Les acheteurs doivent être conscients que le vendeur nous a informés de plusieurs sections de la carrosserie sous l'enveloppe qui ne sont actuellement pas peintes après la rectification des imperfections. Lors du retrait de l'enveloppe, elles devront être peintes. Des images de l'état de la peinture sous l'enveloppe ont été ajoutées à l'annonce.
Points forts
- Bien entretenu avec un entretien majeur récent par un spécialiste
- Kilométrage faible de moins de 106 000 kilomètres (66 000 miles) depuis le neuf
- Enveloppe satin noir
- Plaque d'immatriculation privée incluse dans la vente
- Deux services majeurs et travaux mécaniques importants depuis 2024
- Mise à niveau de l'infodivertissement par Aston Installations incluant Apple CarPlay
- Contrôle technique valable jusqu'en avril 2027
L'Attrait
Il est difficile d'aborder la DB9 sans penser aux agents secrets, mais cela en vaut la peine car, vue autrement, elle est clairement l'une des plus grandes Aston Martin et l'un des meilleurs GT des 30 dernières années. Construite sur la plateforme ingénieuse et légère Aston « VH », qui fait largement appel à l'aluminium, la DB9 a constitué une modernisation complète pour une marque qui avait passé trop d'années à recycler d'anciennes architectures.
Cette voiture de 2005 est un modèle pré-facelift avec le tableau de bord « waterfall » antérieur et a été recouverte d'un film satiné appliqué par le propriétaire actuel, qui a acquis la voiture il y a quelques années.
La voiture se présente bien avec une belle spécification incluant des jantes diamantées polies et un intérieur en cuir bordeaux. Le dossier d'entretien montre une série d'entretiens annuels réguliers jusqu'en 2017 par des concessionnaires et spécialistes. Depuis l'achat, le vendeur nous informe avoir effectué deux services majeurs. Il y a des factures récentes pour l'entretien, le freinage, la climatisation, le condensateur et les travaux audio par des spécialistes. Le contrôle technique actuel court jusqu'en avril 2027 sans réserves.
Le vendeur déclare :
« Aucune anomalie connue, démarre du premier coup. roule comme un rêve et sonne comme un V12 quand il le faut. Look et conduite comme dans un rêve. tout est en ordre de fonctionnement. »
Informations clés
- Kilométrage: 65 000 miles (non garanti)
- Pays d'enregistrement: Royaume-Uni
- État du contrôle technique: MOT valable jusqu'au 22 avril 2027 sans réserves
- Spécifications techniques: V12 essence 6,0 litres, boîte automatique à six rapports
- Documents: plaque d'immatriculation privée incluse; carnet d'entretien tamponné depuis 2017, factures d'entretien et de maintenance datées 2024 et 2025, 2 télécommandes et clés, manuels, V5C
Historique d'entretien (détails supplémentaires sur les photos):
- Entretien supplémentaire conseillé par le vendeur depuis 2024, mais date inconnue
- 09/24 - 57 954 miles - Cars Valley Valencia
- 09/17 - 46 835 miles - BM (spécialiste Aston indépendant)
- 07/16 - 45 670 miles - BM
- 07/15 - 44 089 miles - BM
- 05/14 - 41 676 miles - BM
- 04/13 - 38 712 miles - BM
- 03/12 - 34 316 miles - Stratstone Cardiff
- 04/11 - 29 477 miles - Stratstone Cardiff
- 10/10 - 24 561 miles - Stratstone Cardiff
- 04/09 - 17 516 miles - Stratstone Cardiff
- 2008 - 13 511 miles - Stratstone Cardiff
- 03/076 - 8 928 miles - Stratstone Cardiff
- 04/06 - 4 095 miles - JCT600
- 12/05 - 3 590 miles - JCT600
- 04/05 - 48 miles (PDI) - Aston Martin Paramount Derby
Entretien récent notable (détails supplémentaires sur les photos):
- 12/25 - Aston Installations - travaux de freinage, caméras
- 10/25 - deux pneus neuves
- 04/25 - NAR - condensateur
- 09/24 - réparations climatisation
La Détail
- Deux services majeurs effectués durant la possession actuelle
- Nouveaux pneus installés pendant la possession actuelle
- Nouveau roulement de roue et condenseur de climatisation installés depuis 2024
- Enveloppe satin noire appliquée par un spécialiste de Milton Keynes
- Apple CarPlay, navigation et écran intégrés par Aston Installations
- Caméras avant et arrière installées
- Le vendeur affirme que la voiture démarre au premier coup et qu’elle ne présente aucune anomalie connue
- On nous assure que tout fonctionne et que la voiture se conduit comme un V12 devrait
- Aucun carnet d'entretien entre 2017 et la possession actuelle en raison du COVID, selon le vendeur
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✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant écrasés dans le cadre d'une réclamation totale d'assurance au moment de la publication d'une annonce sur Car & Classic et nous aidons généreusement à fournir des étiquettes de catégorie d'écrasement (Cat C/D/S/N) pour votre assistance. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l'éligibilité à l'importation avant l'achat.








































































































































































































































