Características destacadas

Aproximadamente 10.878 € en opciones y extras especificados de fábrica, entre los que se incluyen el paquete Sport Chrono Plus y llantas de aleación estilo Fuchs
Historial de mantenimiento Porsche documentado, que incluye una revisión general realizada en el Centro Porsche de Yokohama a los 90 358 km
Superó la inspección alemana DEKRA sin defectos en diciembre de 2025, válida hasta diciembre de 2027
Motor bóxer de seis cilindros y 3,6 litros con números coincidentes
Matriculado en Alemania; se incluye un informe de historial de CarVertical sin incidencias
El emblemático techo Targa panorámico de cristal con accionamiento eléctrico y portón trasero de cristal abatible
El vendedor puede ayudar con el transporte y el envío a cualquier parte del mundo

El atractivo

El 997.1 Targa destaca como una de las versiones más singulares del 911, ya que combina su techo panorámico de cristal accionado eléctricamente y su carrocería ancha con tracción total permanente. Esto le confiere el encanto de conducir al aire libre propio de un descapotable, al tiempo que conserva la rigidez estructural de un coupé, todo ello impulsado por el motor bóxer de seis cilindros y 3,6 litros atmosférico que los entusiastas siguen valorando. Entre las variantes de carrocería del 997, el Targa sigue siendo una de las opciones con más carácter.

Este ejemplar de 2007 presenta un acabado en Arctic Silver Metallic con interior de cuero negro e incluye aproximadamente 10.878 € en opciones. El paquete Sport Chrono Plus añade un cronógrafo en el salpicadero y el modo Sport, mientras que la caja de cambios Tiptronic S ofrece tanto una conducción relajada como mandos de cambio integrados en el volante. Los faros bi-xenón, los asientos delanteros calefactables y un juego de llantas de aleación estilo Fuchs con acabado en negro y pulido completan el equipamiento. El motor bóxer de seis cilindros, con números coincidentes, desarrolla 325 PS y transmite la potencia a las cuatro ruedas.

El coche pasó sus primeros años en Japón, donde se le realizaron revisiones en centros Porsche, incluida una revisión destacada a los 90 358 km en la que se sustituyeron el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro del habitáculo, la correa de transmisión y las escobillas del limpiaparabrisas. Tras su importación a Alemania en 2020, el coche recibió la homologación individual de TÜV NORD y, desde entonces, ha superado sin defectos otras dos inspecciones alemanas, siendo la más reciente una inspección de DEKRA realizada en diciembre de 2025, válida hasta diciembre de 2027.

Información clave

Kilometraje: 101 198 km indicados
País de matriculación: Alemania
Estado de la inspección técnica: inspección DEKRA válida hasta diciembre de 2027
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de seis cilindros en línea y 3,6 litros atmosférico, 325 PS, cambio automático Tiptronic S de 5 velocidades, tracción total permanente
Documentación: documentos de matriculación alemanes, informe de historial de CarVertical sin incidencias, dos llaves
N.º de bastidor: WP0ZZZ99Z7S740078

Opciones adicionales que incluye este coche (de fábrica):

Opción | Precio original
Tiptronic S: caja de cambios automática de 5 velocidades con levas en el volante | 2.945,25 €
Paquete Sport Chrono Plus – incluye cronógrafo en el salpicadero y modo Sport | 761,60 €
Faros bi-xenón con sistema de limpieza de faros | 1.059,10 €
Asientos delanteros calefactables | 404,60 €
Pintura metalizada «Arctic Silver» | 856,80 €
Paquete de asientos e interior en cuero negro | 1.350,65 €
Llantas de aleación estilo Fuchs – acabado negro/pulido | 3.500,00 €
TOTAL DE OPCIONES / EXTRAS | 10.878,00 €

Historial de mantenimiento:

05-12-2025 | 101.073 km | DEKRA, Alemania | Hauptuntersuchung (HU) + inspección de emisiones; aprobado sin defectos detectados. No se requiere nueva inspección. Nueva inspección válida hasta diciembre de 2027

30-03-2023 | 98 456 km | GTÜ, Alemania | Inspección técnica (HU) + control de emisiones (AU); superada sin que se detectaran defectos. Prueba de emisiones superada sin códigos de avería relacionados con las emisiones

