Höjdpunkter

Cirka 10 878 euro i fabriksspecifika tillval och extrautrustning, inklusive Sport Chrono-paketet Plus och lättmetallfälgar i Fuchs-stil
Dokumenterad Porsche-servicehistorik, inklusive en större service vid Porsche Center Yokohama vid 90 358 km
Godkänd tysk DEKRA-besiktning utan anmärkningar i december 2025, giltig till december 2027
3,6-liters boxermotor med matchande nummer
Registrerad i Tyskland med en felfri CarVertical-historikrapport inkluderad
Ikoniskt elmanövrerat panoramatarga-tak i glas med öppningsbar bakre glaslucka
Säljaren kan hjälpa till med transport och frakt över hela världen

Det som gör den så attraktiv

997.1 Targa utmärker sig som en av de mer distinkta versionerna av 911, där det elmanövrerade panoramataket i glas och den breda karossen kombineras med permanent fyrhjulsdrift. Det ger den en cabriolets öppna känsla samtidigt som den behåller en coupés strukturella styvhet, allt drivet av den naturligt aspirerade 3,6-liters boxermotorn som entusiaster fortfarande uppskattar. Bland 997-karossvarianterna är Targa fortfarande ett av de mest karaktärsfulla valen.

Detta exemplar från 2007 är lackerat i Arctic Silver Metallic med svart läderinteriör och har tillval för cirka 10 878 euro. Sport Chrono-paketet Plus tillför en kronograf i instrumentpanelen och ett Sport-läge, medan Tiptronic S-växellådan erbjuder både avslappnad körning och växlingsreglage på ratten. Bi-xenon-strålkastare, uppvärmda framsäten och ett set lättmetallfälgar i Fuchs-stil med svart och polerad yta kompletterar utrustningen. Den matchande sexcylindriga boxermotorn ger 325 PS och överför kraften till alla fyra hjulen.

Bilens tidiga år tillbringades i Japan, där den servades på Porsche-center, inklusive ett anmärkningsvärt besök vid 90 358 km för byte av motorolja, oljefilter, kupéfilter, drivrem och torkarblad. Efter importen till Tyskland år 2020 erhöll bilen ett individuellt typgodkännande från TÜV NORD och har sedan dess klarat ytterligare två tyska besiktningar utan anmärkningar, varav den senaste var en DEKRA-besiktning i december 2025, giltig till december 2027.

Viktig information

Mätarställning: 101 198 km enligt mätaren
Registreringsland: Tyskland
Teknisk besiktningsstatus: DEKRA-besiktning giltig till december 2027
Tekniska specifikationer: 3,6-liters naturligt aspirerad flat-six-bensinmotor, 325 PS, 5-växlad Tiptronic S-automatlåda, permanent fyrhjulsdrift
Dokumentation: Tyska registreringshandlingar, felfri historikrapport från CarVertical, två nycklar
Chassinummer: WP0ZZZ99Z7S740078

Extra tillval som ingår i bilen (från fabrik):

Tillval | Ursprungligt pris
Tiptronic S – 5-växlad automatväxellåda med växlingsreglage på ratten | 2 945,25 €
Sport Chrono-paket Plus – inklusive kronograf i instrumentpanelen och Sport-läge | 761,60 €
Bi-xenon-strålkastare inklusive strålkastarrengöringssystem | 1 059,10 €
Uppvärmda framsäten | 404,60 €
Lackering i Arctic Silver Metallic | 856,80 €
Paket med svarta lädersäten och svart interiör | 1 350,65 €
Lättmetallfälgar i Fuchs-stil – svart/polerad yta | 3 500,00 €
TOTALT TILLVAL/EXTRA | 10 878,00 €

Servicehistorik:

2025-12-05 | 101 073 km | DEKRA, Tyskland | Hauptuntersuchung (HU) + avgaskontroll; godkänd utan konstaterade fel. Ingen omkontroll krävs. Ny besiktning giltig till december 2027

30-03-2023 | 98 456 km | GTÜ, Tyskland | Hauptuntersuchung (HU) + Abgasuntersuchung (AU); godkänd utan konstaterade fel. Avgasprovet godkänt utan utsläppsrelaterade felkoder

