Los compradores deben saber que el vendedor nos ha informado de varias secciones de la carrocería cubiertas por el envoltorio que actualmente no están pintadas tras la rectificación de imperfecciones. Al quitar el envoltorio, estas deberán ser pintadas. Se han añadido imágenes del estado de la pintura bajo el envoltorio a la lista.
Highlights
- Bien mantenido con un servicio mayor reciente por un especialista
- Con un kilometraje de menos de 66.000 millas desde nuevo
- Envoltura Satin Black
- Matrícula privada incluida en la venta
- Dos servicios mayores y trabajo mecánico significativo desde 2024
- Actualización de infoentretenimiento por Aston Installations incluyendo Apple CarPlay
- ITV válida hasta abril de 2027
The Appeal
Es difícil acercarse al DB9 sin las connotaciones de agente secreto, pero merece la pena porque, visto con una mirada nueva, es claramente uno de los Aston Martin más grandes y mejores GT de los últimos 30 años. Construido sobre la ingeniosa y ligera plataforma Aston ‘VH’, que hace un uso amplio del aluminio, el DB9 fue un reset completo para una firma que había gastado demasiado en los años anteriores reciclando arquitectura antigua.
Este coche de 2005 es un modelo pre-facelift con el tablero ‘waterfall’ anterior y ha recibido un envoltorio negro satinado aplicado profesionalmente por el actual propietario, que adquirió el coche hace un par de años.
El coche se presenta con buen aspecto y una especificación agradable que incluye llantas de pulido en diamante y un interior en cuero burdeos. El historial muestra una serie de servicios anuales regulares hasta 2017 realizados por concesionarios y especialistas. Desde la compra, se nos dice que el vendedor ha realizado dos servicios mayores. Hay recibos recientes de mantenimiento, trabajo en frenos, reparaciones de aire acondicionado, condensador y trabajo de audio por especialistas. La MOT actual llega hasta abril de 2027 sin observaciones.
El vendedor dice:
“Sin fallos conocidos, arranca a la primera. va como un sueño y suena como un V12 debería cuando se necesita. Luce y va como un sueño. todo en perfecto estado de funcionamiento.”
Key Information
- Kilometraje: 65,000 millas (sin garantía)
- País de registro: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: ITV válida hasta el 22 de abril de 2027 sin observaciones
- Especificaciones técnicas: V12 de 6.0 litros gasolina, automático de seis velocidades
- Documentación: Matrícula privada incluida; libro de mantenimiento sellado desde 2017, facturas de servicios y mantenimiento de 2024 y 2025, 2 mandos a distancia y llaves, manuales, V5C
Historial de servicio (más detalles en las fotos):
- Nuevo servicio recomendado por el vendedor desde 2024, pero fecha desconocida
- 09/24 - 57,954 millas - Cars Valley Valencia
- 09/17 - 46,835 millas - BM (specialista Aston independiente)
- 07/16 - 45,670 millas - BM
- 07/15 - 44,089 millas - BM
- 05/14 - 41,676 millas - BM
- 04/13 - 38,712 millas - BM
- 03/12 - 34,316 millas - Stratstone Cardiff
- 04/11 - 29,477 millas - Stratstone Cardiff
- 10/10 - 24,561 millas - Stratstone Cardiff
- 04/09 - 17,516 millas - Stratstone Cardiff
- 2008 - 13,511 millas - Stratstone Cardiff
- 03/076 - 8,928 millas - Stratstone Cardiff
- 04/06 - 4,095 millas - JCT600
- 12/05 - 3,590 millas - JCT600
- 04/05 - 48 millas (PDI) - Aston Martin Paramount Derby
Mantenimiento notable reciente (más detalles en las fotos):
- 12/25 - Aston Installations - trabajo en frenos, cámaras
- 10/25 - dos neumáticos nuevos
- 04/25 - NAR - condensador
- 09/24 - reparaciones de aire acondicionado
The Detail
- Dos servicios mayores realizados durante la propiedad actual
- Neumáticos nuevos montados durante la propiedad actual
- Nueva rueda de repuesto y condensador de aire acondicionado instalados desde 2024
- Envoltura negra satinada aplicada por un especialista de Milton Keynes
- Apple CarPlay, navegación y pantalla integrados por Aston Installations
- Cámaras delantera y trasera instaladas
- El vendedor afirma que el coche arranca a la primera vez y no hay fallos conocidos
- Nos dicen que todo está en funcionamiento y que va como debe un V12
- No hay sellos de servicio entre 2017 y la propiedad actual debido al COVID, nos dicen
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic Términos y Condiciones. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la ley de protección del consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigues cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Se solicita un honorario no reembolsable que debe pagarse si eres el afortunado licitador ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para las tarifas específicas.
✓ Este vehículo está “Vendido tal como se ve”, sobre la base de “tal como está, donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para fines orientativos y es recomendable realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en la oferta final, tal como se especifica en la lista.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú y, por ello, gestionamos todos los coches y motos con registro en UK a la venta en Car & Classic mediante una comprobación online HPI para verificar que no hay marcadores en bases de datos de seguros por daños o robos y que no hay finanzas pendientes, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como “dado de baja” en un reclamo de pérdida total de seguro en el momento de colocar un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es recomendable realizar tu propio bajo historial completo del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. Importar vehículos puede acarrear derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que vale la pena comprobarlo previamente. Es responsabilidad de los licitantes confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.








































































































































































































































