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Richiesta Carrera 4 con scatola del cambio manuale a 6 marce
Modello Arctic Silver, molto apprezzato e ben tenuto, con interni in pelle Metropole Blue
Manutenzione accurata effettuata presso rivenditori ufficiali e specialisti Porsche
Manutenzione effettuata nel giugno 2026 da Unit 11 Porsche
Cuscinetto IMS, guarnizione principale posteriore e frizione già sostituiti
Impianto di climatizzazione, componenti delle sospensioni e kit cablaggio forniti da Design 911 nel 2024
Pneumatici nuovi di recente, dischi e pastiglie dei freni e pinze revisionati
Certificato di revisione valido fino a giugno 2027 senza avvisi

Il fascino

Ci è voluto un po’ di tempo prima che i tradizionalisti della 911 “apprezzassero” la 996, ma ora questo processo è decisamente in atto. Poche Porsche d'epoca sono così pratiche e versatili come il capolavoro originale dell’azienda: la 996 con motore posteriore raffreddato ad acqua. Tra le numerose varianti disponibili, è proprio la Carrera 4 con scatola del cambio manuale a diventare particolarmente ricercata grazie alla sua guida stabile e coinvolgente.

Questa 996.2 Carrera 4 cabriolet del 2004 da 3,6 litri con scatola del cambio manuale è in ottime condizioni ed è rifinita nella popolare combinazione di Arctic Silver con interni in pelle Metropole Blue. È sostanzialmente di serie, fatta eccezione per un moderno head unit Pioneer con touch screen – l’unità originale è inclusa. Il libretto di manutenzione attesta una manutenzione regolare presso rivenditori ufficiali e specialisti, con l’ultimo intervento effettuato nel giugno 2026 da Unit 11 Porsche. Ci è stato comunicato che il cuscinetto IMS e l’RMS, controlli fondamentali su queste auto, sono stati sostituiti a 78.000 miglia. Gli interventi più recenti, a partire dal 2024, hanno riguardato l’installazione di pneumatici nuovi e la sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni. Anche le pinze sono state revisionate e rifinite in blu. Nel fascicolo sono presenti anche fatture recenti di Design 911 relative a componenti dell’aria condizionata, kit di cablaggio e componenti delle sospensioni.

Con un certificato di revisione attuale senza avvisi valido fino a giugno 2027, questa 996.2 ben equipaggiata e in ottime condizioni sembra soddisfare molti requisiti per l'acquisto.

Il venditore afferma:

«È un vero piacere guidare questa auto, specialmente sulle strade aperte. Adoro soprattutto il suo carattere grezzo e mi mancherà davvero. Avevo bisogno di un’auto più pratica e si è presentata l’opportunità di acquistare una Cayenne GTS, quindi non ho potuto fare a meno di comprarla. Penso che questa sia una delle poche auto in grado di essere sufficientemente pratica e allo stesso tempo di soddisfare quella voglia di guida che la 996 sapeva dare così bene.»

Informazioni chiave

Chilometraggio: 111.400 miglia indicate (corroborate dalla cronologia degli interventi di manutenzione e dalle ricevute)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato del controllo tecnico: certificato di revisione valido fino al 10 giugno 2027 senza avvisi
Specifiche tecniche: 6 cilindri da 3,6 litri, cambio manuale a 6 marce, trazione integrale
Documentazione: libretto di manutenzione, carta di circolazione, varie fatture, manuali, portadocumenti, elenco delle specifiche, libretto
Sostituzione di olio, filtro dell’olio, filtro dell’aria e cinghia effettuata a maggio 2024, ma eseguita dal precedente proprietario senza ricevuta

Storia degli interventi di manutenzione:

26/06 - 111.181 miglia - Unità 11 Porsche
25/07 - 107.750 miglia - Unità 11 Porsche
23/10 - 100.866 miglia - XL Garage
19/01 - 95.391 miglia - I A Fleming
17/03 - 92.541 miglia - I A Fleming
15/10 - 89.232 miglia - Porsche Hatfield
14/05 - 77.773 miglia - Porsche Hatfield
12/05 - 64.502 miglia - Porsche Aberdeen
12/05 - 60.698 miglia - Porsche Hatfield
10/05 - 53.299 miglia - DK Engineering (specialista Ferrari)
08/09 - 49.098 miglia - Porsche Aberdeen
07/09 - 39.720 miglia - Porsche Aberdeen
05/06 - 25.608 miglia - Porsche Aberdeen
03/05 - 12.753 miglia - Porsche Aberdeen

I dettagli

Ultima manutenzione effettuata nel giugno 2026 da un centro specializzato Porsche
Varie fatture di Design 911 del 2024 e del 2025 relative a climatizzatore, sospensioni e altre parti
Cuscinetto IMS, guarnizione principale posteriore e frizione sostituiti a 78.000 miglia
Pneumatici, dischi, pastiglie e pinze dei freni recentemente revisionati
Equipaggiata con una combinazione di pneumatici Pirelli e Goodyear
Cerchi in lega a cinque razze verniciati di nero in buone condizioni, con qualche segno
A quanto pare si avvia e funziona bene, senza fumo di scarico né consumo di olio
Ci è stato riferito che il cambio marcia è fluido
Vernice Arctic Silver in buone condizioni generali, con alcuni segni tipici dell’età
Piccolo graffio sul pannello posteriore che ospita la capote
Piccola ammaccatura nel passaruota anteriore lato passeggero
Il badge sul cofano è sbiadito
Il venditore dichiara che il resto della carrozzeria è in ottime condizioni e privo di ruggine
Il sottoscocca è in buone condizioni, con qualche traccia di ruggine superficiale sui punti di sollevamento, secondo quanto ci è stato riferito
La parte inferiore è strutturalmente solida, come confermato dall’ultimo certificato di revisione
Interni in pelle blu Metropole in buono stato, compatibilmente con l’età e il chilometraggio
Unità principale Pioneer con touchscreen aftermarket; è inclusa l’unità originale di fabbrica
Crepa nella console centrale accanto al freno a mano
La pelle del sedile posteriore lato guida è leggermente danneggiata dal sole
Il tetto in tessuto nero ripiegabile sembra in buone condizioni
Ruota di scorta compatta con attrezzi
Ben tenuta, come descritto sopra e nelle foto
Include un telo copriauto da esterno
Include il libro “996 The Essential Companion”

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