10-03-2020 | 93 574 km | TÜV NORD, Tyskland | Omfattande §21 StVZO-godkännande för enskilt fordon (Einzelbetriebserlaubnis) efter import från Japan; fordonet tekniskt besiktigat för tysk registrering

18-03-2019 | 90 358 km | Porsche Center Yokohama Workshop, Japan | Mindre service: motorolja, oljefilter och kupéfilter byta; drivrem byta; vindrutetorkarblad fram byta

12-09-2018 | 77 740 km | Porsche / Mobil Japan | Oljeservice, dokumenterad med original-servicesticker från Porsche/Mobil

18-09-2016 | 51 570 km | Porsche / Mobil Japan | Oljeservice, dokumenterad med original Porsche/Mobil-servicemärke

05-03-2016 | 51 847 km | Porsche Center Hamadayama, Japan | Fordonsdiagnos utförd; kopplingsenhet bytt; oljefilter bytt

12-09-2012 | 20 587 km | Porsche Center Urawa / Porsche Mobil Japan | Porsche W7371 återkallnings-/servicekampanj genomförd; oljebyte dokumenterat med originaletikett från Porsche/Mobil

19-09-2007 | — | Japan | Första registrering

Lista över fabriksmonterade tillval:

Motor

Motortyp: Naturligt aspirerad sexcylindrig boxermotor
Cylindervolym: 3 596 cc
Cylindrar: 6 horisontellt motsatta cylindrar
Ventiler: 24 ventiler
Effekt: 325 PS / 239 kW
Maximal effekt: 6 800 rpm
Maximalt vridmoment: 370 Nm
Vridmoment vid max: 4 250 rpm
Cylinderdiameter x slaglängd: 96,0 x 82,8 mm
Kompressionsförhållande: 11,3:1
Motorstyrning: Bosch Motronic ME 7,8
Bränsletyp: Bensin / blyfri premium
Kylning: Vattenkyld
Motorplacering: Bakmonterad

Växellåda och drivlina

Växellåda: 5-växlad automatisk Tiptronic S
Växellådstyp: Automatisk med manuell växlingsfunktion
Drivning: Permanent fyrhjulsdrift
Mittdifferential: Visköst lamellkopplingssystem
Traktion/stabilitet: Porsche Stability Management (PSM)
ABS: Antilåsningsbromssystem
Elektronisk bromskraftsfördelning: Elektronisk bromskraftsfördelning

Prestanda

Effekt: 325 PS / 239 kW
Vridmoment: 370 Nm
Toppfart: ca 280 km/h
0–100 km/h: ca 5,7 sekunder
0–160 km/h: ca 13,0 sekunder
Effekt/vikt-förhållande: ca 4,9 kg/PS

Chassi

Framfjädring: MacPherson-upphängning
Bakre upphängning: Multilänk-bakaxel
Styrning: Hydraulisk servostyrning med kuggstång
Porsche Stability Management: PSM
Traktionskontroll: Integrerad i PSM
Stabilisator fram: Monterad
Stabilisatorstång bak: Monterad

Bromsar

Frambromsar: Ventilerade och korsborrade skivbromsar
Bakbromsar: Ventilerade och korsborrade skivbromsar
Bromsok: 4-kolvs monoblock-bromsok i aluminium
Bromsassistans: Bromsassistanssystem
ABS: Antilåsningssystem
Parkeringsbroms: Mekanisk parkeringsbroms bak

Kaross och exteriör

Karossutförande: Targa med bred kaross
Dörrar: 2
Antal sittplatser: 4
Bakspoiler: Automatiskt utfällbar bakspoiler
Targa-tak: Elektriskt manövrerat Targa-tak i glas
Takpersienn: Elektriskt manövrerad solskyddsgardin i kupén
Baklucka: Baklucka i glas med gångjärn som kan öppnas
Bakruta: Uppvärmd
Targa-taklister: Aluminiumlook / polerad yta
Ytterbackspeglar: Elektriskt justerbara och uppvärmda
Dörrhandtag: I karossens färg
Främre bagageutrymme: Främre bagageutrymme
Motorhuv: Integrerad med automatisk bakspoiler

