)
Teknisk besiktning: giltig fransk besiktning (CT) till december 2027, godkänd vid 300 400 km
Tekniska specifikationer: 250 bhp, 2 290 cc fyrcylindrig turbobensinmotor, fyrväxlad automatlåda
Dokumentation: Europeiskt intyg om överensstämmelse finns; tulldokument för export från Schweiz tillhandahålls av säljaren, servicebok, giltig Controle Technique, vissa reservdelar enligt bilder

Servicehistorik:

25/12 – 300 400 km – okänt
21/09 – 242 368 km – H U Riessen
09/20 – 220 605 km – Garage Carrosserie (Saab-specialist)
17/03 – 205 162 km – Lench Saab
15/10 – 190 131 km – Lench Saab
14/08 – 178 567 km – Lench Saab
13 aug – 170 335 km – Lench Saab
11 juli – 150 389 km – Lench Saab
09/04 – 129 782 km – Lench Saab
01/08 – 110 517 km – Lench Saab
12/06 – 90 217 km – Lench Saab
05/11 – 70 397 km – Lench Saab
11/04 – 50 637 km – Lench Saab
10/03 – 31 254 km – ABC Garage Saab
10/02 – 10 285 km – ABC Garage Saab
06/02 – 5 km – ABC Garage Saab

Detaljerna

Senast servad i december 2025
Har endast servats hos Saab-återförsäljare under hela sin livslängd, enligt ovan
De två senaste servicebesöken utfördes av oberoende verkstäder
Säljaren uppger att bilen fungerar mycket bra mekaniskt
Mörkblå lack i hyfsat skick med några fläckar, repor och märken att notera
Vissa bättringsmålningar förekommer
Kaross och lack uppvisar överlag ett slitage som är normalt för bilens ålder
Detta gäller bland annat det bakre hörnet på förarsidan, som visas på bilden
Motorvarningslampan tänds ibland men påverkar inte körningen
Säljaren uppger att felet beror på en kamaxelsensor och att en ersättning kostar 20 euro
Ytlig korrosion noterades vid besiktningen; har sedan dess behandlats med ett skyddsmedel
Interiören i Aero-utförande med mörkgrått läder är i gott skick, men har några märken och repor att notera
Interiören är i mycket gott skick med få brister
Enligt säljaren är bilen rökfri och inga husdjur har färdats i den
Matchande serienummer har bekräftats
Reservhjul och övriga reservdelar finns i bagageutrymmet
Några fläckar att notera på bagagemattorna
Fabriksmonterade lättmetallfälgar i hyfsat skick med några märken efter kantstenar på fälgarna
Utrustad med uppvärmda säten med minnesfunktion på förarsidan

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandpriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som totalförstörda i samband med en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt etiketter för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) som underlag för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att genomföra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.