10-03-2020 | 93 574 km | TÜV NORD, Alemania | Homologación individual completa del vehículo según el artículo 21 del StVZO (Einzelbetriebserlaubnis) tras su importación desde Japón; inspección técnica del vehículo para su matriculación en Alemania

18-03-2019 | 90 358 km | Taller del Centro Porsche de Yokohama, Japón | Revisión menor: sustitución del aceite del motor, del filtro de aceite y del filtro del habitáculo; sustitución de la correa de transmisión; sustitución de las escobillas del limpiaparabrisas delantero

12-09-2018 | 77 740 km | Porsche / Mobil Japón | Revisión de aceite, documentada mediante la etiqueta de servicio original de Porsche/Mobil

18-09-2016 | 51 570 km | Porsche / Mobil Japón | Revisión de aceite, documentada mediante la etiqueta de servicio original de Porsche/Mobil

05-03-2016 | 51 847 km | Centro Porsche Hamadayama, Japón | Se realizó un diagnóstico del vehículo; sustitución de la unidad de conmutación; sustitución del filtro de aceite

12-09-2012 | 20 587 km | Centro Porsche Urawa / Porsche Mobil Japón | Campaña de retirada/servicio Porsche W7371 completada; cambio de aceite también documentado mediante la etiqueta de servicio original de Porsche/Mobil

19-09-2007 | — | Japón | Primera matriculación

Lista de opciones de fábrica:

Motor

Tipo de motor: motor bóxer de seis cilindros en línea atmosférico
Cilindrada: 3.596 cc
Cilindros: 6 cilindros opuestos horizontalmente
Válvulas: 24 válvulas
Potencia: 325 PS / 239 kW
Régimen máximo: 6.800 rpm
Par máximo: 370 Nm
Par máximo: 4.250 rpm
Diámetro x carrera: 96,0 x 82,8 mm
Relación de compresión: 11,3:1
Gestión del motor: Bosch Motronic ME 7.8
Tipo de combustible: gasolina / sin plomo premium
Refrigeración: refrigerado por agua
Posición del motor: montado en la parte trasera

Transmisión y tren de transmisión

Caja de cambios: automática Tiptronic S de 5 velocidades
Tipo de transmisión: Automática con función de cambio manual
Tracción: tracción permanente a las cuatro ruedas
Diferencial central: sistema de acoplamiento viscoso multidisco
Tracción/estabilidad: Sistema de gestión de estabilidad de Porsche (PSM)
ABS: Sistema de frenos antibloqueo
Distribución electrónica de la fuerza de frenado: Distribución electrónica de la fuerza de frenado

Prestaciones

Potencia: 325 PS / 239 kW
Par motor: 370 Nm
Velocidad máxima: aprox. 280 km/h
0–100 km/h: aprox. 5,7 segundos
0–160 km/h: aprox. 13,0 segundos
Relación potencia-peso: aprox. 4,9 kg/PS

Chasis

Suspensión delantera: sistema de puntales MacPherson
Suspensión trasera: eje trasero multibrazo
Dirección: dirección hidráulica asistida de piñón y cremallera
Sistema de control de estabilidad de Porsche: PSM
Control de tracción: integrado en el PSM
Barra estabilizadora delantera: Montada
Barra estabilizadora trasera: Montada

Frenos

Frenos delanteros: discos ventilados y perforados
Frenos traseros: discos ventilados y perforados
Pinzas de freno: pinzas monobloque de aluminio de 4 pistones
Asistencia a la frenada: sistema de asistencia a la frenada
ABS: Sistema de frenos antibloqueo
Freno de mano: Freno de mano mecánico trasero

Carrocería y exterior

Tipo de carrocería: Targa de carrocería ancha
Puertas: 2
Capacidad de pasajeros: 4
Alerón trasero: Alerón trasero de despliegue automático
Techo Targa: Techo Targa de cristal de accionamiento eléctrico
Persiana del techo: Persiana interior accionada eléctricamente
Portón trasero: Portón trasero de cristal con bisagras y apertura
Luneta trasera: con calefacción
Molduras del techo Targa: Aspecto de aluminio / acabado pulido
Retrovisores exteriores: ajustables eléctricamente y calefactados
Manillas de las puertas: Del color de la carrocería
Compartimento delantero para equipaje: Compartimento delantero para equipaje
Tapa del maletero: Integrada con alerón trasero automático