Belysning

Strålkastare: Bi-xenon-strålkastare
Strålkastarspolare: Strålkastarrengöringssystem
Dimstrålkastare fram: Integrerade dimstrålkastare
Dimljus bak: Dimljus bak
Tredje bromsljus: Integrerat tredje bromsljus
Automatisk strålkastarinställning: Automatiskt inställningssystem

Interiör

Interiörfärg: Svart
Klädsel: Svart läder
Framsäten: Elektriskt justerbara
Uppvärmning av framsäten: Förare och passagerare
Baksäten: 2 fristående baksäten
Ryggstöd på baksätena: Fällbara
Ratt: Tiptronic-ratt klädd i läder
Tiptronic-växlingsknappar: Integrerade i ratten
Instrumentpanel: Svart instrumentpanel
Instrumentpanel: Porsche-instrumentpanel med fem mätare
Hastighetsmätare: 330 km/h
Varvräknare: Centralt placerad
Kördator: Multifunktionell kördator

Klimat och komfort

Klimatanläggning: Automatisk klimatanläggning
Luftkonditionering: Luftkonditionering
Uppvärmda framsäten: Förare och passagerare
Elektriska fönsterhissar: Elektriska fönsterhissar fram
Centrallås: Centrallås
Fjärrlåsning: Fjärrlåsning
Innerbelysning: Innerbelysningssystem
Handskfack: Låsbart handskfack
Förvaringsfack: Förvaringsfack i mittkonsolen fram och i dörrarna

Sport Chrono

Sport Chrono-paket Plus
Stoppur i instrumentpanelen
Sportknapp
Sport-gasreglage
Sport-växellådsinställningar
Analog/digital kronograf monterad på instrumentpanelen

Säkerhet

Förarairbag
Passagerarairbag
Sidokrockkuddar
Huvudskyddssystem
Bältessträckare
Trepunktsbälten
Förberedelse för ISOFIX
Startspärr
Larmsystem
Porsche Stability Management

Utrustning på denna bil

Tiptronic S-automatväxellåda
Permanent fyrhjulsdrift
Sport Chrono-paket Plus
Sport Chrono-stopur på instrumentpanelen
Sportläge
Bi-xenon-strålkastare
Strålkastarrengöringssystem
Uppvärmda framsäten
Elektriskt justerbara framsäten
Svart läderinteriör
Automatisk klimatkontroll
Porsche Stability Management
Elektriskt manövrerat panoramatak i glas
Elektrisk takpersienn
Öppningsbar bakruta
Uppvärmd bakruta
Targa-taklister i aluminiumlook
Elektriska och uppvärmda yttre backspeglar
Elektriska fönsterhissar
Tiptronic-ratt i läder
Automatisk bakspoiler
Ventilerade bromsar med korsborrade bromsskivor
Porsche-bromsok med fyra kolvar
Bakrutetorkare
Bagageutrymme fram
Kördator
Centrallås
Larm-/startspärrsystem
997 Targa (165).jpg 2.73 MB

Detaljerna

Större Porsche-service vid 90 358 km inklusive motorolja, oljefilter, kupéfilter, drivrem och framrutor (mars 2019)
Oljebyten dokumenterade med jämna mellanrum via Porsche/Mobil-serviceklistermärken
Porsches återkallningskampanj W7371 slutförd i september 2012
Omkopplingsenhet bytt ut vid Porsche Center Hamadayama i mars 2016
Importerad från Japan till Tyskland 2020 med individuellt fordonsgodkännande utfärdat av TÜV NORD
Godkänd vid GTÜ-besiktning i mars 2023 utan brister
DEKRA-besiktning godkänd i december 2025 utan brister och utan krav på ombesiktning
Elektriskt manövrerat panoramatarga-tak i glas med öppningsbar bakre glaslucka och elektrisk solskyddsgardin i kupén
Ventilerade och korsborrade skivbromsar med fyrkolvs-monoblock-bromsok i aluminium
Lättmetallfälgar i Fuchs-stil med svart/polerad yta, värderade till cirka 3 500 euro
Säljaren kan hjälpa till med transport och frakt över hela världen
997 Targa (268).jpg 2.59 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning vid tidpunkten för annonseringen och tillhandahåller hjälpsamt etiketter för totalförstörelsekategorier (Cat C/D/S/N) som stöd, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan etikett garanterar inte fordonets status och det lönar sig alltid att själv göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.