Highlights

Sagt att den är oförändrad, behåller hela den ursprungliga fabriksspecifikationen
Välpresenterad bil i Imola Red ovanför svart läder
Bara 45 000 km från ny
Dokumenterad servicehistorik och ett helt set originalböcker, enligt säljaren
Garageförvarad och används endast i skäligt väder vid tillfällen, utan bananvändning
Polsk fordonssäkerhetsbesiktning giltig till juni 2026

The Appeal

Entusiaster kallar den M Division’s Frankstein, och med god anledning, för Z4M förenar den det bästa från BMW:s högprestandaoptimerade modellrange. Särskilt är den utrustad med S54 3,2 L rak sexan från E46 M3, tillsammans med M3 CSL:s bromssystem.

Bilen som partytrick är att gömma all denna uppgraderade specifikation under vad som från utsidan och även invändigt ser ut som en standard Z4. Men kliv bakom ratten och får du den råa, brutala körupplevelse som 345hk sätter under bakhjulen.

Den här 2006 Z4M är ett fint exempel, till stor del tack vare att den tillbringat livet på saltfria vägar i Japan. Trots den mycket låga körsträckan har den tydligt varit väl underhållen, som historiken i serviceböckerna och fotona visar. Den är fabriksstandard också, kvarstår precis som de dedikerade Müncheningenjörerna tänkt sig.

Bilen importerades nyligen till Europa, och vi får veta att tullar och skatter har betalats, med europeisk registrering väntande. Den bär en aktuell polsk teknisk besiktning giltig till juni 2026.

Säljaren säger:

“BMW Z4 M Roadster levererar en verkligen engagerande och analog körupplevelse, som förenar kompakta mått med den råa karaktären hos en naturligt aspirerad prestationsmotor. I hjärtat finns den ikoniska S54-enheten, som levererar stark, linjär kraft och ett distinkt ljud, vilket gör varje körning speciell och engagerande. Styrningen är skarp och kommunikativ, och chassit erbjuder utmärkt balans, vilket ger föraren verklig tillit och njutning på både slingriga vägar och längre resor. Det jag uppskattar mest med just detta exemplar är dess exceptionella originalitet och skick. Med mycket låg körsträcka, original fabriksmåleri och inga modifieringar representerar det ett rent och oförändrat exempel av BMW:s M-filosofi. Det är en bil som erbjuder genuin körglädje och starkt tilltal som framtida klassiker, och därmed lika givande för entusiaster och samlare.”

History and Paperwork

Första registrering 2006
Tillfördes ursprungligen till den japanska marknaden
Importerad från Japan med tull och skatt betalad och registrering väntande
45 000 km uppmätt sedan ny (garantiuppoffring), understödd av servicehistorik och i linje med bilens totala skick.
Dokumenterad servicehistorik med underhåll genomfört vid behov
Fabrikshandböcker och serviceböcker med fabriksplånbok
Säljaren uppger att bilen varit garagerad och använts sparsamt vid fint väder
Inga tunga eller banrelaterade användningar under dess livstid som vi blivit uppmärksammade
Polsk fordonssäkerhetsbesiktning giltig till juni 2026

Säljaren säger:

“Bilen levererades ursprungligen till den japanska marknaden, där den tydligt varit mycket väl underhållen, vilket är vanligt för entusiastägda fordon i Japan. Den importerades senare till Europa, där den fortsatt vårdas noggrant. Jag har skaffat bilen som ett samlarobjekt av hög kvalitet och uppskattar dess låga körsträcka, originalitet och övergripande skick. Fordonet har endast kört 45 000 km från ny och är i ett exceptionellt skick genomgående. Den behåller sin originalfärg och visar inga tecken på olycksskador. Den har konsekvent förvarats i garage och använts endast sparsamt i fint väder. Bilen levereras med en fullständig dokumentation, inklusive servicehistorik och originalböcker. Sammantaget ett mycket originalt och välbevarat exemplar, underhållet till hög standard och redo för sin nästa ägare.”

