Destaques

Aero renovado com motor Saab de 250 bhp
O último Saab a equipar-se com um motor desenvolvido pela própria Saab
Vendido originalmente novo na Suíça germanófona
Quatro proprietários registados desde novo
Muito bem conservado, principalmente por um especialista em Saab
Contrôle Technique francês válido até dezembro de 2027
Certificado europeu de conformidade incluído

O Charme

O 9-5 foi talvez o automóvel executivo mais bem conseguido que a Saab alguma vez construiu, um modelo que foi simultaneamente um sucesso comercial e que incorporava as lendárias excentricidades da marca. Foi também o último automóvel a equipar-se com uma evolução do altamente fiável motor «slant four» que equipava o 99 Turbo original.

Este 9-5 de 2002, com 250bhp e facelift, prova o quão durável um Saab com elevada quilometragem e bem conservado pode ser. Os seus 302 000 km são comprovados por uma impressionante série de carimbos de manutenção, todos, exceto dois, realizados por especialistas da Saab e concessionários oficiais. O carro apresenta-se também em bom estado, passando a inspeção nas áreas habituais de verificação da Saab, tais como os arcos traseiros e a parte inferior da carroçaria.

Com acabamento em azul escuro e interior em pele cinzenta-escura, o carro apresenta poucos sinais da quilometragem, salvo algumas marcas estéticas inevitáveis, que são mostradas nas fotos por uma questão de transparência. É colocado no mercado com um Contrôle Technique válido até dezembro de 2027. O vendedor refere alguns comentários do relatório de inspeção relativos à corrosão, que, segundo ele, é superficial e já foi tratada. Também informa que a luz EML acende intermitentemente e explica que isto se deve a um sensor do virabrequim, sendo uma reparação de baixo custo.

O vendedor afirma:

«Aero de 250 ch, edição limitada. Certificado de Conformidade Europeu disponível. Fornecerei os documentos alfandegários necessários para a exportação da Suíça.»

Informações importantes

Quilometragem: 302 131 km indicados (confirmados como corretos pelo vendedor, comprovados pelo histórico de manutenção)
País de matrícula: França (vendido originalmente novo na Suíça)
Estado da inspeção técnica: CT francês válido até dezembro de 2027, aprovado aos 300 400 km
Especificações técnicas: motor a gasolina turbo de quatro cilindros com 250 bhp e 2 290 cc, caixa automática de quatro velocidades
Documentação: Certificado de conformidade europeu disponível; documentos alfandegários para exportação da Suíça a serem fornecidos pelo vendedor, livro de manutenção, Controle Technique válido, algumas peças sobressalentes, conforme ilustrado

Histórico de manutenção:

25/12 - 300 400 km - desconhecido
21/09 - 242 368 km - H U Riessen
09/20 - 220 605 km - Garage Carrosserie (especialista em Saab)
17/03 - 205 162 km - Lench Saab
15/10 - 190 131 km - Lench Saab
14/08 - 178 567 km - Lench Saab
13/08 - 170 335 km - Lench Saab
11/07 - 150 389 km - Lench Saab
09/04 - 129 782 km - Lench Saab
08/01 - 110 517 km - Lench Saab
12/06 - 90 217 km - Lench Saab
05/11 - 70 397 km - Lench Saab
11/04 - 50 637 km - Lench Saab
10/03 - 31 254 km - ABC Garage Saab
10/02 - 10 285 km - ABC Garage Saab
06/02 - 5 km - ABC Garage Saab

Os detalhes

Última revisão em dezembro de 2025
Ao longo de toda a sua vida útil, a manutenção foi realizada exclusivamente em concessionários Saab, conforme indicado acima
As duas últimas revisões foram realizadas por oficinas independentes
O vendedor afirma que o carro funciona muito bem do ponto de vista mecânico
Pintura azul escura em estado razoável, com algumas lascas, arranhões e marcas a assinalar
Existem alguns retoques de pintura
A carroçaria e a pintura apresentam, no geral, um desgaste compatível com a idade do veículo
Isto inclui o canto traseiro do lado do condutor, conforme ilustrado
A luz de aviso do motor acende ocasionalmente, mas não afeta a condução
O vendedor afirma que a avaria se deve ao sensor da árvore de cames, cuja substituição custa 20 €
Foi observada corrosão superficial na inspeção técnica (MOT); entretanto, foi tratada com um produto protetor
O interior Aero em pele cinzenta-escuro encontra-se em bom estado, com alguns arranhões e marcas a assinalar
O interior apresenta-se em muito bom estado, com poucas imperfeições
Veículo de não fumador e sem animais, segundo o vendedor
Números de série correspondentes confirmados
Roda sobressalente e outras peças sobressalentes fornecidas na bagageira
Algumas manchas a assinalar no tapete da bagageira
Jantes de liga leve de fábrica em estado razoável, com alguns arranhões nos aros a assinalar
Inclui bancos aquecidos com função de memória no lado do condutor

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