Iluminación

Faros: Faros bi-xenón
Limpiadores de faros: Sistema de limpieza de faros
Faros antiniebla delanteros: Faros antiniebla delanteros integrados
Luz antiniebla trasera: Luz antiniebla trasera
Tercera luz de freno: Tercera luz de freno integrada
Regulación automática de la altura de los faros: Sistema de regulación automática

Interior

Color del interior: Negro
Tapicería: Cuero negro
Asientos delanteros: Ajustables eléctricamente
Calefacción de los asientos delanteros: Conductor y acompañante
Asientos traseros: 2 asientos traseros individuales
Respaldos de los asientos traseros: abatibles
Volante: Volante Tiptronic forrado en cuero
Botones de cambio Tiptronic: integrados en el volante
Salpicadero: Salpicadero negro
Cuadro de instrumentos: Cuadro de instrumentos Porsche de cinco esferas
Velocímetro: 330 km/h
Cuentarrevoluciones: situado en el centro
Ordenador de a bordo: ordenador de a bordo multifunción

Clima y confort

Climatizador: Climatizador automático
Aire acondicionado: Aire acondicionado
Asientos delanteros calefactables: Conductor y acompañante
Elevalunas eléctricos: Elevalunas eléctricos delanteros
Cierre centralizado: Cierre centralizado
Cierre centralizado con mando a distancia: Cierre centralizado con mando a distancia
Iluminación interior: Sistema de iluminación interior
Guantera: Guantera con cerradura
Compartimentos portaobjetos: Consola central delantera y compartimentos en las puertas

Sport Chrono

Paquete Sport Chrono Plus
Cronómetro en el salpicadero
Botón Sport
Mapeo del acelerador deportivo
Curva de potencia deportiva
Cronógrafo analógico/digital integrado en el salpicadero

Seguridad

Airbag del conductor
Airbag del acompañante
Airbags laterales
Sistema de protección de la cabeza
Pretensores de los cinturones de seguridad
Cinturones de seguridad de tres puntos
Preinstalación ISOFIX
Inmovilizador
Sistema de alarma
Sistema de control de estabilidad de Porsche

Equipamiento de este vehículo

Caja de cambios automática Tiptronic S
Tracción permanente a las cuatro ruedas
Paquete Sport Chrono Plus
Cronómetro Sport Chrono en el salpicadero
Modo Sport
Faros bi-xenón
Sistema de limpieza de faros
Asientos delanteros calefactables
Asientos delanteros regulables eléctricamente
Interior de cuero negro
Climatizador automático
Sistema de control de estabilidad de Porsche
Techo panorámico Targa de cristal con accionamiento eléctrico
Persiana eléctrica para el techo
Portón trasero de cristal abatible
Luneta trasera calefactada
Molduras del techo Targa con acabado en aluminio
Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados
Elevalunas eléctricos
Volante Tiptronic de cuero
Alerón trasero automático
Frenos ventilados con orificios transversales
Pinzas de freno Porsche de cuatro pistones
Limpiaparabrisas trasero
Compartimento delantero para equipaje
Ordenador de a bordo
Cierre centralizado
Sistema de alarma/inmovilizador
997 Targa (165).jpg 2.73 MB

Detalles

Revisión completa de Porsche a los 90.358 km, incluyendo aceite de motor, filtro de aceite, filtro de habitáculo, correa de transmisión y escobillas del limpiaparabrisas delantero (marzo de 2019)
Revisiones de aceite documentadas a intervalos regulares mediante las pegatinas de servicio de Porsche/Mobil
Campaña de retirada de Porsche W7371 completada en septiembre de 2012
Unidad de conmutación sustituida en el Centro Porsche Hamadayama en marzo de 2016
Importado de Japón a Alemania en 2020 con homologación individual del vehículo realizada por TÜV NORD
Superada la inspección de la GTÜ en marzo de 2023 sin defectos
Superada la inspección de DEKRA en diciembre de 2025 sin defectos y sin necesidad de nueva inspección
Techo Targa panorámico de cristal de accionamiento eléctrico con trampilla trasera de cristal abatible y cortinilla interior eléctrica
Frenos de disco ventilados y perforados con pinzas monobloque de aluminio de cuatro pistones
Llantas de aleación estilo Fuchs con acabado en negro/pulido, valoradas en aproximadamente 3.500 €
El vendedor puede ayudar con el transporte y el envío a cualquier parte del mundo
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