Höjdpunkter

Eftertraktad Carrera 4 med 6-växlad manuell växellåda
Populär och välskött i färgen Arctic Silver med Metropole Blue-läder
Välskött av auktoriserade återförsäljare och Porsche-specialister
Servad i juni 2026 av Unit 11 Porsche
IMS-lager, bakre huvudtätning och koppling redan utbytta
Luftkonditionering, upphängningsdelar och kabelsatsdelar från Design 911 år 2024
Nya däck nyligen monterade, bromsskivor, bromsbelägg och bromsok renoverade
Gällande besiktning till juni 2027 utan anmärkningar

Det som lockar

Det tog lite tid för 911-traditionalisterna att ”fatta” 996, men nu är det definitivt på gång. Få klassiska Porsche-modeller är lika praktiska och mångsidiga som företagets ursprungliga vattenkylda mästerverk med bakmotor. Av de många tillgängliga utrustningsvarianterna är det just Carrera 4 med manuell växellåda som blivit särskilt eftertraktad tack vare sin stabila och engagerande körkänsla.

Denna mycket välskötta 3,6-liters 996.2 Carrera 4 Cabriolet från 2004 med manuell växellåda är lackerad i den populära kombinationen Arctic Silver med Metropole Blue-läder och är ett mycket välskött exemplar. Den är i stort sett standard, bortsett från en modern Pioneer-huvudenhet med pekskärm – originalen ingår. Servicehistoriken visar att bilen regelbundet har underhållits av auktoriserade återförsäljare och specialister, med den senaste servicen i juni 2026 utförd av Unit 11 Porsche. Vi har fått information om att IMS-lagret och RMS, viktiga kontrollpunkter på dessa bilar, byttes ut vid 78 000 miles. Senare arbeten sedan 2024 har omfattat nya däck samt byte av bromsskivor och bromsbelägg. Bromsok har också renoverats och lackerats i blått. Det finns även färska fakturor från Design 911 i dokumentationen för luftkonditioneringsdelar, kabelsats och fjädringkomponenter.

Med ett giltigt MOT-intyg utan anmärkningar fram till juni 2027 verkar denna snyggt utrustade och mycket välskötta 996.2 uppfylla många köpkriterier.

Säljaren säger:

”Bilen är ett rent nöje att köra, särskilt på öppna vägar. Jag älskar framför allt bilens råa karaktär och kommer verkligen att sakna den. Jag behövde en mer praktisk bil och möjligheten att köpa en Cayenne GTS dök upp, så jag var tvungen att köpa den. Jag tror att detta är en av de få bilarna som kan vara tillräckligt praktiska samtidigt som de tillfredsställer det behov som 996:an så väl uppfyllde.”

Viktig information

Mätarställning: 111 400 miles (bekräftas av servicehistorik och kvitton)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: MOT giltig till den 10 juni 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 3,6-liters sexcylindrig motor, 6-växlad manuell växellåda, fyrhjulsdrift
Dokumentation: servicebok, V5C, diverse fakturor, handböcker, plånbok, specifikationslista, bok
Byte av olja, oljefilter, luftfilter och rem utfört i maj 2024, men utfört av tidigare ägare utan kvitto

Servicehistorik:

26/06 – 111 181 miles – Enhet 11 Porsche
25/07 – 107 750 miles – Enhet 11 Porsche
23/10 – 100 866 miles – XL Garage
19/01 – 95 391 miles – I A Fleming
17/03 – 92 541 miles – I A Fleming
15/10 – 89 232 miles – Porsche Hatfield
14 maj – 77 773 miles – Porsche Hatfield
12 maj – 64 502 miles – Porsche Aberdeen
12 maj – 60 698 miles – Porsche Hatfield
10 maj – 53 299 miles – DK Engineering (Ferrari-specialist)
08/09 – 49 098 miles – Porsche Aberdeen
07/09 – 39 720 miles – Porsche Aberdeen
05/06 – 25 608 miles – Porsche Aberdeen
03/05 – 12 753 miles – Porsche Aberdeen

Detaljer

Senast servad i juni 2026 av Porsche-specialist
Olika fakturor från Design 911 2024 och 2025 för luftkonditionering, fjädring och andra delar
IMS-lager, bakre huvudtätning och koppling byttes vid 78 000 miles
Nyligen utförd renovering av däck, bromsskivor, bromsbelägg och bromsok
Utrustad med en blandning av Pirelli- och Goodyear-däck
Femekrade svartlackerade lättmetallfälgar i gott skick med några få märken
Ska enligt uppgift starta och gå bra utan sot från avgasröret eller oljeförbrukning
Växlingarna går smidigt, enligt uppgift
Lacken i färgen Arctic Silver är i gott allmänt skick med några åldersrelaterade märken
Liten skrapskada på bakpanelen där mjuktaket sitter
Liten buckla i hjulhuset på framsidan på passagerarsidan
Emblemet på motorhuven är blekt
Säljaren uppger att resten av karossen är i mycket gott skick utan rost
Undersidan är i gott skick med viss ytrost på lyftpunkterna, enligt uppgift
Undersidan är strukturellt sund, vilket bekräftas av den senaste besiktningen
Läderinredning i färgen Metropole Blue i gott skick med tanke på ålder och körsträcka
Eftermarknads-pekskärmsradio från Pioneer med originalenheten från fabriken medföljer
Spricka i mittkonsolen bredvid handbromsen
Lädret på baksätet på förarsidan är något solskadat
Det svarta, fällbara tygtaket verkar vara i gott skick
Reservhjul av typen ”space saver” med verktyg
Välskött enligt beskrivningen ovan och på bilderna
Inkluderar bilöverdrag för utomhusbruk
Inkluderar boken ”996 The Essential Companion”

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.