The Condition

Imola Red-färg uppges vara original fabriksmålade
Säljaren uppger att färgen har djup, jämn finish och inga tecken på ommålning
Uppges vara inga tecken på olycksskador
Alla karosspaneler sägs vara raka och korrekt justerade med jämna panelgap
Inga anmärkningsvärda repor eller bucklor uppges
Små åldersrelaterade brister vid mycket noggrann inspektion som ses i foton
Utrustad med fabriksfem-ekrade dubbla hjul i mycket gott skick
Utrustad med kvalitets Yokohama-däck som visar ordentlig återstående mönster
Exteriöra fästen inklusive ljus, emblem och trim är rena och väl presenterade
Undersidan ren och väl bevarad utan tecken på korrosion eller skada vi uppges
Säljaren rapporterar att den svarta läderinredningen är i mycket gott originalskick
Inredningen visar minimalt slitage med liten veckning, skador eller missfärgning på sätena
Instrumentbräda, mittkonsol och trimdetaljer är väl bibehållna
Säljaren uppger att inredningens trim inte har sprickor, blekning eller uttalade repor
Allt avknappar, reglage och instrument fungerar som de ska
Kubinen är ren, väl underhållen och fri från oönskade lukter som rök
Svart fällbar tak i gott skick och fungerar korrekt

Säljaren säger:

“Exteriören på bilen är presenterad i utmärkt, mycket originalt skick. Imola Red-lacken är helt fabriksoriginal och behåller en djup, jämn finish över alla paneler, utan tecken på ommålning. Alla karosspaneler är raka och korrekt justerade, med jämna panelgap överallt, vilket speglar bilens omsorgsfulla ägande och histories fri från olyckor. Bilen har noggrant underhållits och förvarats i garage, vilket framgår av bilens övergripande skick på lack, trim och exteriördetaljer. Det finns inga notabla repor eller bucklor; endast mycket små åldersrelaterade brister kan förekomma vid mycket nära inspektion, i linje med ett välbevarat lågtmil exemplar. Hjulen är i utmärkt skick och alla exteriöra element, inklusive ljus, emblem och trim, är rena och väl presenterade. Undersidan är ren och välbevarad, utan tecken på korrosion eller skada.

“Interiören presenteras i utmärkt originalskick och är mycket konsekvent med bilens låga körsträcka. De svarta lädersätena visar minimalt slitage, utan betydande veckning, skador eller missfärgning. Instrumentbräda, mittkonsol och trimdetaljer är alla i mycket gott bevarat skick, utan sprickor, blekning eller notabla repor. Allt avknappar och reglage fungerar korrekt, och bilen behåller sin originalfabriksspecifikation utan några modifieringar. Detta ökar dess dragningskraft som samlarobjekt. Kabinen är ren, väl underhållen och fri från oönskade lukter som rök. Sammantaget återspeglar interiören noggrant ägarrskap och begränsad användning, i överensstämmelse med bilens låga körsträcka och höga originalitet.”

The Mechanics

345hk 3 200cc S54 naturligt aspirerad inline-six-motor
Sexväxlad manuell växellåda
Säljaren uppger att motor startar snabbt, går jämnt och presterar bra
Vi får veta att motorn saknar onormala ljud eller problem
Växellåda, koppling och bromsar fungerar alla som de ska
Inga kända mekaniska fel vid listningens tidpunkt vi blir upplysta om
Väl underhållen medan den var i Japan som foton i bilderna indikerar
Aktuell polsk teknisk kontroll giltig till juni 2026

Säljaren säger:

“Bilen är i utmärkt mekaniskt skick och presterar exakt så som man kan förvänta sig av ett väl underhållet, lågmil exemplar. S54-motorn startar snabbt, går smidigt och levererar stark prestanda, utan onormala ljud eller problem. Växellådan, koppling och bromsar fungerar korrekt, vilket ger en precis och engagerande körupplevelse. Fordonen ligger kvar i fabrikens standardspecifikation, utan modifieringar, vilket blir allt mer eftertraktat bland samlare. Den följs av en omfattande servicehistorik, med underhåll dokumenterat efter behov. Bilen har vårdats noggrant under hela livet och har inte utsatts för tung eller banrelaterad användning. Det finns inga kända mekaniska fel vid listningstillfället, och bilen är redo att köras och njutas av nästa ägare.”

BEFORE YOU BUY

Denna försäljning är underkastad Car & Classic Villkoren. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande accepterar du också följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som en företagsförsäljare. Och du täcks av Car & Classic’s Villkor.

✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktion eller om ditt bud accepteras. Vänligen hänvisa till vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en ”As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av bilen före köp för din sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte ingå i slutgiltigt bud eller erbjudande pris, som specificerat i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasen markörer för skador eller stöld, samt att ingen finansiering är skuldförd, vilket gör att du kan bjuda med förtroende.

✓ Köpare ansvarar för bilhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg.