Köpare bör vara medvetna om att säljaren har informerat oss om flera sektioner av karossen under folien som för närvarande är omålade efter rättning av skavanker. Vid avlägsnande av folien kommer dessa behöva målas. Bilder på lackens skick under folien har lagts till i annonsen.
Höjdpunkter
- Väl underhållen med nyligen genomförd storservice av en specialist
- Låg körsträcka på under 66 000 miles från ny
- Satin svart foliering
- Privat registreringsskylt ingår i försäljningen
- Två större service och betydande mekaniskt arbete sedan 2024
- Infotainment-uppgradering av Aston Installations inklusive Apple CarPlay
- MOT giltig fram till april 2027
Appeal / Attraktion
Det är svårt att närma sig DB9 utan associationer till hemliga agenter, men det är värt det eftersom den, när den ses ny och fräsch, tydligt är en av de största Aston Martin-bilarna och bästa GT:erna under de senaste 30 åren. Byggd på den smarta, lätta Aston ’VH’-plattformen som gör omfattande användning av aluminium, var DB9 en ordentlig nystart för ett företag som tidigare spenderat för mycket tid på att återanvända gammal arkitektur.
Denna 2005-års bil är en pre-facelift-modell med den tidigare ’vattenfalls’-instrumentbrädan och har fått en professionellt applicerad satin-svart foliering av nuvarande ägaren, som förvärvade bilen för ett par år sedan.
Bilen ser bra ut med en fin utrustning som inkluderar uppgraderade diamantpolerade fälgar och ett burgundy-läderinteriör. Historikfilen visar en rad regelbundna årsservice till 2017 hos huvudåterförsäljare och specialister. Sedan köpet uppges säljaren ha genomfört två större service. Det finns senaste kvitton för service, bromsar, AC-reparationer, kondensor och ljudjobb av specialister. Nuvarande MOT löper till april 2027 utan anmärkningar.
Säljaren säger:
“Inga kända fel, startar första gången. går som en dröm och låter som en V12 när det behövs. Ser ut och körs som en dröm. allt i fungerande ordning.”
